官眷这差事近日，蔚来被做空机构灰熊“摆了一道”，作为国内品牌价值最高的新势力车企，蔚来已经越来越容易暴露在投机分子的眼皮底下。但放眼全球，蔚来的品牌价值还无法与一线品牌相提并论。

　　据英国咨询公司凯度发布的《2022年世界品牌价值评估报告》显示，2022年汽车行业品牌总价值同比上涨了34%，位列前十的品牌价值超过了2300亿美元，分别是特斯拉、丰田、奔驰、宝马、福特、本田、奥迪、比亚迪、大众、保时捷。

　　尽管中国市场和国产汽车品牌近年来迎来了最好的发展契机，但能够跻身TOP10的国产汽车品牌仅有比亚迪一家。在2022汽车品牌价值TOP10当中，特斯拉位列第一，丰田、奔驰、宝马、福特都排名前五，一个最大的变化就是，比亚迪取代了去年排名第八的日产，名列第七，在大众、保时捷之前，日产则掉出前十。

　　车企的品牌价值，不仅取决于市场表现、大众口碑，还与车企应对行业趋势有关。比如唯一入榜的中国车企比亚迪，在2021年迅速完成了电气化的最后一步，将新能源汽车逐步替代燃油车并在今年3月份正式禁售燃油车，而且在单月销量上超过了长安、吉利和长安等自主车企。这对市场而言是一个非常积极的信号，品牌价值也会迅速提升。

　　2021年，中国新能源汽车销量占汽车总销量的15%，而2020年这一数字仅有8.85%，中国市场的巨变为比亚迪提供了品牌提升的良好契机，随着国产品牌的崛起，大众、丰田等巨头在中国市场的吸引力也在下滑。除了比亚迪，蔚小理等新势力车企也在迅速壮大，未来5年电动车对整个汽车市场的影响有多大，品牌价值榜或许是一个暗示。

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