晁盖简介2022年的汽车市场发展可以说是蓬勃兴旺，一扫前二年疫情带来的雾霾，每个月公布的汽车销量都是屡创新高。不管是新能源汽车还是传统的燃油车，都争先恐后地更新迭代，生怕错过了这波割韭菜的机会，这也导致了市面上的存量车型五花八门，普通的消费都根本不知道如何去做选择。今天小编就来盘点几款2022年 最值得买的车型。

　　外观方面，非常的有设计感，灵动的车身腰线和协调的比例让人看着都很大气。内饰方面，空间在同级别的车型里是数一数二了，车内皮质包裹的地方很多，触感非常舒服，整个车内的做工也特别到位，看起来很有豪华感。而8英寸中控屏、自动空调，温度分区控制，自带行车记录仪，车联网、OTA升级这些配置，也让车内的感非常很浓烈。

　　配置方面，搭载了车道偏离校正系统，自动驻车，胎压报警，车身稳定控制，ICC智能自适应巡航系统，前方碰撞预警，疲劳驾驶提示等功能。动力方面，配备的是1.6L自然吸气发动机搭配MT/CVT变速箱的组合，动力还算充足，踩油特别醒目，随点随有，提速很快，驾驶在高速时表现不错，稳重不飘。

　　Model X是特斯拉现售车型中的最高端产品，靠着不错的性能绝对的实力圈粉无数，它几乎配备了特斯拉所有的黑科技，科技感遥遥领先于它旗下所有的车型，鸥翼门的设计，绝对是引人注目的设计，下车上车自带BGM，瞬间成为全街的焦点。进行车内，也是豪华感满满，光是一块延伸至车顶的全景挡风玻璃，坐在里面就好像身处直升机驾驶舱，让人震撼不已。

　　安全配置方面也很齐全，自动泊车轻松解决新手停车难题，超速和防碰撞预警，还是期望永远用不到这功能，毕竟安全最重要。动力方面，全系都配备了前后双电机，可以实现全时电动四驱。空气悬挂也是全系车型的标配，驾驶感超级好，行云流水般顺畅，重心低，加速快，动力说来就来，配合超级好用的L3级自动驾驶辅助系统，绝大多数路上都不需要再点刹车，非常方便。总得来说，Model X始终都是最值得拥有的特斯拉汽车。

　　外观颜值方面造型呆萌可爱，让很多年轻的消费者眼前一亮。内饰方面，内部采用拼色设计，通过刺绣工艺提升内饰质感，整体内饰看起来很优雅、漂亮，符合消费者的审美喜好。全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿大屏支持智能语音交互，脸部和声纹识别系统，看起来极为吸睛，给车内带来了很好的科技氛围。

　　配置方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，支持自适应巡航、交通拥堵驾驶辅助、车道居中保持系统、智慧躲闪、前碰撞预警、自动紧急制动、全场景泊车系统，智慧轨迹倒车等驾驶辅助功能。动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW的驱动电机，其峰值扭矩为210N·m。拥有400km和500km两个续航版本，

　　前脸采用了大面积的直瀑式竖状进气格栅配合锯齿状的中网设计和竖向的前大灯，整体给人舒适协调的视觉感受。内饰方面，一条由液晶仪表盘，中控屏和副驾驶娱乐屏组成的长约1米的贯穿式三联大屏率先映入眼帘，车内的科技感营造得很到位。车内触手可及的部位都采用了大面积麂皮包裹，摸起来手感很舒适。 此外还有珍珠缝线、编织纹理、中国结、无线色氛围灯、高级皮质抑菌方向盘，CN95的空气过滤器等，豪华感提升明显，让你时刻都沉浸在舒适和高级感之中。

　　配置方面，搭载了全速自适应巡航，540°全景影像，车道偏离预警，前方碰撞预警，后方交通预警，全速自适应巡航，无人泊车系统和L2级驾驶辅助系统等功能。动力上，L搭载沃尔沃同款2.0T高低功率直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，低功率版本匹配7速湿式双离合变速器，高功率版本则匹配8AT变速箱，还搭载有博格华纳的四驱系统。

　　外观方面，车头部位配备了极具红旗特色的贯穿式红色饰条，看上去非常厚重，十分霸气。内饰设计方面，配色选用米白色加黑色烤漆，显得很有质感。车内中控台上采用了全液晶仪表盘，大尺寸中控屏，副驾驶显示屏的搭配控制面板的触摸屏组成四块大尺寸屏幕，支持语音识别控制，OTA升级等功能，科技感十足。座椅采用真皮面料包裹，内部填充物很柔软，支持通风、电动、记忆、按摩等功能，乘坐感受非常舒适。

　　配置在功能方面提供有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，车车侧预警，360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位和L2级驾驶辅助系统等。动力方面，全系车型均采用双电机驱动，电机类型为永磁电机，电池类型为三元锂电池，整体续航里程可达690公里，足以能够应对长途旅程，动力输出强劲但极其平顺，配合高低软硬可调的空气悬架功能，开起来挺舒服，也有信心。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。