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车系划分为几类 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/7 11:55:00 | 【字体:小 大】 |
驯服亿万大亨【太平洋汽车网】车系所指范围比车型大,指不同品牌系别或者不同风格车型系别。例如按国别区分的日系车、德系车、美系车、韩系车;按品牌区分的大众车系、丰田车系、福特车系等以及按同一品牌不同车型系列区分的车系。
汽车的车系划分并没有一个明确的定义,汽车的设计代表了不同地区的人们对汽车的喜好,经过多年的发展,全球汽车已经逐步演变为三大车系:欧系、美系、日系。
欧系车特点:欧系车型的底盘扎实、悬挂系统较好,比较注重汽车的操纵性能,追求驾驶乐趣。
美系车特点:一般都具有马力大、加速性能好、低转速高扭矩、高转速高性能的特点。另外崇尚安全和安静也是一大特色,轿车的钢板比较厚实且车身质量高,安全气囊和牵引力控制系统等大批安全技术都来自美国。宽敞的车内空间也是一个大特色,车身宽敞空间就大,乘坐起来没有压抑感。不过随之而来的缺点就是油耗都很大。总的来说美系车的特点有:马力大、自重大、加速性能好、安全、车身宽大。
日系车特点:,在舒适性方面做的无微不至,在细节、焊接等方面都更加出色。把日系车的优点反过来就是他的缺点,日系车比较单薄,在省油的同时也牺牲了安全性。总之,日系车的特点是轻巧美观、造型新颖、改型快、适应性强,其车身钢板较薄、自重轻、底盘较低、油耗低、使用效率高。车内设备齐全装饰做工细腻。
韩系车特点:韩国车比较花哨,往往在配置上大做文章,所以性价比很高,非常适合中国人的品味,不过韩系车的发动机不适合发力,只能适应城市,这也是性价比很高,但是韩国车在动力性能上的缺陷也比较明显。
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