唐国峻博客国产车销量最好的是SUV，如哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等，销量已经超过同级别紧凑型SUV，国产SUV虽然卖得不错，但是有一个问题也不容忽视，那就是油耗，大部分国产SUV的油耗都比合资品牌高很多。

　　比如国产SUV哈弗H6，外观大气，内饰漂亮，空间大配置高，安全性好，但油耗略高，参考油耗软件，第三代哈弗H6搭载全新1.5t169马力涡轮增压发动机和全新七速湿式双离合变速箱，综合油耗为9.03L。

　　相比之下，本田CRV和H6一样都是紧凑型SUV，采用1.5T193马力涡轮增压发动机和CVT变速箱，综合油耗为7.9L/100km，本田CRV采用了动力更强的发动机，但油耗却比哈弗H6略低，可见国产SUV油耗之高。

　　作为国产品牌，经过20多年的市场考验，长城汽车终于站在了国产品牌的顶端，面向全球市场，长城汽车的1.5T发动机在很多朋友眼中是非常不错的，代号GW4B15的1.5T发动机拥有缸内直喷技术，只需加注92号汽油，在性能上非常不错。

　　成本方面油耗表现基本在9L左右，确实不高，传祺GS4是广汽传祺的旗舰车型。巅峰时期月销量可达3万多台，堪比哈弗H6，第二代传祺GS4采用了全新的平台，外观内饰更加丰富多彩。

　　此外，碗的尺寸也得到了升级，4545/1856/1700mm的长宽高，2680mm的轴距也比上一代车型大了很多，动力方面，传祺GS4搭载全新1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6AT变速箱。

　　总而言之，整车的产品性不错，无论是颜值、配置、油耗还是动力，都不输合资，宝骏，虽然销量也很高，但是更注重价格，如果说很多自主品牌是靠价格优势打开市场的话，那么宝骏则是靠价格优势建立了一定的优势。

　　它的卖点很简单，就是价格便宜，其实，宝骏在很多本土品牌中，燃油经济性是做得不错的，只是没有价格那么明朗，整体油耗低于平均水平，当然，不要期望节省太多，可节省约100公里。

　　一升半的就不错了，奇瑞、传祺、比亚迪基本处于平均水平，目前，自主品牌汽油机的供油方式主要有两种：电喷和直喷，总的来说，直喷汽油机的优点是油耗低，升功率高，更省油，热效率更高，爆发力更强！

　　常见品牌车尾部有T和TGDI，后者是缸内直喷的标志，小排量涡轮增压直喷（学名TGDI，又名TSI、CGI、TI等）是未来的趋势和趋势，但随着能源压力越来越大，国家对排放要求的不断提高，车企和发动机主机厂都在积极提升发动机的技术水平。

　　以减少排放和油耗，过去已有很多改进，大排量涡轮增压发动机正在向小排量涡轮增压发动机转变，大多数SUV也在轻量化设计上下了很大功夫，可以说，大部分SUV都摘下了油虎的帽子。

　　但在不良的驾驶风格和恶劣的使用环境下，后天也可以造就油虎，很多人喜欢把合资车比作家用SUV，这本身就是一个伪命题，因为合资车的性能比较好，成熟稳定，而国产车多半是和SUV竞争。

　　油耗方面也有可比性，而且，油耗与驾驶方式、汽车质量、路况等因素有直接关系，如果多看大数据的反馈，就会发现国产车已经不是油老虎了，对此你是怎么认为的呢