章丘人才网志伯日，第一汽车制造厂在吉林长春奠基，中国人“造自己的汽车”的愿望从梦想照进现实，新中国汽车工业由此展开。第一辆汽车“解放”、第一辆小轿车“东风”、第一辆高级轿车“红旗”先后在这里驶下生产线，一个又一个新中国汽车工业史上的“第一”由此诞生。这里凝结了几代中国汽车人的艰辛奋斗：荒原建厂、奠基立业、自主创新，一汽发展历史背后是勇于开拓、不畏艰难的拼搏精神。走过载岁月，站上新起点的一汽和中国汽车工业同频共进，锚定高质量发展稳步向前。

　　▲ 2022年8月16日无人机拍摄的一汽红旗繁荣工厂。 新华社记者许畅摄

　　▲1958年8月，第一汽车制造厂试制成功中国人自己设计、制造的第一款高级轿车———“红旗”轿车（资料照片）。 新华社发

　　▲ 2022年7月22日，长春汽博会现场展出的红旗新能源车型。 新华社记者张楠摄

　　▲ 2023年7月6日，在位于吉林长春的一汽红旗繁荣工厂焊装车间，机器人焊装车辆零部件。 新华社记者张楠摄

　　▲ 1986年7月15日，第二代解放卡车CA141成功实现换型转产，陆续下线（资料照片）。 新华社发

　　▲ 1994年8月1日，一汽-大众汽车有限公司轿车总装配线建成投产。图为捷达轿车总装配车间生产的第一辆轿车（资料照片）。 新华社发

　　▲中国正式加入世贸组织后的第一年，一汽集团实现新突破，2002年销售收入超100亿美元。图为2002年12月30日拍摄的一汽-大众奥迪A6生产线。新华社记者徐家军摄

　　▲2009年10月20日，2009年中国生产的第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国从此迈进年产千万辆级汽车生产大国行列。新华社记者蒋林摄

　　▲2020年3月30日，中德合资的一汽-大众汽车有限公司第2000万辆汽车———新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。新华社记者张楠摄