这组株洲公交车图片串起了城市的发展记忆 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/20 6:54:06 | 【字体:小 大】 |
女娲传说之灵珠演员表记录了城市的历史变迁,展示了它宽广深厚的阅历,也孕育了一座城市独有的个性和精神。
株洲市的第一辆公共汽车诞生于1958年,而且还是株洲造。生产厂家并非汽车制造厂,而是株洲市锻压机床厂的前身株洲市机械厂。
株洲市机械厂是株洲地方工业兴办最早的几个工厂之一,由几家私股合营的电器承装所和铣刀厂发展起来的,那时的全部家当也只有一座烂红炉和手拉风箱,一把老虎钳和几把锉刀。最终这台公共汽车被命名为“株洲牌”。
上世纪70年代,为满足日益增长的乘客需求,大型铰链式通道车正式登场。这种连接而成的车辆,由于载人多、载量大,很快成为株洲城市公交主力车型,一直到二十世纪末期,才完全退出株洲城市公交线路。
进入新世纪以来,株洲城市公共交通系统走在全国节能创新前列,是“国家交通管理模范城市”。
2008年,T2路杨莉专线年,株洲启动“电动公交车三年行动计划”,将城区627辆骨干公交线路公交车全部电动化,既节能又环保。2011年7月,城区线路已全部置换电动,株洲成为了全国首个“电动公交城”。市区线元(无论空调车或非空调车、跨线元,但使用公交卡依然只需1元。
Y是园区的意思,Y1、Y2意味着株洲市首批园区公交线路。至此,石峰区田心轨道交通产业园交通圈初步形成,田心高科园200多家入园企业,区域内超10万的常住职工、居民的出行难问题得到了解决。
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