孙永健[汽车之家 资讯] 2021上海车展媒体日第一天正式结束,在这场盛宴上,众多国内外车企齐聚一堂,发布了超过250款新车。我们在此为大家带来媒体日发布新车汇总,请各位看官在公众日之前提前领略2021年首个国际A级车展。
2021上海车展已经拉开帷幕,大众官方正式发布了新款大众蔚揽车型,并同时开启预售,预售价为26.80万元,预售时间是4月19日至5月31日。作为中期改款车型,新款蔚揽(参数询价)在外观样式方面做了部分调整。据悉,新车或将于今年7月份正式上市。
新款蔚揽作为现款车型的中期改款,其整体延续了现款车型的造型设计,但部分细节上有所调整。例如,新车主要升级了全新样式的前后包围以及前后LED灯组,并更新了LED日间行车的造型,进一步提升了时尚感。
车尾方面,尾灯内部的三组回旋镖状的LED刹车灯/示宽灯,看上去也更加具有科技感。新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条,并搭配双边共两出的镀铬排气。
内饰方面,新车最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘,并对多媒体系统进行升级。全液晶仪表以及内嵌式中控屏的加入,很好地提升了整个内饰的科技感。不过中控台的整体样式还是延续了大众一贯的风格。
动力方面,新款蔚揽取消了1.4T及2.0T高功率版发动机,仅搭载了2.0T低功率发动机,这台发动机最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。
在4月19日开幕的上海车展上,巴博斯800 Adventure XLP Edition 21限量版全球首发,同时公布了新车在中国市场的建议零售价为1200万人民币。该车是基于梅赛德斯-AMG G 63的定制改装车型,车身结构改为了皮卡样式,并新增了一系列专属性能套件。
外观方面,新车在原有车型的基础上进行了一系列激进的高性能造型套件改装,带有LED灯条的熏黑风格前后包围、高性能进气口机舱盖、尺寸更大更宽的轮眉、带有探照灯的车顶覆盖件以及碳纤维后视镜等都让其看上去更凶猛。另外新车还配有牵引绞车、Widestar宽体套件、22英寸轮圈以及越野轮胎等等。
车名中的XL表示新车拥有超大尺寸,新车比普通版车型车长增长了68.9厘米,轴距上增加了50厘米,车身总长度达到了5.31米。而P则是代表它拥有皮卡属性,于是在后方加装了皮卡货箱。其结构件全部采用了碳纤维材质,而表面件和支架则采用了强度更高的钢材质,在地台上还新增了带有“Brabus”LOGO的装饰板。
内饰部分,巴博斯800 Adventure XLP皮卡采用深棕色皮革内饰,其颜色被巴博斯称为Burned Oak。座椅采用了菱形缝线和“Brabus”LOGO刺绣进行点缀,顶棚材料为黑色Alcantara材质。此外,新车还提供无人机模块进行选装。该模块配备了一架Wingcopter专业级无人机,除了常规的空中拍摄外,还支持将援助物资和特殊设备运送到偏远地区,其飞行时速可达240km/h,航程可达120km。
动力方面,巴博斯800 Adventure XLP将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到800马力(588kW),峰值扭矩也已升至738磅-英尺(1000牛·米)。0-100km/h加速仅需4.8s,而最高时速可达210km/h(电子限速)。
4月19日,在2021上海车展举办期间,吉利官方正式开启了旗下紧凑型SUV星越L的盲订政策。新车是基于吉利CMA架构打造而来,将采用大空间、大平台的造车理念,为国内消费者带来更好的用车体验。
外观方面,新车将采用吉利家族式的多边形前进气格栅,并搭配直瀑式的中网,其造型立体感十足。两侧前大灯组造型中规中矩,与前进气格栅相配合显得非常沉稳大气。新车前包围采用了贯穿式的散热开口设计,并由细长的镀铬装饰条和两侧獠牙形状的装饰条点缀,让新车多了一丝粗犷感。
车身侧面,新车腰线贯穿车身并延伸至尾部,前后侧翼子板微微突出车体,展现出宽体的效果;侧面轮眉非常宽厚,搭配“Y”型五辐式轮圈,让新车的气场得到有效的提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。
车尾部分,新车配备了一个小型扰流板,并采用了贯穿式的尾灯设计,并由同为贯穿式的镀铬装饰条分割为上线两个部分,其内部灯组采用了立体列阵式排列,点亮后极具辨识度。新车后包围造型与前包围相互呼应,并搭配了小型扩散器造型,看上去立体感十足。此外,新车还采用了隐藏式的排气系统,让新车尾部整体感更强。
内饰方面,新车采用了独立的全液晶显示屏,但中控多媒体触摸屏则延伸至副驾驶前方,并采用了IMAX屏设计,可以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。此外,新车三辐式多功能方向盘采用双色拼接,游艇式的电子换挡把手更显豪华感。
动力方面,新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5)。具体来看,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,提供两种功率版本供选,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面,分别匹配的是7速湿式DCT变速箱(2.0TD-T4 Evo)和来自爱信的8AT变速箱(2.0TD-T5)。
