末世之女契约师斯巴鲁日前和品牌竞技化部门STI携手推出了WRX STI TYPE RA-R，这辆为纪念STI成立30周年而生的特殊车款，原厂开出499.8万日圆的售价，约人民币30万，且仅在日本贩售并限量500台。虽然原厂订定的贩售日期是从今年7月19日至12月中，但目前从官方网站显示的资讯来看，WRX STI TYPE RA-R才推出没几天就已经被抢购一空！

　　斯巴鲁携手竞技化部门STI一同推出限量500辆的WRX STI TYPE RA-R，来庆祝STI成立30周年纪念。

　　今年适逢STI自1988年成立以来的第30年，因此斯巴鲁特别以WRX STI为基础，推出了限量500辆的特别版本WRX STI TYPE RA-R。原厂表示WRX STI TYPE RA-R以「轻量化」、「速度」及「乐趣」三大主轴为设计出发点，并特别强调车辆行进中的加速、转向及刹车等方面的能力。

　　外观方面，WRX STI TYPE RA-R与一般WRX STI的最大区别，在于少了车尾嚣张的大尾翼，且水箱罩内除了STI徽饰之外，下缘有一道象徵STI的梅红色饰条进行点缀；同样的手法在车尾保险杠处也可见到，尾厢盖上更嵌入RA-R字样及STI 30周年纪念徽饰，来凸显WRX STI TYPE RA-R的特殊地位。

　　售价近500万日圆的WRX STI TYPE RA-R，才刚于今年7月19日开卖没多久就已经销售一空。

　　WRX STI TYPE RA-R搭载与WRX STI S208相同的2.0升水平对置涡轮引擎，最大动力329匹、432N.m，同时车体经过轻量化，底盘性能也有提升。

　　此外，WRX STI TYPE RA-R的后视镜已经换上碳纤维材质打造的部品，显然在轻量化方面下了不少功夫。根据原厂资料显示，WRX STI TYPE RA-R比之前推出的WRX STI S207/S208还要轻30公斤，也比WRX STI减重达10公斤的幅度。

　　动力方面，WRX STI TYPE RA-R搭载与WRX STI S208相同的EJ20 2.0升水平对置4缸涡轮引擎，可输出329匹、432N.m的最大动力，并搭配6速手动变速箱与全时四轮驱动系统。此外，WRX STI TYPE RA-R的引擎ECU、离合器飞轮都经过重新设定，还换上了STI高流量空气滤芯、低回压排气系统及STI排气尾管，来换取更凌厉的加速表现。