新能源电动车研究会周四发布的统计显示，经济适用新能源电动车宏光Mini仍是最受接待的车系，发卖量是上年的三倍多，做到395,451辆。

　　但特斯拉汽车和比亚迪汽车更贵重的车辆在新能源车发卖量上拥有了主导性，新能源车包含电池驱动和混动汽车。

　　比亚迪汽车有三款车系进到前十名，在此中byd秦轿车销量做到187227辆，超出了全数特斯拉车型。紧跟byd秦当前的是上年在我国发布的特斯拉汽车Model Y。据该研究会称，此车型在2021年以169853辆的发卖量跻身高档新能源手艺SUV类型的第一位。

　　统计显示，特斯拉汽车的Model 3略逊一筹，上年卖出150890辆，比2020年提高了近10％。

　　我国汽车制造业的一些人员对该研究会数据消息的切确性表白猜忌，但这种数据能够表现更遍及的成长趋向。

　　新能源手艺新能源客车中，抱负汽车的混动车辆“抱负化ONE”进到前十名，威马汽车的P7小汽车进到前15名。

　　做为一款比拟较新插手市場的车系，廉价的全电动式哪吒三太子V SUV排第15，并将蔚来汽车的三款代价高得多的车系的发卖量排行拖至更低的部位。

　　哪吒三太子是新成立公司哪吒汽车集团旗下的出名品牌，在上年第四时度完成了40亿人民币（6.25亿美金）的股权融资。扣减补助后，哪吒三太子V的起步价为RMB6.29万余元（折合9722美金）。比力之下，蔚来汽车ES6SUV补助后的起步价为346660元。

　　合作开辟的Aito M5将于下月逐步交货，蔚来汽车的2款小汽车将于2021年晚些时候交货。