2021年上海车展正式开幕,在本次车展上几何A Pro车型正式上市,新车共推出五款车型,补贴后售价区间为11.87-18.87万元。据悉,新车将首次搭载吉利汽车专为旗下EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统。
外观方面,新车采用了封闭式的前格栅,两侧大灯组采用狭长的设计,前包围中间有一个长条形状的散热开口,其线条刻画使得新车的前脸整体感很强。
车身侧面,新车采用了双色车身设计,黑色的车身上半部分使得新车有种悬浮式的未来感。此外,新车前后轮眉微微凸出车身,搭配五辐式低风阻轮圈让新车的电动属性得以展现。车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式设计,并由一个黑色的装饰条相连接,形成了贯穿式的设计;后包围使用了双层双色设计,整体造型与车头一样体现出了新车的整体感。
内饰方面变动不大,还是那套小尺寸的全液晶显示屏、双辐式多功能方向盘以及悬浮式的中控多媒体触摸屏组合;同时,中控过道使用了极为科幻的蜂巢式功能触摸按键并配以旋钮式的电子换挡机构,让新车的未来科技感得到极大的提升。
智能配置方面,新车首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统,接入了百度、京东等第三方接口,可实现车、智能家居和手机三方互联。其他配置还有HUD抬头显示、540度AR底盘透视、博世9.3驾驶辅助系统、智能泊车APA辅助系统、EPS电动助力转向等智能驾驶辅助功能。安全配置方面,新车还搭载了FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、SLI速度限制提醒功能等安全功能体系。
动力方面,新车使用了最大功率为204马力的电动机,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒。值得一提的是,新车使用了镍55新型NCM523电池,拥有183Wh/kg的高密度、70kWh的高容量电池包,使得新车NEDC标准下的最大续航里程可达600公里。同时新车还会推出430公里续航的入门版本。
在刚刚揭幕的2021年上海车展上,奔驰官方公布了新款E 350 e L售价,新车共推出1款车型,售价52.19万元。值得一提的是,这款插电混动的E级轿车拥有国产新E车型阵列中最强的扭矩输出。
新车在外观上依旧延续了新款E级轿车的设计,梯形格栅下方是带有大尺寸导流片设计的前杠,单条镀铬中网与中央的三叉星徽结合是运动版车型的显著特征。新车尾部发生的变化也与纯燃油版车型一致,较为细长的类三角形尾灯分列尾部两侧。两侧尾灯下方是车辆充电接口,左侧是快充接口,右侧为家用慢充接口。
为了让这辆体重超过两吨的大块头稳稳停下,新车前轮采用了对向四活塞刹车卡钳并配备打孔刹车盘。此外,新车还配备了倍耐力为这款车专门设计的P7轮胎(带MO标识),轮圈尺寸为18英寸。
新车在内饰部分也像其他所有新款E级一样,维持了本代E级轿车的基础设计,并更换了全新式样的方向盘,搭配黑色真皮座椅与石墨黑色木纹饰板后视觉效果一流。值得一提的是,此次拍摄的到店车辆带有前排座椅加热通风按摩功能,并且也带有13扬声器的柏林之声音响,不知道这些配置是否会像此前的E 300 e L那样依旧是选装件。
海外版E级插混轿车在改款后采用了代号M274.920的2.0T发动机,最大功率211马力,电动机拥有120马力,系统综合功率320马力,系统综合扭矩700牛·米并匹配9速自动变速箱。
4月19日上海车展正式开幕,福特领界S智领轻混型上市,新车共推出一款车型,售价为14.18万元。新车将限量销售1500辆。
外观方面,新车是领界的改款车型,采用“大嘴”式的镀铬进气格栅,同时分体式设计的前大灯与中网紧密相连,LED日间行车灯则被置于车头下方,采用LED光源的大灯点亮效果不错。
车身侧面,新车腰线从车头向车尾上挑延伸,营造出的俯冲姿态视觉效果不错。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距2716mm,在家族当中介于翼搏翼虎锐际之间。
车尾方面,新车尾灯延用传统设计风格,银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应,双边共两出的排气装饰富有设计感。
内饰方面,新车采用较大尺寸的屏幕,同时保留了较多的实体按键,融合了科技与机械两种风格。同时,新车内饰设计整体偏向驾驶员,以便于开车时的操作。新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。
动力方面,新车采用福特EcoBoost®145涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225牛·米,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱。据官方介绍,新车油耗为6.3L/100km,综合节油率可达10%。
