懒人淘宝客6月11日，商务部流通产业促进中心在二手车促消费研讨会上指出，在疫情冲击和新车消费市场收缩的影响下，积极扩大消费需求，畅通供需循环，是二手车行业当下最重要的任务。受疫情影响，二手车线下业务沉寂，线上业务增速明显，大数据催生的二手车经营新模式也进入加速发展期。近日，汽车之家发布的第一季度财报显示，汽车之家数据产品业务增速强劲，报告期内，在线％的同比增长特别是二手车业务在本季度也有亮眼表现。

　　2020年第一季度，受新冠疫情的影响，二手车经销商在经营贷款方面遇到极大的现金流挑战。汽车之家联合平安银行推出的车商贷，以“数据赋能金融”，基于商户在之家过往的经营数据作为放款依据， Q1放款额超过20亿；在消费贷款业务方面，在与平安银行和平安租赁的合作中，践行“场景赋能金融”的宗旨，线下打造之家权益平台与金融产品相结合的业务模式，同时在线上推出预授信模式，建立起产品差异化竞争优势，迅速抢占二手车金融市场，全面助力经销商克服时艰。2020年一季度，汽车之家二手车事业部消费贷业务已完成放款2.5亿，同比增长108%；车险方面，与平安产险积极展开深度合作，打通之家线上权益平台，让缺少抓手的线下保险业务与之家产生粘性，保费规模同比增长超过210%。

　　目前，汽车之家二手车已经积累了4万多活跃商户、百万拍卖成交数据及千万级用户数据。据汽车之家相关负责人介绍，汽车之家大数据涵盖置换行为数据、市场行情数据、车辆流通数据、保值率分析数据、用车成本数据等，可精准匹配交易场景与车型关系，计算不同品牌置换的车源来源，根据车源在之家平台变化行为分析周转效率及供需值，亦可精准测算出车辆不同时间段的用车成本。通过C端用户行为与行业运行规律进行统计分析，以普适性结果助力精细化运营。业内人士预测，伴随汽车之家业务的越发多元化，未来汽车之家细分市场及其他收入占总收入的比重会不断增长。

　　记者在采访中了解到，受上下游产业链衔接不畅、技术研发创新能力不强等多种因素影响，循环经济“不经济”的问题仍是制约固废综合利用的“肠梗阻”，亟待化解。

　　回首中国北斗自主创新的发展历程，作为北斗导航研制的“国家队”，航天科技集团五院的研制团队汇聚各方力量，同舟共济，携手拼搏，走出了一条独特的探索道路。