张嘉译是谢芳的儿子说到奇瑞，我觉得在很多人的眼里是非常棒的，结果，大家在进行噱头营销，逆开发的时候，奇瑞忙于发动机的开发、变速箱等，但是，从市场反映来看，好像只听到了喝彩声，没有真正的支持。

　　但是这次，幸运女神的天平偏向奇瑞，最后一个月里，奇瑞中型SUV的瑞虎销售量终于突破万台，轿车方面的艾瑞泽系列销售量也达到了14008台，但是，在所有的车型中，最好的还是那款车型发售后不到4个月就获得了4万辆，单曲销售量达到了1366台的JETX70，今天我来说明一下这个价格是6.99万-12.09万元，性价比高的喷气式飞机X70。

　　现在，在汽车追求个性化外观的环境中，捷途X70的外观设计已经定下来了，前格栅没有采用夸张的设计，用三条粗镀铬的装饰条来装饰，这样的话，中网看起来很有力量，而且有鲜明的中国化元素。

　　捷途X70的内部装饰整体上给人一种既漂亮又高雅的感觉，材质也采用了很多软材料，然后，再加上了双缝线英寸的中控大画面上集成了很多通用功能，中控平台上没有太多的按钮，一体化的程度看起来很强。

　　同时，短距离X70宽敞的车内空间也正确把握了消费者的切实需求，4.7米的车体长度和2.7米的车体轴距可以放倒后排达到1680升的容积。

　　但是，考虑到成本限制的问题，X70低配合车型的内部装修几乎没有质感，更别说软包了，另外，X70的内部装饰有“通病”，那就是封闭性不强，很多车的车主反映在驾驶过程中，A柱有明显的高速风噪声。

　　作为短距离X70的亮点之一，顶板的X70包括电子尾门、Calife、道路标识识别系统，电子停车、上坡辅助、无钥匙进入系统、360全景图像、全景天窗、前后停车雷达、匀速巡航、具备前列席加热等基本功能，另外，对于10万元左右的车型来说，短距离X70具备了汽车的网络系统，丰富的车身配置比他高五个，在6个合资车型中很难想象。

　　但是，由于同样成本方面的限制，在正常配置水平上还不够实现，例如，没有自动空调，没有自动前灯，也没有包括主要驾驶席在内的化妆镜，因此，短距离X70的智能配置大多集中在高科技感和时尚的配置上。

　　就X70的动力系统而言，6.99万带1.5T的中型SUV，8.99万带1.5T8AT的中型SUV在同类车型中很少见，这也是短距离X70的人气钥匙，8AT在实际应用过程中，不一定比6AT强，但消费者喜欢这种口味，同样价格带的车型中，有这样的动力配置还是很罕见的。

　　另外，X70在动态性能上也不错，盛瑞8AT变速器在换挡时牺牲了几个变速速度，而换过来的是更平坦的换挡过程，但是，组合引擎的话，会给人一种整体动力的感觉，因此，捷途X70喜欢轻松愉快的家庭风格。

　　总的来说，奇瑞这个6.99万入门1.5T的中型SUV确实超过了性价比，无论外观，动力还在配置方面都充满奇瑞品牌，奇瑞品质，奇瑞技术支持，因此，我们也可以很容易地找到，奇瑞正在一步一步地超越朋友的生意，奇瑞知道，无论玩什么噱头，增加什么功能，首先做好汽车的基本工作，提高质量、性价比等所有关键核心产品力这样才能走得更远！