bdhzyh比亚迪定出了新能源车的交付目标，预计2022年全年向市场交付150万台新能源车，那它做到了吗？

　　近日，比亚迪公布了2022年汽车销售，DM车型（DM-i、DM-p）共售出946239台，EV车型共售出911140台，两者相加一共售出1857379台，超过了去年定的150万台销售目标。另外，比亚迪还公布了全年的销量，一共售出1868543台，意味着新能源车几乎占全部销售量。那除了这些以外，数据背后还有哪些值得深挖的地方呢？

　　首先跟自己做对比，2021年比亚迪乘用车全系销售730093，不到2022年销量一半，2022年全年增加1138450台。DM车型共售出272935台，EV车型共售出320810台，新能源车销量也只有2022年的三分之一。总的来看，2022年比亚迪全年的汽车销量相比2021年大幅增长，官方称2022年全年销量相比2021年增长了152.5%。

　　2021年全年销量（零售）排名第一的品牌是一汽大众，销量为1778389台。相比之下，比亚迪2022年的销量则更高。不过，2021年上汽大众的销量也很不错，全年销售1457111台，排名仅次于一汽大众。这样来看的话，“南北大众”的总销量就有3235500台之多了。

　　继续拿2021年的零售销量做对比，2021年国产汽车品牌中销量最高的是吉利汽车，一共售出1213021台。与2022年比亚迪销量相比，少了三分之一。从数据来看，比亚迪销量大幅领先于吉利汽车。

　　以上是2022年比亚迪销量与2021年其它汽车品牌销量的数据对比，接下来咱们再来对比另外一组数据——2022年1-11月汽车厂商销量数据。

　　2022年1-11月汽车厂商销量（批发）排名第一的是一汽大众，销量为1647343台。排名第二的是比亚迪汽车，销量为1628005台。跟第一名一汽大众相比，销量相差1.9万台左右。比亚迪公布12月份销量为234598台。这样来看的线年全年销量超越比亚迪汽车。

　　而排在第三名的吉利汽车，其1-11月的销量为1286971台，与比亚迪全年1868543台的销量相比相差较多，理论上不太可能依靠2022年12月的销量超越比亚迪汽车。

　　谁能想到2021年比亚迪汽车还排在10名开外，到了2022年，比亚迪汽车很有可能就排名第一了。

　　2022年1-11月，比亚迪汽车品牌中，销量第四名为元PLUS，全年累计销量14万台。第三名海豚，全年累计销量18万台。第二名秦PLUS DM-i，全年累计销量19万台。第一名宋PLUS DM-i，全年累计销量36万。经过粗略计算，以上四款车加起来的总销量为87万台。

　　毫无疑问，2022年是比亚迪汽车从成立到现在最为成功的一年。旗下新能源汽车广受用户青睐。本人因工作需要，偶尔会去比亚迪4S店里面拍车。在接触中发现，即便是工作日，店内的宾客也很多，其中有看车的、有签单的、也有前来提车的，生意线年已经到来了，比亚迪汽车能否继续保持这样高速增长呢？接下来就让我们拭目以待吧！