新婚陌生人‍10月4日，一名4岁女童在上海市浦东新区南汇新城海滩走失，此消息引发网友关注。10月6日下午，浦东警方发布警情通报称，民警在图像中的近百人里发现了疑似女童的身影，其在原地等候约10分钟后，向海边走去，在海边摔倒后消失在海浪中。

　　目前，浦东警方已协调上海海洋大学和海事大学的水文专家分析水流走向，以进一步开展搜寻工作。

　　自然资源部东海预报减灾中心数值预报室主任肖文军告诉新京报记者，根据海流预测结果，“事发时该海域正处于落潮阶段，如果此时有人落水，在水流的作用下很可能会被带离海滩。”

　　上海蓝天应急救援服务中心10月7日深夜发布声明，对近期备受关注的“10.4临港新城海滩女童走失”救援事件进行分析和说明。

　　声明称，上海蓝天救援队于10月5日接到女童家属委托寻找失踪女童。随后，救援队第一时间出动并上报浦东新区应急管理局，并由其启动了突发事件处置预案，召集了浦东相关的社会应急救援力量参与救援。

　　声明称，救援队“原本计划今晚（10月7日）开展搜救任务，由于某些原因被中止”。

　　声明指出，后续任何以“上海蓝天救援队”名义在救援现场开展的活动，均与救援队无关。

　　另外，记者也注意到，近日女童父母多次更新社交平台发布寻人消息，多家媒体也持续跟进报道。而且在关于此事的评论区中，除了有大量关心事件进展的一些言论，也有不少网友在评论区或者发帖质疑女童父母，有的网友声称女童的父亲为继父、父亲故意丢弃女童等。

　　10月7日，记者从有关部门获悉，该女童来自原生家庭，目前暂无相关证据显示女童曾被丢弃。

　　记者还注意到，10月7日疑似走失女童妈妈的小红书账号发布的几条帖子有更新，这些帖子包括走失女童信息和女童弟弟的一些动态。这也引起一些网友的质疑，有网友认为女童母亲在女儿还没有找到的情况下就发儿子的动态，认为孩子父母“不正常”。

　　对此，10月7日晚，女童母亲告诉记者，那几条帖子都不是10月7日发布的，都是9月份发布的，她今天偶然看到有网友评论认为以前发布的帖子有的tag不合理，她就修改了一下，所以显示是10月7日发布的。10月7日晚10时许，记者浏览该账号主页，发现上述几条信息已无法查看到了。

　　女童父亲也告诉记者，关于网传的阴谋论，他们都不关心，现在的重点还是在搜索上，但是现在没有新的线索，事件无结果。

　　女童的父亲还提到，这是他们第一次来上海南汇海滩玩耍。孩子已经走失3天了，他虽然觉得孩子被抱走的可能性变小，但还不能排除。据女童父亲了解，搜索区域已到了浙江舟山。

　　目前救援仍在继续，但女童走失事件的背后，浮现出“野海滩”赶海的安全隐忧。平静的海面下，有着难以预料的生命危险。

　　10月5日，上海山锋救援队接到应急管理局的任务，下午3时抵达南汇新城海滩。队长张善丰和指导员冷志明介绍，救援队去了25到35人，先维持5米一人的站岗，防止游客下到海滩，现场也有喇叭在放：“今日有水域演练，禁止游客进入。”

　　水域搜救领队金琪表示，当时救援队带了5台无人机，2艘冲锋艇，一个AED机（除颤仪），还有一个热成像感应仪。无人机先飞上去观测，救援队员再拿着人为手电筒和人眼在工字形堤坝间、沙滩上进行巡逻，大概300到500米的距离，查看是否有显眼的蓝色，女孩走失时的着装。

　　“堤坝缝隙大，以孩子的体型很容易卡进去。”金琪说道，工字形的石头间隙，成年人可以一脚踩进去，如果孩子摔倒了，很可能被一个大浪冲到间隙里。

　　4日退潮时，海浪离救援队已经有100米左右的距离，但海风很大，救援队的冲锋舟没有下水。金琪回忆，当时淤泥滩受到潮水影响很软，一脚踩下去有半米左右的深度，差不多到他的小腿膝盖。“太细腻了，容易踩塌，除非太阳出来把泥晒干，硬度会高一点。”

　　周婷（化名）今年刚搬到临港居住。她表示附近有两个“野”海滩，新城和南汇嘴。她印象深刻的是今年8月去南汇嘴时，一些路口都被铁丝网封死，没有路可以走。但游客很多，一些游客就在铁丝网中间开了一个口子，纷纷从里面钻进去，再翻越堤坝进入海滩。

　　“今年以来很多人来临港的海滩拍海景打卡。”在她看来这里不算景点，没有开发好，海滩附近有很多施工的大车，进去的路“有时候乱七八糟”的，沿路都是垃圾，没有人清理。但她每次去游玩，“海滩上站的全是人，一直都密密麻麻的。”

　　周婷回忆，此前和朋友在海滩的石头路上走，正值中午涨潮期，她眼看着海水从较浅的地方一点点漫上来，几乎快要盖住一米多高的大石头。周婷忙往回撤，她看到还有许多游客停留在原处，很多人已经走到了很远的地方，离岸边100米以上。回到岸上后，她听到有大喇叭开始喊，涨潮危险，请大家远离海岸。她觉得这些提醒确实起到了警示作用，但没有强制性和约束力。

　　近年来，“赶海”正在各大社交平台上走红。与此同时，安全隐患和环境破坏也随之浮现。

　　有游客和专家提议，除了在相关地点附近增设更多的安全设施和人员监管，更为重要的是，让更多人了解海洋知识、培养安全意识，不要盲目“赶海”。