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全球地铁之“最”最长的地铁和隧道都在中国
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/7/10 0:47:59 | 【字体:

  超级qq农场19世纪60年代,世界上第一条地铁诞生了,在随后的一百多年里, 世界上的100多个国家纷纷修建了地铁,现如今地铁已遍布全球。各国大城市发展的经验都证明,只有以大运量的公共交通尤其是地铁作为城市交通的骨干,才能有效缓解交通拥堵,提高城市交通的效率。

  地下铁路是大城市发展的必然结果,在交通发展史上,地铁的发明与飞机的发明具有同样重要的意义,都是为了克服地面道路的有限性,不同的是飞机开拓的是天上空间,而地铁开拓的是地下空间。对于城市交通来讲,地铁避开了城市拥堵的地面空间,使用零排放的电力作动力,在一小时内就能运送3-6万人,并且有利于保护城市的景观和生态,因此成为大城市交通发展的最佳选择。

  1836年,全球第一条地铁诞生于伦敦。其干线公里,由于当时电动机车尚未问世,机车牵引仍用蒸汽机车。尽管隧道里烟雾弥漫,但人们仍争着去坐,当年就运载乘客950多万次。

  中国第一条铁路是北京地铁,于1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,这是中国第一条地铁线月,因路线供电方式有缺陷,发生大火,无人员伤亡。封闭试运营于1971年1月15日,正式对外开放于1981年9月11日。

  土耳其的伊斯坦布尔地铁,建成于1875年,至今已经运营了144年的时间,总长度仅572米,只有首尾两个车站,一站是始发站,另一站就是终点站了。

  地铁线连接着伊斯坦布尔境内最繁华的两个街区,所以每天有大量的乘客往来,发车的间隔时间是3.5分钟,每趟车的车程是1.5分钟,短暂的就像搭乘了距离的电梯一样。

  朝鲜平壤,地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深,且深度超过莫斯科,号称世界上最深的地铁系统,最深处达地下200m,平均埋深达100m,从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。

  这一切都是出于战备防空的考虑,在朝鲜看来,富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。

  近年来,平壤市的面貌发生巨大的变化:新修整的大街既保持了朝鲜民族建筑的固有特色,又融入了富有时代气息的美感;商店、饭馆、摊点等服务。

  上海修建了世界上最长的地铁线号线,从上海市一直运行到江苏省昆山市,这样长的跨省地铁在我国还是头一回建造。11号线公里,超过了英国伦敦地铁中央线列迪士尼系列列车。

  11号线还增加了不少主题元素,迪士尼主题列车采用将车内装饰和列车外部包装结合的形式,米奇、米妮、唐老鸭、高飞等等儿童们熟悉的迪士尼卡通形象被栩栩如生地展示在了列车上。车身上还新加入了奇幻童线号线

  广州地铁3号线日正式通车,仅仅四年的时间就建设了长达64.41公里的地下地铁隧道,这条隧道不仅仅是世界上最长的地铁隧道,而且还是世界上施工时间首屈一指的地铁工程。

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