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　　随着新能源时代的到来，新能源汽车行业也在蓬勃发展。纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车等各种类型，在全国范围内快速掀起了一场全新的绿色工业革命。下面来简要介绍以下这三种新能源汽车。

　　（一）纯电动汽车优点有三个。一是与燃油车相比，纯电动汽车可以轻松获得在限行城市中稀缺的车牌，并且不受当地限行政策的影响；二是电动机具有瞬间释放最大扭矩的特点，能够迅速响应驾驶者的踩油门指令，相比于动力相对迟缓的燃油车而言，纯电动汽车在性能上具有明显优势；三是设计简单而有效地避免了燃油车的换挡操作，不会产生顿挫这些问题，完美地摆脱了燃油车在这一方面的烦恼，让驾驶过程更加流畅与舒适；

　　（二）纯电动汽车缺点有三个。一是充电限制。要么在家充电，要么在公共充电桩进行充电；二是续航缺陷。纯电动汽车的动力电池对温度要求较高，冬季，纯电动汽车的行驶里程将大幅减少；三是保值率低。一辆车的使用周期通常在3到5年之间，极少见直接将一辆新车开到报废的情况发生。

　　插电式混合动力汽车是一种同时使用电池和燃油提供能量的汽车。这类汽车的电池较大，可以支持车辆在纯电模式下行驶较长的里程，同时又可以实现电机、发电机同时提供动力，驱动车辆行驶。

　　（一)插电混动汽车有三大优点。一是没有续航缺陷。插电混动汽车一般是两套动力系统，一套是燃油系列，一套是电动系统，两套系统可以同时工作，也可以单独工作，没有续航担忧；二是省油。跟纯电车比，混动车油耗肯定高，但跟燃油车比，混动车油耗明显低多了；三是环保，动力强，能挂绿牌。国家的环保标准越来越严格，但是，环保标准并不影响插电混动车，因为插电混动汽车能挂绿牌。

　　(二）插电混动汽车有三大缺点。一是电池容量偏小，经常要充电。一般来说，混动车的电池容量没有纯电动汽车大，续航里程就短，混动汽车是两套动力系统，一般车身较重，为了控制重量，电池容量都不高，这是缺点之一；二是更换电池昂贵。混动汽车是必须要有电池的，没有电池汽车开不了，这是设计好的系统，当你的电池寿命达到之后，就需要更换电池，更换电池的费用是2~5万元，这个费用是比较高的；三是车价比同级别车高。混动汽车比同级别的燃油车价格贵一些。

　　三、增程式电动汽车类似于插电式混合动力汽车，但电池容量更大。这类汽车主要依靠燃油和电池提供能量，燃油发动机主要用来发电，而电动机则用来驱动车辆。

　　增程式电动汽车优点有四个。一是没有续航焦虑。得益于增程式可油可电的补能形式，车辆也就不存在有续航焦虑，有电的时候用电，没电的时候用油发电；二是驾驶体验平顺。其行驶质感十分贴近纯电车型，驾驶体验上也更加平顺，不会像其他混动车型一样，当发动机启动介入时，会有种突兀感；三是用车成本低。增程式车型都搭载了较大容量的动力电池包，具备较长的纯电续航能力，在有充电条件的情况下，车辆的日常用车成本十分低廉；四是可以上绿牌。增程式混合动力车型也属于新能源汽车的范畴，在全国绝大部分地区都可以直接上新能源绿牌，并且还能够免除购置税。

　　增程式电动汽车缺点有两个。一是高速油耗高。现阶段增程式混合动力较为明显的一个缺点就是高速油耗高，即便是比较省油的问界汽车，在跑高速时，实际的油耗也为百公里8-9L，相对于传统燃油车和插电混动车来说，增程式混动车在高速上的燃油经济性并不好；二是技术落后。增程式混合动力其实是一种比较落后的技术，可以将其理解为在纯电车的基础上增加了一个增程器作为“充电宝”，属于单一的串联形式，结构比较简单。

　　总的来说，这几种新能源汽车各有优缺点，适用的场景和需求也各不相同。在选择购买新能源汽车时，需要根据自己的实际情况和需求进行权衡和选择。

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