都市天娇很多人对于买二手车是敬而远之的态度,因为二手车行业的水实在太深,关于一辆二手车的信息不对称的因素太多,比如价格、车况、手续安全、衍生的保险、事故、营运等等。如果不懂得鉴别或未经过认真检测的二手车,即使是行业内的的车商,稍有不慎也是会踩雷的。
但其实国家一直在致力于对二手车市场进行干预管理,买二手车已经没有那么可怕了。目前中国汽车交流协会已推出了脱敏的车辆历史报告(仅车辆信息、无车主个人信息)。对于一个车从诞生到转卖的保险、事故、车况历史信息是可以查到公开信息的。
为了消除对二手车仍有保留小伙伴们的忧虑,下面列举了买二手车 13 个注意事项给大家作为参考。
现在已经实行国六排放标准,目前有些地区,对于国四排放标准的的车辆禁止迁入以及落户。 2019年7月1日后,基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌,也有很多地区将会或已经提前实施国六标准。所在地已经实施国六标准的,国五车将无法上牌。如果想要购买国五车,建议到当地车辆管理部门核实后再作决定。
小型、微型非营运载客汽车 6 年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志); 超过 6 年的,以前每年检验1次,自 2022 年10月起,只需第六年跟第十年需要进行年检; 超过 10 年的,每年检验 1 次。
车辆使用性质直接决定该车报废年限和二手保值率。主要分为非营运,营运,营转非。 一般普通家用车的使用性质为非营运,而一些租赁车(出租车),货车,客车等以盈利使用的车辆均为营运车辆。
车辆只要发生了过户手续,就可以变更一次车牌。不过在现实当中,也很少有人会频繁地对一辆汽车多次过户。如果一个车辆有多次变更次数,证明车辆有多次转让过户,车辆本身可能有肉眼看不出的隐藏问题。
一般低速的碰撞气囊不会爆,爆了那么就是事故车,通常四梁六柱修复、整形、更换的车、气囊爆掉、泡水、火烧的车都属于事故车,梁六柱属于全车坚硬的区域,一旦动到那么车身这个整体性能就破坏掉了 对于牵扯人身事故的车辆,即使维修后也是需要每年进行车检的。 事故车辆一般都会有过保险理赔记录,所以,查一下车况报告,看看出险记录是非常有必要的。
如果车辆被水浸泡过,即使经过清洗,也可以通过锈迹来鉴别,重点观察发动机舱内部分线束是否留有泥垢或水渍,以及内饰下方的金属件,比如座椅下方,如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象,因为这些位置正常情况下不会生锈,只有进水后的水汽蒸发才会引起生锈。检查底盘是否有明显的锈蚀,如果底盘被长时间浸泡在水中,那么锈蚀的痕迹会非常明显。 泡水车一般会留有维修记录,查一下维修保养记录是很有必要的。
如果一辆二手车的行驶里程超过 10 万公里,车况也不会太差,但如果是普通车型,超十万公里里程的二手车就不建议购买了。另外有些车辆里程不足1万公里,价格也很便宜的“新车”,存在翻新车或者库存车的可能,要格外注意。另外,有些车主会给里程造假,这就需要根据经验仔细观察方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度,来判断车辆是否符合预期。
《二手车流通管理办法》中明确规定二手车交易必须签订交易合同,这样可迫使交易双方执行承诺,这是规范二手车交易强有力的措施。
二手车交易由于信息的不对称和交易一方的刻意隐瞒,极易引发各种经济纠纷,比如原车主为了将车卖一个好价钱,有意隐瞒交通事故经历或车辆的性能缺陷,甚至将盗抢车、走私车、非法拼装车等作为手续齐全的车辆卖给车行,车行有时也会将假牌车或套牌车卖给消费者。新车销售有时也会有类似现象,所谓“夸大事实、店大欺客” 就是如此,因此要求有明确的符合法律要求的交易合同作为保障。
为了维护自身合法权益,购车前一定要与卖家签订购车合同,其中要明确规定违约责任,特别是对于不能及时过户的交易,应该在合同中特殊强调。另外对于二手车车况,买家有权力要求卖家提供详细的证明资料,或者自行联系权威鉴定机构做鉴定。二手车相关的汽车手续业需要在合同中标明交付给买家。
根据《二手车流通管理办法》允许二手车在私人之间转让,但必须到有指定的二手车办证大厅办理交易手续,否则不能办理过户手续。对于已注册登记的机动车所有权发生转移,现车主必须从车辆交付之日起三十天以内向登记地的车辆管理所进行转移登记申请,否则会被处罚款,所以,在完成二手车交易之后,现机动车所有人应当及时、尽快前往车管所办理过户手续。
二手车原车保险如果没有到期,那么还要过户原来的保险。而如果车到手了,保险没有过户,很可能会存在“有车无险”的问题。很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户,如果没能及时变更保险,那么出险时的理赔就会很麻烦,另外还要注意保险的到期时间。
买车前,首先要对二手车政策有一定的了解,比如限迁政策、汽车排放政策、小客车指标政策等。
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