红色权力最新章节2023年12月，五菱汽车旗下首款新能源中级车——五菱星光正式上市，官方售价8.88-10.58万元。新车具有超高性价比，上市首月就获得超过1.8万台的销量，春节后高配版还降价至9.98万元销售。

　　目前它的市场行情是怎样的呢？我们来调查一下看看一线的销售他们是怎么说的。

　　销售彭先生：大概有五成吧。广州不限新能源车上牌，有些客户就想着增购代步用的，也有是想买回去跑网约车的。

　　销售彭先生：截止到2月底，150版有6000元的优惠，但如果是置换的线块补贴，贷款有贴息，交车会送充电桩、车机流量、脚垫、窗膜。

　　销售彭先生：款式比较新吧，主要还是比秦PLUS便宜一点点。来试驾过的客户，会觉得确实好开，后排空间也挺满意。

　　销售彭先生：之前吐槽的最多的，就是价格，没啥现金优惠，现在高配有优惠了，但低配没有。

　　销售高先生：当代步的多一些。有部分客户是刚毕业的，家里买给他上班代步，也有几个大哥是他们家孩子读小学中学的，买来接送小孩用的。

　　销售高先生：就店里的高配版试驾车来说，就只有试驾的话，大概一星期充两次电，跑远点路展的话，就多充一次电，到现在还没加过油。跑高速多的线毛多一公里。

　　销售高先生：秦PLUS、长安启源A05、埃安Y甚至荣威D7的都有，但最多的还是秦PLUS，销量摆在那。

　　销售高先生：高配的版本，续航能力强一些，还能支持快充、车联网啥的，贷款办下来也不会比低配贵多少。

　　销售张先生：有现车，150版为主，紫色、黑色、白色和奶咖色都有，70版有黑色，其他的要订车，大概2-3周到，现在订应该得等到大概3月份。

　　销售张先生：普遍觉得还可以，配置很够用，定速巡航、大屏、自动空调、电动座椅都是标配，也有客户觉得70版屏幕小，但其实是可以改大的，模具都一样。

　　销售张先生：比亚迪秦PLUS最多，像吉利帝豪、丰田卡罗拉的也有，主要是这些牌子也都挺出名。

　　销售张先生：基础是两年5万公里质保，店里能做终身质保（注：需花费5000多元），首任车主三电终身质保，但要注意每年不能超过3万公里，一旦超过的话，如果要维修更换三电系统，就要自掏腰包了。首保是5000公里就要安排。

　　销售黄小姐：有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑和星辉咖6种车漆可选，卖出去比较多的是星瀚紫、星幕黑，这两个颜色也能比较快能提车。

　　销售黄小姐：客户会觉得星光的外观内饰设计相对会更好看些，后排也更大一些。最重要是星光的神炼电池还能单独维修更换电池组，后续维保要比刀片电池包成本低些。

　　销售黄小姐：有些来看车的客户都在等降价，而且只有两款车型，如果中间再来个9万多、10万多的车型就好了。

　　销售黄小姐：150 进阶版卖得多， 现在全款落地10.6万，贷款有4000块贴息，提车会送充电桩。

　　通过对广州、上海、成都、洛阳几个店的采访调查，我们大致可以得出以下几个结论：

　　1、五菱星光在上市后颇受关注，客户群体较多是寻求代步工具的年轻人，以及需要接送孩子的家庭；

　　3、秦PLUS是五菱星光最强有力的竞争对手，同时客户也会对比一些差不多价位的油车或插混车型；

　　作为五菱汽车旗下首款新能源中型车，五菱星光上市仅2个月就开始占领一定的市场份额，产品力不俗。个人觉得，它所搭载的神炼电池也是技术亮点所在，如果加以宣传，可能会吸引更多客户眼球。另外如果能再提升些购车福利方面的力度，车型选择上也多样化些，以满足不同客户的需求，或许下一个爆款就是它。

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