惹火酷堡主央广网、中国之声、文艺之声、中国高速公路交通广播联合推出的央广汽车3·15专题目前正在网络和广播节目中同步进行报道，在3月14日的中国高速公路广播《高速车友会》节目中，我们针对三款质量问题群发的车型和车主进行了现场连线，并邀请汽车维修专家当场进行了分析。

　　胡先生2013年1月23日购买了北京现代瑞纳车型，到2013年10月份，大约行驶了11000公里左右，在行驶过程中发现瑞纳车发动机爆震，并伴随有类似“嗒嗒嗒”的异响，同时动力下降油耗上升，发现问题后胡先生到4S店反映情况，4S店给出的答复是：瑞纳车发动机爆震是普遍现象，不影响正常使用，目前没有统一的解决办法。

　　同时4S店给胡先生提供了两种解决方式，一是4S店为该车免费做系统升级，免费清理积碳但是胡先生要承担清理所需的材料费，而且系统升级后必须加97#油，而且油耗会有所提高；二是要求胡先生改加97#油。 胡先生后来选择了改加97#油，发动机爆震情况有所减轻，但油耗增大很多，而且发动机爆震情况并没有得到改善。目前胡先生的瑞纳车百公里油耗已经达到11个多，胡先生说瑞纳车的出厂设置就是加93#油，本身购买这个车也是为了省油，但是现在不仅没有省油反而每个月都在承担高油耗带来的高额费用，同时也每天都在提心吊胆担心发动机是不是会出现质量问题，导致事故。针对这个问题，胡先生也曾向北京现代厂商反映过这个情况，但是厂商和4S店都说目前没有办法解决这个问题，还在等待韩国厂商的回复。

　　关于北京现代瑞纳车发动机爆震的情况已经是一个普遍现象，我们已经接到了超过30起相同问题的投诉，大部分车主都跟胡先生的遭遇相同，有的车主选择了去4S店升级系统，但往往都是系统升级后没多久就又出现发动机爆震的情况，甚至有的车主已经升级了四五次系统，但问题依然存在。 汽车维修专家高师傅在了解了胡先生的案例之后指出，胡先生发动机爆震这一情况可以说是比较严重的问题，而经销商给出的解决办法均是治标不治本的方法，如果发动机爆震这个问题不能从根本上得到解决的话，车辆的情况会越来越严重，厂商应该重视起来，为消费者解决这个问题。 对于瑞纳发动机爆震的问题，不管是厂商还是经销商给出的解释，往往都说是油品问题，可是现代瑞纳的问题已经不是一个区域性的问题，而是一个全国性的问题，这样说来只能说是整个中国的油品质量都不足以满足瑞纳车的需求，但瑞纳车的出厂设置却写明了加93#油，那相关的油耗数据想必也是在使用93#油的基础上得来的，消费者看到的“低油耗”也是由此而来，现在却说是油品有问题，不能使用93#油，那这不就成了“忽悠”消费者吗？

　　李先生在2013年2月购买了一辆福特福克斯车型，购买之后发现车辆出现异响、抖动的情况，李先生随即去4S店检查，但4S店称这是正常情况，但后来车辆的异响和抖动越来越严重，开到8000公里后李先生发现变速箱漏油现象，随即又向4S店反映，李先生要求经销商给出解释说明车辆异响和变速箱漏油的原因，但4S店一直没有解释原因，称无法检测出原因，李先生要求更换变速箱总成，并要求厂商给出解释，4S店说已经拍了相关照片发给厂商，等待厂商解决。

　　后来有一个厂商客服相关人员打电话来告知李先生，他的车辆可以更换油封，李先生询问4S店只是拍了公里数和车架号照片，怎么就可以断定漏油问题是油封的问题，厂商说是4S店决定的，去询问4S店，4S店又说是厂商决定的，互相推诿，李先生要求给出一个漏油原因的解释，出具书面解释，但厂商拒绝。 无奈之下李先生更换了油封，但是变速箱漏油后离合器已经进油，离合器打滑，更换油封后离合器还是打滑，而且在更换变速箱最初异响消失，但是开了没多久异响、抖动情况又出现。李先生希望4S店为他的车辆测抖动值，但4S店拒绝检测，而厂商客服电话也长期打不通。

　　李先生的遭遇可以说是很多福特车主的共同遭遇，在我们收到的关于福特变速箱抖动、漏油的投诉已经达到30起，而且大部分车主跟我们反映，对于她们的问题厂商和经销商并不重视，最多提出维修更换油封，但有些车主更换了油封变速箱漏油的问题还是没有得到解决，这个时候厂商和经销商总会把责任推到油品质量上，可是即使车主更换燃油问题依然得不到解决。 在节目中维修专家高师傅指出，变速箱如果有漏油现象，必然会伴随有变速箱抖动和异响的情况，如果如李先生所说的车辆变速箱漏油，那说明变速箱存在问题，建议有此类情况的消费者到4S店去做检测，并希望厂家技术部门针对这一情况采取相应的措施。 福特车型的变速箱问题在我们收到的投诉中是一个非常集中的现象，作为汽车的“大件儿”之一，变速箱一旦出现问题可能引发非常严重的问题，所以也得到了消费者的高度关注，但从李先生的案例我们不难看出，厂商未必就真的不清楚自己车型的问题和原因，所以“痛快”的答应给消费者更换变速箱这样的“大件儿”，但既然发现了问题，也清楚了原因，厂商就该本着为消费者负责的态度去解决，而不是抱着侥幸心理能瞒住一个是一个。

　　车主梁先生2013年10月购买了一辆日产2013款新天籁，购买之后在行驶过程中，梁先生发现低速行驶时有车身抖动情况，在开了2000公里后发现变速箱抖动、异响等问题，梁先生随即向4S店反映，4S店回复说可以给梁先生更换变速箱，在梁先生与4S店工作人员交流过程中，4S店车间主管和维修主管都说梁先生的天籁车存在的变速箱抖动问题是该车型普遍存在的问题。后来梁先生发现变速箱还有渗油现象，因为购买了没有多久，梁先生要求换车，但4S店拒绝了梁先生的要求，称只能维修更换，但并没有给出具体的解释，也没有说明梁先生的车辆存在的变速箱抖动问题到底是什么原因。截止到目前为止，梁先生并没有更换变速箱，还在等待厂商和经销商进一步解决。

　　车主梁先生的情况也不少见，我们接到的投诉中有15起投诉都是类似问题，厂商和经销商都没法给出消费者一个明确的解释，经销商和厂商提出可以更换变速箱，但并不保证变速箱更换之后就不再出现此类问题，因此很多消费者表示无法接受，质疑是车辆本身的质量问题，对此情况厂商一直没有给出一个官方的说法。 日产的新天籁上市不久，上市宣传狠狠打了一把怀旧牌，效果不错，销量也不错，可热闹过后消费者却发现远不像宣传片里那么美好，案例里的梁先生去年10月份购得新车，本应该高高兴兴的开车上路，可新车却让人高兴不起来，梁先生跟4S店多番交涉要求换车，可4S店却公然说这是天籁车型的普遍现象，如此理直气壮地承认自己的车型“有问题”却不去解决，这让消费者情何以堪。