沽衣取酒对君酌txt(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

　　(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

　　营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　从2017年1月1日起，环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。

　　机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：

　　1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。

　　2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

　　3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写“机动车初检异动登记表“，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

　　2014年9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。

　　1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符;

　　2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件“的要求;

　　3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续;

　　4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换;

　　5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数;货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样;字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)。

　　车子不是每年都要审，车型不同年间时间不同。以下是不同车型的检验时间：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次。2、摩托车10年内上线、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。4、非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线次。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线

　　五菱宏光是否每年都要年检根据年限及车型不同而定：1、非营运小微型载客汽车（面包车除外）超过10年的，每年检验1次（例如宏光MINIEV2022款轻松款三元锂定位微型车）。2、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。3、其他机动车每年检验1次。法律依据：根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　汽车不是每年都要年检，汽车的车型、使用性质不同，年检的要求也会不同。另外，即便是同一车型、同一使用性质，不同使用年限的汽车，年检的期限也会有所差异。个人汽车年检需要的资料有：行驶证原件、交强险副本、身份证原件/复印件、车船税证明。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线

　　家用轿车不是每年都要年检，十年内上线年），超过十年的每年检验1次。1、私家车子每年不是要年检，主要看车辆使用的年限。如果私家车子年限在6年以下，没有到6年的话，这个情况下车辆可以免除上线检测，也就是不需要每年进行年检。6年以下的私家车子每两年领取一次车辆的检验合格标志。2、如果私家车子年限在6年到10年，这就需要在第6年和第10年上线进行检测。如果私家车子年限超过10年，这样的车子每年都需要进行年检。

　　小车不是每年都需要年检的。如果是新车，在6年内是免检的，2年申请一次车辆合格检验标志。车辆年检的要求根据车辆的使用性质和车型不同，年检期限也不同。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6-10年：上线年需要进行上线年需要上线年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线年、第10年），10年以后每年检验1次。家用轿车六年免检是六年内免于上线检测，仍需每两年申领一次检验合格标识。满六年后每年年检一次，需要上线年的汽车需要每半年检测一次。六年内新车年检只需要携带车主身份证、行车证、有效期交强险保单。即可去车管所或交管部门直接办理，但前提是车主保证无违章记录。

　　只要新车符合6年免检范围就不需要每年领取检验标志。如果新车不符合6年免检的条件，那么你就要按正常的程序走，也就是要开着车辆去检测站接受检查，检查达标后领到证明书，随后再将准备好的资料一块儿交给办事窗户领到年检标。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条规定；机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　新车九个月要做保养。新车保养时间6个月或5000公里一次。汽车保养原因：保养项目和周期通常以行车里程来制定，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。保养周期因车而异：不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期会有所差别，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。保养内容：保养内容包含多个项目，如机油的更换、空气滤清器的更换、变速箱油的更换、易损件的更换、轮胎的维护、车内外清洁、车辆底盘的检查、车辆灯光的检查等。

　　小车一般情况下不是每年要年检年审。以下是小车年审的相关规定：1、6年免检：自用轿车7座以下(含7座)的新车6年内不用年审。6年后，每年检车一次，15年后每半年检车一次。2、重大事故车辆规定：新购买的家用7座以下小型汽车(含7座)，6年内不用上线检测，但发生重大事故的汽车，还是要上线、不年审但要领取相关标志：新车虽然不用上线检测，但每两年也要到车管所领取年审帖和环保检测合格贴。领取时拿着行驶证、当年在有效期内的交强险保单，到指定窗口直接领取，不用交费。

　　车辆的年审根据车辆不同，车辆使用性质不同，使用年限不同，年审的周期也不同。以下是相关介绍：1、车龄不同年检周期不同：车龄在6到15年之间，每年检验1次，超过15年，每6个月检验1次。对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，按机动车运行安全技术条件进行的检验，其目的是：检查主要技术状况，督促加强维护保养，使汽车处于完好状态，确保行驶安全。2、汽车年检的项目：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，主要总成是否更换，与初检记录是否相符。检验制动性、转向操纵性、灯光、排气及其他安全性能是否符合要求。

　　家用轿车不是每年都需要年检。家用轿车的年检时间规定：6年内免检，超过6年每年不满10年，每两年检验一次；超过10年不满15年的，每年年检一次；超过15年，每6个月检验1次。年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。年检的内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在的街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。6年免年检车辆需满足的条件：机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为9人及以下。2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；不包括自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车辆；满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。

