我的爸爸是幽灵随着互联网科技发展，手机领域，华为、小米、oppo、vivo不断壮大。而汽车领域，仍被大部分被合资汽车占领。不过现状有改变的可能，随着国内互联网的蓬勃发展，资本的积累，很多梦想家开始运用互联网思维开始了造车计划。而国家政策的支持，更是起了助推作用。

　　国内智能汽车究竟如何，你是否了解智能汽车？你是否愿意为他们的梦想买单？本文盘点几款智能汽车，希望是你了解智能汽车的开始，而不是结束。

　　何谓智能汽车，就是运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，实现与人、车、路等的智能信息交换，最终实现替代人来操作的目的。具有半自动驾驶和全自动驾驶功能，所以智能汽车通常也被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。

　　蔚来汽车自诞生之日起，就又具有资本优势，李斌、刘强东、李彦宏、李想、马化腾等一大批资本机构纷纷领投。

　　2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市，成为国内新能源汽车第一股。

　　蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。

　　售价为44.80-54.80万元。新车定位于纯电动中大型SUV，先期推出限量10000台的创始版车型。其中基准版指导价为44.8万元，创世版指导价为54.8万元，享受四个终身免费服务。上市期间，蔚来汽车还发布了NIO Pilot自动驾驶系统和NOMI车载人工智能系统以及NIO Power电能服务体系。另外2020年前全国部署1200台充电车。

　　小鹏汽车 团队成立于2014年中，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。

　　2017年10月12日，小鹏汽车G3首款量产车型正式下线，在互联网造车行业中率先实现量产。

　　作为小鹏汽车旗下首款上市车型，小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV，补贴前官方售价22.78-25.78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。

　　作为一款全场景智能纯电SUV，小鹏G3具有，智能驾驶系统及泊车辅助系统，主动安全系统，智能人车交互系统的特点

　　威马汽车（WM Motor）成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖

　　威马EX5自上市以来就频频登上媒体头条，理由是“综合工况续航可达460km”，作为一款紧凑级纯电动SUV，威马EX5的售价可以说是非常良心，其补贴后售价仅为11.23-16.48万元。

　　基于智能科技这一定位，威马EX5除了齐备常用的驾驶安全配备以外，还在网络信息安全方面做到十足保障：包括身份认证和权限鉴权、可靠的服务访问控制、可信的安全运行环境和安全的车载网络通讯在内的四重信息安全防火墙，打造了一套具备防破解、防篡改、防破坏和防仿冒的车机防御体系。

　　威马EX5各方面的表现较为均衡。中庸的外观能够迎合大多数消费者的审美，而在性能部分，虽然EX5 400没有太多亮眼表现，但在同级别车型中也算是平均水平。在众多造车新势力中可谓是独树一帜，不求炫技但求实用，这也为其他新兴品牌提供了一个新的思路。

　　随着人工智能技术的发展，人们要求它们在越来越多的方面能够补偿、加强和替代人的感知功能、思维功能和行为功能，这就必然要求这些产品具备更强的情感识别、情感理解和情感表达能力。

　　智能汽车作为一个智能体，不仅仅会和车内的用户产生交互，还会和车外的周边交通个体产生交互，例如车外的行人、其它智能汽车、交通基础设施等，所以智能汽车与周边交通个体的情感交互将会成为未来汽车人机交互的主要内容。

　　目前，美国、日本、欧洲纷纷把智能汽车视为发展的重大方向，并且与环境系统紧密结合，人工智能、大数据、云计算将成为重要的支撑。中国也把智能汽车作为重大的机遇，随着城镇化发展，消费升级，燃油汽车的政策限制，人工智能汽车必将是未来一个新的蓝 海领域。