在4月19日开幕的上海车展上,2021款Jeep牧马人4xe先行版启动预售。据官方介绍,200辆首发版车型将终身质保。
外观方面,新车延续燃油版车型阳刚、硬汉的设计风格,采用标志性的7孔式进气格栅以及圆形大灯组设计。作为插电式混动车型,其充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板处,尾部还增加了“4xe”的标识,以凸显其新能源车型的身份。
内饰方面,新车延续燃油版车型的设计风格,采用双筒机械指针设计,仪表中间为液晶屏,中控屏下方则有大量的物理按键,包括空调控制、车窗控制等,整体设计风格硬派且粗犷。
动力方面,新车配备一台2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的动力总成,搭载采埃孚8速自动变速箱,系统最大功率为267kW,峰值扭矩637N·m,其0-96km/h的加速成绩在6s以内。Jeep牧马人4xe配备17kWh容量的电池组,其纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km。
在2021年上海车展举办期间,保时捷官方正式发布了旗下保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版车型的售价,为311.45万元,新车为中国专属,仅限量20台。
外观方面,新车与普通版车型相比在外观设计方面没有区别,但是使用专属的蓝色车漆,并同时搭配白色的赛道拉花和车门侧面的“20”拉花的字样,彰显出新车独特的身份;此外,新车在B柱位置还标有“20 Years Porsche China Edition”的铭牌以区分与普通版车型的区别。
内饰方面,新车依旧采用了保时捷经典的五连炮筒式仪表盘,并搭配内嵌式的中控多媒体显示屏。同时新车内饰颜色也是采用了与车身颜色一样的配色,彰显出纪念版车信息的独特之处。
动力方面将与普通版车型保持一致,均采用3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为650马力,最大扭矩800牛·米;传动方面,匹配8速PDK双离合变速箱和带有保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四驱系统,0-100km/h加速时间为2.7秒,0-200km/h加速时间为8.9秒,极速330km/h。
在2021上海车展上,新款宾利欧陆GT W12 Mulliner定制版正式上市。新车共推1款车型,售价354.6万元。
“双菱形”前格栅造型彰显Mulliner部门的全新标志性设计,其与带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口相呼应,两者皆采用银色与黑色的搭配设计。当驾乘者接近车辆或打开车门时,诸多Mulliner专属配置随即映入眼帘。车辆后视镜采用优雅的缎银色设计,车辆配备迎宾灯以及带有照明功能的迎宾踏板,踏板饰以“Mulliner”专属字样。
该车采用Mulliner部门全新设计的22英寸漆面抛光轮毂,每个轮毂的轮芯处均饰有宾利汽车标志性“B”字徽标,徽标在车辆行驶时保持静止。
全新欧陆GT Mulliner提供88种饰面供客户选择,用以搭配内饰与外观设计,进一步满足宾利客户对于个性化定制的期待。例如,伯尔胡桃木面板经宾利工匠手工打磨抛光,形成光滑表面并进行上色处理,便可实现宛如镜面的效果。
宾利汽车Mulliner部门还为全新欧陆GT Mulliner的客户手工定制钥匙套装,独立的精美皮制包装与座舱的三色内饰配色方案相匹配。
全新欧陆GT Mulliner也为客户提供两种动力系统选择,包括6.0升W12发动机,最大功率高达635马力;以及4.0升V8发动力,最大功率为550马力。
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4月19日在2021上海车展上,宝马官方为国内消费者带来一款宝马X2曜夜版车型,新车基于普通版车型打造而来,并针对细节上进行优化,让新车看上去更加具有辨识度。同时官方还公布了该车的售价,售价区间为28.58-32.98万元。
外观方面,官方将黑色拉花贯穿其车身,搭配黑化的轮圈、后视镜、大灯以及尾部排气装饰,让新车整体看上去更加低调。同时,新车还配备了星幕进气格栅,倒梯形的造型为新车增色。此外,曜夜版车型提供落日橙和天际蓝两款专属颜色以及百搭的矿石白(宝马X2锋芒版也可以选该配色)。
内饰方面,新车还配备了Alcantara内饰,搭配真皮撞色M运动座椅,让新车看上去更加动感。同时,该车还配备了M运动油门踏板、M运动休息踏板以及车门专属迎宾灯(可投射X2标识),别具仪式感。配置方面,新车将配备10.25英寸中控液晶屏(支持CarPlay、百度CarLife等功能)、全彩平视显示系统(可选装)等。
动力方面,新车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为178马力(131千瓦)。传动方面,xDrive四驱版本车型配备的是8速Steptronic手自一体变速箱;sDrive版本车型配备的是7速Steptronic双离合变速箱。
