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　　款哈弗大狗车一辆2021，机和7速双离合变速器搭载4B15A策动。反映车主，动机俄然熄火车辆行驶中发，策动机起动，无法起动策动机。一段时间后将车辆放置，动策动机从头起，以起动着机策动机又可，4S店进行检修于是将车辆开至。外另，近呈现比力屡次上述毛病现象最。

　　CM毛病思疑是E，试驾车的ECM测验考试改换试乘，毛病灯不再闪灼组合仪表上的，行婚配后试车对ECM进，利起动着机策动机顺。安装到试乘试驾车大将毛病车的ECM，换至ON模式将电源模式切，不异的毛病现象又发生了之前，是由ECM惹起的由此判断该车毛病。

　　关电路查阅相，丝F210、熔丝F226、熔丝F8（图3）查抄策动机室熔丝和继电器盒内ECM的供电熔，V的电压输出均有12 。

　　外另，电子不变系统节制模块（ESP）、变速器节制模块（TCU）等节制模块内均存储有毛病代码“U010087 与策动机节制模块得到通信”网关（GW）、车身电子域节制模块（KBCM）、车联网单位（T-BOX）、多媒体主机（HUT）、后泊车模块（R-PBOX）、车身。述查抄按照上，010087 与策动机节制模块得到通信”鉴于在其他节制模块内均存储有毛病代码“U，M及其线路呈现了毛病维修人员初步判断EC。

　　车验证毛病现象接车后起首试。动踏板踩下制，动按钮按压起，不运转起动机，、策动机毛病灯、充电指示灯闪灼此时组合仪表上的小扳手指示灯，间歇性不克不及显示冷却液温度表，能受限”“智能前视系统功能毛病”（图1）组合仪表的消息核心交替提醒“主动驻车功。动机室盖打开辟，直在高速运转冷却电扇一，传出继电器不断吸合的声音策动机室熔丝和继电器盒内。

　　系统数据流读取策动机，为12.10 V蓄电池的电压显示。ECM的供电和搭铁进一步用万用表丈量，任何非常也未发觉。位置结构示意（图4）按照电路图上搭铁点的，铁点GND02拆检ECM的搭，固定螺栓有松动、锈蚀等现象未发觉搭铁点GND02的。