沽衣取酒对君酌txt[汽车之家新车上市] 7月15日，一汽丰田2022款亚洲狮)车型正式上市。新车基于TNGA架构打造，作为小改款车型，外观并不会有太大的变化，不过在配置方面进行了优化升级。动力上，该车依旧搭载了2.0升自然吸气四缸发动机。

　　注：亚洲狮2022款提供了备胎配置或轮胎修理包的选择，轮胎包选配版比标准备胎版减300元。如选择轮胎包选配版，其先锋版车型价格为14.15万元。

　　亚洲狮2022款还将带来多重福利，除了全系均可享受国家减半征收车辆购置税的政策之外，一汽丰田还提供“三大优惠”。其中，金融政策包括首付6成2年0利息，首付4成1年0利息，首付2成2至5年超低利息等多种方案，用户可根据自身情况进行选择。置换补贴政策，面向全国非限购区域提供置换补贴3000元，限购区域为5000元。此外，还有2000元购车基金、万元大礼包等优惠礼。

　　外观方面，此次上市的新车并没有在外观进行较大的改动，可以看到新车前进气格栅采用了与前包围相连接的一体式设计，中网由三幅式造型组成，一条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯相连接，从视觉上提升了车辆的宽度。不仅如此，前包围同样为贯穿式，两侧散热开口造型更显犀利，营造更加动感的效果。

　　车身侧面的设计较为简洁，类似贯穿式的腰线设计搭配门板下方内凹式的造型，让新车视觉上更显修长。此外，新车微突出车身的侧翼子板搭配19英寸密条辐大尺寸轮圈，动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm。

　　新车尾灯采用了熏黑式的设计，中间由一个红色的反光板相连接，形成贯穿式设计，并在上边标识了“ALLION”的车型字样，凸显新车身份。新车后包围造型也非常平整，仅在两侧勾勒出了内凹式的造型，配合隐藏式的排气，营造出十分干净利落的视觉效果。

　　内饰设计营造简洁的同时，也拥有一定的科技感。车内采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，整个中控台的造型非常有层次感。此次亚洲狮2022款对多媒体系统进行了升级。升级后的多媒体系统融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等功能，用户可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。

　　配置方面，新车全系将会标配的丰田智行安全系统TSS 2.0，另外电动天窗、电动调节座椅、倒车影像等日常配置也会继续配备。

　　空间感受方面，此前我的同事针对2021款车型进行了空间体验，供参考。身高180cm的体验者坐入前排，将驾驶座椅调至最低，头部空间还有2指左右的空间；保持前排坐姿，体验者进入后排，头部空间还有3指空间，腿部空间则为两拳的距离，相比卡罗拉有较好的腿部空间提升。此外，亚洲狮的后排中间座位舒适度也不错，坐垫不硬，脚部空间较大，但头部空间稍微局促。

　　总的来看，亚洲狮在乘坐空间方面相比卡罗拉来说有不错的进步，虽然头部空间稍微有点紧张，但不影响乘坐体验，并且由于亚洲狮的后排坐垫有不错的长度，对于腿部的支撑有着更好体验。

　　动力方面，亚洲狮将搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车将搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。

　　2020年11月，一汽丰田首次对外宣布ALLION（亚洲狮英文名）推出的消息，这是TNGA架构下的全新轿车，其定位于卡罗拉与亚洲龙之间。该车推出前便有坊间传言，亚洲狮是一款经丰田章男“钦点”后，才提前投放在中国市场的重磅车型，被看做是兑现丰田章男此前“中国最重要”承诺的重要载体。在2020广州车展上，我们首次见到它的庐山真面目，这款车延续了丰田家族流畅的轿车线条设计，视觉效果十分犀利。直到2021年3月，该车中文名——亚洲狮正式公布，同年4月该车正式上市，如今上市的是它的改款车型。

　　亚洲狮定位为紧凑型车，在竞争对手方面，它首先需要面对的就是大众速腾。虽然卡罗拉也属于紧凑型车，但其车身尺寸的定位来看，实际上更与大众朗逸相较量。话虽如此，但在紧凑型级别中，还不得不重视到轩逸所带来的竞争压力，毕竟该车的口碑较高，销量更是名列前茅。如此看来，亚洲狮想要在市场上分食一杯羹，只能在空间和价格方面打出优势。

　　亚洲狮的推出，主要是为了填补国内卡罗拉和亚洲龙之间的市场空白。随着该车的上市，使得丰田在国内的产品矩阵也更加完善。无论是外观还是空间、动力等方面，亚洲狮都有较强的竞争力，这也是消费者关注这款车的重要因素。更加值得一提的是，亚洲狮拥有的是四缸发动机，这必然成为一个加分项。那么，如果您是想要空间，同时对平顺驾驶有一定需求的消费者，不妨来看看这款车。好了，现在新款亚洲狮已经正式上市，您会购买这款车吗？欢迎在评论区与我们互动~（文/汽车之家 李娜）

　　舒适的驾驶体验确实让人印象深刻，动力系统的匹配足够平顺，能够提供较为轻快的驾驶体验。车内静谧性以及驾乘体验也有了长足进步。

　　依然是耐用、可靠的代表车型，动力系统的平顺性以及质感都没的说，但是性能表现只能算是中规中矩。综合考虑到舒适性、空间、储物等几方面，可以说亚洲狮依然具备非常强劲的实力。

　　均衡是它世人的一贯方式，在它身上没有明显的突出或者不足之处，但是全面性让我们挑不出太多问题。