在2021上海车展开幕期间,保时捷官方正式发布了保时捷718 Spyder车型,并同时公布了以正式售价,新车售价为73.80万元。该车型是为了追求极致轻量化而推出的一种敞篷车型,其最大的亮点是取消了机械敞篷结构,仅能以手动的方式进行敞篷的开合。
外观方面,新车将采用BoxsterGTS车型的外观套件,其设计将更加富有张力以及运动感。新车在车身不少细节之处都标有“Spyder”的字样,以展现其特殊身份。车尾部分,新车将采用中置双出的排气布局,整体造型非常运动。
动力上,保时捷718 Spyder车型将搭载2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率300马力,最大扭矩380牛·米,匹配7速PDK变速箱,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速为270km/h。
在2021上海车展上,全新迈巴赫S 480正式上市。新车共推1款车型,售价区间146.8万元。
全新迈巴赫S 480采用迈巴赫特有的竖直格栅,与普通S级区别明显,更加庄重,富有气场。发动机舱盖上一道明显的镀铬线,贯穿前后,为车头增加了一份独特的气质。
迈巴赫S 480搭载奔驰旗下最先进的数字式LED大灯,每盏大灯的照明模块均包括三个LED光源,通过130万个微镜片对光线进行折射和引导,可想而知它比如今使用的几何多光束LED灯拥有更好的分区照射效果,同时也会更加智能。
迈巴赫S 480定位为豪华长轴距大型轿车,它的轴距比长轴距版S级长18cm,达到了3396mm,侧面看上去非常有气势。迈巴赫S 480采用了隐藏式门把手设计,为车辆解锁过程增添了些许仪式感。门把手上刻有Mercedes-Benz字样,细节刻画到位。被网友戏称为“大锅盖”的轮圈样式依然出现在全新迈巴赫S 480之上,它的辐条更少,看起来更简洁。这样的样式大多数车都不容易驾驭,但迈巴赫S级可能是个例外。
车尾部造型基本和现款奔驰S级保持一致,类似三角形的尾灯设计造型新颖,灯腔内部结构设计精巧,彰显着豪华车的贵气。
新车车内用料豪华,双手容易触及之处基本上都用Nappa真皮包裹,大面积实木装饰手感温润,典雅又不失时尚。仪表盘采用了12.3英寸屏幕,多媒体系统则采用了12.8英寸触摸屏设计。该多媒体系统屏幕的布置角度充分考虑了驾驶员的视觉以及可触及性,力求做到以人为本。迈巴赫S 480还支持多屏互联功能,用户可以通过拖拽到屏幕显示的相应座位处,对导航、视频或是音频等内容进行隔空分享。
此外,采用了Burmester出品的4D环绕立体声音响系统,可在车内为用户营造出顶尖的听觉享受。新车的座椅按摩功能还能与音乐律动同步,使得车内乘客可获得深刻的沉浸式感受。
迈巴赫S 480作为大型豪华轿车,后排的设计至关重要。新车的后排座椅功能齐全,头枕软垫,独立腿托无一缺席,其中腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度高达43.5°,给乘客营造了十分安逸的乘坐环境。新车前排座椅背部采用了大面积木质饰板覆盖,同时还配备了后排正面气囊,设计奢华的同时也不忘安全性的打造。
动力方面,全新迈巴赫S 480将搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统,最大功率367马力,与之匹配的是9AT变速箱。
底盘及转向方面,智能魔术车身控制系统和后轮转向功能也会出现在全新迈巴赫S级上,前者可通过电控系统以每秒1000次的速度监测路况,并针对弹簧力度、车身侧倾、俯仰等做主动调整。后者则拥有最大10度的转向角,更大程度方便了泊车时的转弯灵活性。
2021上海车展已经拉开帷幕,比亚迪唐DM-i版在本届上海车展上正式上市,此次一共推出了3款配置的车型,售价区间为18.98-21.98万元。
作为中国品牌在新能源汽车领域的佼佼者,比亚迪这些年的进步及取得的成绩有目共睹,品牌旗下的旗舰级SUV车型—唐目前已经是第二代产品,采用了Dragon Face设计语言的它近几年取得了让人满意的销售成绩,而在这一次上海车展正式上市的则是它的全新DM-i版车型,旨在以更丰富的产品来进一步获得更多的市场份额。
唐DM-i的外观与目前在售的唐DM车型并无明显的区别,Dragon Face设计语言既让它拥有了时尚亮丽的外观,同时还颇具辨识度。不能否认,它那协调的车身比例、流畅的车身线条以及简约的车身造型确实相当耐看。
它的内饰设计也与目前在售的唐DM高度保持一致,中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏依旧十分抢眼。除此之外,DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶辅助系统也均有配备。
与在售的唐DM车型相比,它的最大变化在于换装了全新的1.5T发动机与电动机组成的插混系统。它的电池组采用了比亚迪看家的磷酸铁锂“刀片电池”。根据电池组大小不同,该车拥有52公里与112公里两种纯电续航里程,亏电工况下的百公里油耗分别为5.3升和5.5升。此外,它可以在8.5秒内由静止加速至100公里/小时。