　　新车年检标志在当地车管所领取。以下是汽车年检的相关资料：1、年检规定：6年内的私家车可享受免检政策，只需每两年领取一次年检标志；而6年以上的私家车，年检标志需要每年到车辆检验中心年检，合格后才能领取。2、年检标志：目前全国已经实行电子化年检标志，车主可通过“交管12123”APP查询、下载、使用电子化的检验标志，而对于已领取检验标志电子凭证的车辆，则不需要再到车管所或者交警大队申领。

　　新车年检标志要去当地车管所领取，去车管所做年检后，车管所就会发放新车年检标志。以下是年检的注意事项：1、6年免检的私家车需要2年领取一次年检标志，可以去车管所或者交警大队。2、年检前，先处理好违章交好款，再带好行驶证、交强险保单副本、车主本人身份证去年检。3、汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

　　新车不需要每年都领取年检标志。据国家有关规定，环保检验标志和年审标志合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。以下是关于机动车安全技术检验的扩展资料：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。4、6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用。买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案，然后买卖。

　　五菱宏光是否每年都要年检根据年限不同而定：1、6年以内每2年检验1次；2、超过6年每年检验1次；3、超过15年每6个月检验1次。五菱宏光是上汽通用五菱推出的一款紧凑型多功能商务车，以五菱宏光2020款为例，其车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm。五菱宏光2020款搭载了1.2l自然吸气发动机，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

　　新车是两年年检一次，不需每年更换年检标记，年检标记可以去车管所，或者是交警大队那里领取的。还需记住如下几点：1、新车虽然是免年检的，但是免年检只是说不用上线去检验，不代表可以不要检验合格标志；2、没有取得检验合格标志的车开在路上可以处罚款200元，记3分；3、所以新车检验合格标志还是要贴的。

　　新车上牌时在车管所打印，要是年检需要到车辆检验中心进行年检：1、如果是属于六年免检的车辆，车辆可以不用开过去，直接带上行驶证，行驶证本上面名字的身份证和未过保的强制险保单副本。最好在过保前的三个月内去办理，如果不足一个月也是可以办理的，不要等过期了再去办理，这样就很麻烦了；2、到交通管理网站查询，是否有违章记录，如果有要先处理好了，再去办理年检。查询违章直接在搜索引擎搜索违章查询，出来的网站中选择一个安全网站进行查询。如在“全国车辆违章平台”进行查询。到就近的年检站去办理，地址可以在公安服务网上交通模块查询，也可以直接用搜索引擎地图查询。查询机动车安全检测站；3、到达服务窗口后，进行缴费，领取年检申请表，画圆圈的地方填写一下就可以了。直接写行驶证上身份信息。填写好后，将未过保的强制险保单副本、身份证、行驶证，一并提交给工作人员；4、工作人员审核资料，资料齐全无未处理违章，他们就会给你打印年检标志，而且在驾驶证副本上打印本次年检有效到期时间。这样所有手续就全部，办好了，2015年10月过后，环保标志和检验标志合并了，所以无需再次领取环保标志了。

　　新车是每2年领年检标志的：1、小型轿车处于刚购买的情况下，并且是非营运车辆一般是6年免检，但是每隔2年需要去当地车管所更换新的年审标志；2、营运车辆需每年年审一次。个人车辆年审时需携带行车证、有效期内的交强险保单、车主身份证，并保证车辆无违章记录，即可去车管所或交管队换领新的年检标志；3、营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　新车的年检标志领取方法：1、免检并非6年什么都不用做，而是不需要上检测线，省去了排队审车的麻烦，但是车主仍然需要每两年去申请一次检验合格标志，并在挡风玻璃上粘贴检验合格标志；2、你是2018年5月1日登记，则上牌时给你发的检验合格标志有效期至2020年4月30日。你应该在到期前2个月去申请领取新的年检标志；3、同时，营运车辆、面包车、七座及以上车辆不享受免检政策。还有本来属于免检的车发生过致人伤亡的交通事故后也不能享受免检。

　　领取新车年检标志的方法：1、第一步：首先要清除车辆违章，如果对违章没有异议，可以选择工商银行的缴费机进行缴纳，也可以到交通执法站缴纳罚款（部分执法站只能付现金）；2、第二步：带好身份证、行驶证、机动车交通事故责任强制保险（公安交管部门留存联）、车船税缴税或免税证明，开车或公共交通到公安交管部门车管所、车管分所、车管站、执法站办理领标事宜（车辆可以不用去到场）；3、第三步：现场填好《机动车检验标志申请表》，将所有资料及申请表交到对应办理窗口，大约一分钟办好；4、第四步：拿到新的年检标后一定别忘了贴到前风挡右上方！依据《道路交通安全法》有关规定，未在指定位置放置年检合格标志属交通违法行为，不仅要扣留车辆，还要处以200元以下罚款并记分。

　　车子依据不同车型年检的时间也有所不同。规定：第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。