33链接当前，中国汽车“走出去”的步伐不断加快，在国际市场上的竞争力和影响力持续提升。去年，我国汽车出口总量达522.1万辆，同比增长57.4%，成为全球第一大汽车出口国。今年1-4月，我国汽车出口149.4万辆，同比增长76.5%。汽车出口至全球204个国家和地区。

　　面对全球超8000万级的市场，谁能做出亮眼的成绩，谁就能在下一个阶段的角逐中杀出重围。作为中国品牌“出海”的代表，MG品牌凭借其高品质制造标准，成为了“中国人掌控的首个有国际影响力的汽车品牌”。

　　诞生于1924年的MG汽车，已沉淀百年，自MG落户中国后，不断丰富创新自身产品矩阵。进入智能电车时代，MG凭借自身品牌的独特特点也展现出强大的市场竞争力，为中国汽车产业生态多样性做出了巨大贡献。

　　2024年，MG迎来品牌百年，成为第一个中国人执掌的百年汽车品牌，在上汽集团赋能下，MG品牌以品质为本、科技为锚，不断优化产品矩阵，在燃油车领域和新能源市场实现了双赛道直道超车。尤其是伴随新能源汽车的飞速发展，中国品牌在海外市场可谓收获颇丰，MG品牌则成为了中国汽车出口最具代表性的先行者。

　　当前，我国出海最成功的三个品牌，MG、奇瑞、长城。而海外市场一直是MG汽车的优势所在。

　　自2019年起MG连续五年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。去年，MG以全球84万的销量成为单一销量出口总冠。特别一提的是，其中欧洲销量超38万台，每出口10辆车中就有7辆是MG。可以说，MG的每一步出海都是上汽自主事业的坚实足迹，更是中国汽车工业崛起的有力证明。

　　不仅如此，MG畅销全球90+国家和地区，多国市场排名TOP10，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌前十之列；西欧、澳大利亚、新西兰共16个发达国家销量近38万辆；泰国市场品牌销量Top3，仅次于丰田本田。力压奇瑞等其他中国车企品牌，成为海外市场排头兵。

　　不止是销量上的成功，更是口碑上的突破。纵观全局，MG之所以可以在对产品要求更高的欧洲市场有高度的认可，其核心原因，离不开对高标准的产品坚持，MG背靠行业领先的体系化实力，以高强度技术自研，在产品设计、智能化、性能、价值定义等 维度实现了燃油车和新能源双赛道上的“直道超车”，凭借“硬实力”拓展海外市场。

　　今年一季度，国内新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达31.1%，市场规模持续扩大。

　　尽管新能源汽车的渗透率在持续攀升，但燃油车依旧保持优势，拥有庞大的市场。在这样的市场环境下，MG采取燃油车和新能源车两条腿走路的发展策略，以最大程度放大中国汽车的影响力。

　　在燃油车领域，MG7以强大的产品力展示着中国汽车在燃油车领域“直道超车”的实力与底气。作为一款B级轿跑车型，MG7搭载了2.0T/1.5T“中国心”十佳发动机和9AT/7DCT“龙蟠杯”世界十佳变速器。

　　此外，MG7还配备mCDC智能可调电控悬架，在碎石烂路等复杂路况也能游刃有余；E-LSD电子限滑差速器可有效防止打滑、抑制横摆；加之X-Mode超级玩家模式，为用户带来更为纯粹的驾驶乐趣。

　　在新能源赛道，MG的表现同样较为出色。全球首款纯电钢炮MG4 EV凭借“20万内唯一3秒破百”的实力，掀起全球品质风潮，并荣获“欧洲紧凑纯电销量冠军”和“中国新能源车型出口冠军”双料冠军。

　　除了传统机械层面，在电动化、智能化竞争力已跃然一线+斑马OS高规格软硬件，为用户提供了智能化驾驶体验，并在20万级车型中率先搭载NGP领航系统，实现了智能驾驶技术的领先地位。

　　不仅如此，MG7独特的设计理念，如无框车门和电动三段式尾翼，使其拥有与百万级轿跑相媲美的优雅外观，奢华舒适的座舱环境，以及卓越稳健的操控性能，为新时代消费者带来了豪华与激情并存的驾驶体验。

　　最值得期待的是，今年下半年，MG7将进入欧洲——在汽车的“发明地”为中国汽车证明。

　　2007年， MG品牌登陆南美智利，正式启动“全球攻略”。2009、2011、2017年，MG品牌全球年销量接连跨越1万辆、5万辆、15万辆台阶。2019年，MG品牌全球销售30万辆，首次成为“中国单一品牌海外销量冠军”，并将这个地位保持至今。

　　事实上，中国自主品牌的出海之路并非一帆风顺，MG如今的荣耀来之不易。总结那些失败的案例，一味的低价格放弃了质量，牺牲了长期运营的大市场，但MG的出口量持续领跑，是建立在不拉崩未来运营口碑的基础上，这得到了不少发达地区消费群体的认可。

　　反观MG，始终坚持自身的品牌调性，拒绝同质化，对驾驶乐趣的追求让MG有了更多的辨识度，同时MG积极响应国内外消费者需求，配合严苛的质量保证体系。

　　近期盛大举行的“2024外国人喜爱的中国品牌”评选中，上汽MG以其卓越的品牌影响力和卓越的市场表现，成功摘得殊荣。上汽MG作为国货潮牌的杰出代表，其获奖不仅体现了中国汽车产业的崛起，更彰显了全球消费者对“中国制造”的高度认可与信赖。

　　另一方面，MG在全球市场的成功，离不开全球化战略和本地完善的售后服务体系，为消费者提供了全面的支持和保障。MG在全球范围内拥有多家研发中心，产品设计立足全球市场，拥有更高、更广的设计理念和运营格局。

　　此外，MG深耕出海生态，实现了产品、技术、服务、供应链整体出海进阶，品牌影响力不断提升，成为中国汽车出海领军者。

　　为了持续扩大品牌声浪，2024年3月13日，MG品牌宣布，品牌接棒保时捷成为古德伍德速度节主赞助商。作为全球最富盛名、规模最大且历史最为悠久的汽车盛事之一，古德伍德速度节每年都吸引着来自世界各地的汽车爱好者、制造商、赛车手和媒体。

　　与传统的车展和赛事不同，古德伍德速度节更加专注于汽车文化的展览、竞技、延伸和深层次的挖掘，这决定了其对于赞助商超高的要求。而MG作为百年品牌，一直以来都以创造充满乐趣的跑车为使命，塑造了EX181、MGA、MGB、MGF等经典车型，更创造了43项世界速度纪录。

　　去年，MG Cyberster在古德伍德速度节上完成了其动态首秀，吸引了全球车迷的目光；今年，MG将再次携其经典车型和未来概念车型亮相。拥有百年历史的MG将在世界最顶级的汽车盛典中央，为全球汽车爱好者带来一场精彩绝伦的视听盛宴，共同见证汽车历史的辉煌与未来的无限可能的同时，将中国汽车产业推向新的高度。

　　古德伍德速度节的创始人里士满公爵表示：“MG品牌与古德伍德速度节有着深厚的渊源。在过去的百年里，MG一直是汽车界的标杆和领头羊，其卓越的品质和不懈的追求为汽车界树立了榜样。作为古德伍德速度节的主赞助商，MG将为这个盛会注入新的活力和动力，共同书写汽车历史的新篇章。”

　　前不久，MG7已在在科威特、沙特、阿联酋、伊拉克、约旦等国陆续开售，随后还将登陆东欧、土耳其、澳洲等国家和地区。作为中国汽车在燃油车领域直道超车的代表，至美B级轿跑MG7实现多维进化，打破长期由合资品牌主导的市场格局。

　　结语：从世界而来，向世界而去，MG已走过百年征程，成长为第一个中国人执掌的世纪汽车品牌 。这是一份特殊的殊荣，值此百年之际，我们有理由相信，在下一个百年，MG还将持续依托海内外深度联动的形式，在燃油和新能源双赛道取得更加令人瞩目的成绩。