2021年上海车展上,智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7正式开启预售,并接受消费者的预定,其预售价为40.88万元。智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。
作为智己汽车首款量产产品,智己L7整体设计较为时尚,前脸造型采用了如今电动车上比较主流的封闭式造型,并且大灯样式很有特色,日行灯的造型类似“∑”,官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有“智慧灯光系统 DLP + ISC”。这套统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,赋予了车灯除了照明之外,更多“生气”。可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等等。
新车的车侧造型非常舒展与饱满,并且整车的感觉显得很修长,很有豪华轿车的气质。同时,车侧最大的亮点是在于后翼子板的造型上,它采用了极为外扩的设计,让整车显得运动感十足。另外,车内造型简约但不简单。同样是“智慧灯光系统 DLP + ISC”的加持,让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面,它的车长为5098mm、车宽1960mm、轴距3100mm,风阻为0.21Cd。官方数据显示可以实现0-100km/h加速时间3.9秒。
位于车顶的摄像头,官方名字为“Carlog”。它在需要时可以自动升起,图像传感器整体拥有一亿五千万像素,支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景,高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。可以车内一键拍摄,配合预设的模板,记录沿途风景。
内饰方面,新车采用全新一代的域融合中央计算数字架构,融合了四大域控制器--IPD 智能驾驶中心、ICC 智慧计算中心、ICM 智慧座舱中心、IMATE 智慧伙伴,借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯,厂商介绍,能使车辆成为一台“可以移动的超级计算机”。
并且中控台部分最大的亮点,就是它采用了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计,并且两块屏幕都能进行上下升降,这一技术上与目前市面上常见的贯穿式液晶屏和整体升降屏幕有很大区别。在多媒体系统方面,它装备的是智己汽车全球首创的“无界交互IMOS操作系统”,可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,并且非涉及车辆安全的功能,可以让用户自由定制。同时,底层采用多核异构中央智慧调配,可完整兼容车端操作系统。中央控制屏幕尺寸为12.8英寸,采用的是2K AMOLED曲面屏。在娱乐方面,新车将配备22个扬声器、4个高精度语音麦克风、1120W功放功率组成的音响系统。
辅助驾驶方面,新车可实现高级别的辅助驾驶,在硬件上,新车搭载英伟达Xavier (30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X(500-1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。可以实现“智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航等功能”,并且能够基于中国特色路况和驾驶习惯,通过Data-Driven核心算法架构,进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新。另外,据厂商介绍,在国家法规允许以及高精地图开放的情况下,2021年底将具备点到点零接管“自动”驾驶能力。
三电技术方面,新车将全系标配93kWh电池,高配选用115kWh电池,全球首用的掺硅补锂技术,可实现单体300Wh/kg能量密度,最高可支持近1000km的续航。驱动系统方面,它将拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,功率400kW,扭矩700 N·m。该车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架,并搭载双向12度后轮转向系统,来为车辆提供更灵活的驾驶体验。举个小例子,同样装备后轮转向系统的全新奔驰S级,10度的后轮角度能让S级的长轴距版车型具备10.8m的最小转弯直径,这一成绩甚至优于第八代高尔夫的10.9m。而智己汽车使用的这套双向12度后轮转向系统,后轮的转向角度更大,对车辆灵活性的提升也将更加显著。
与此同时,该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线度电,按照NEDC工况,相当于70-80公里的续航,可以保证一天的日常通勤。
4月19日上海车展正式开幕,江铃福特领裕5座版、6座新增车型、7座版迎来了上市,新车共推出6款车型,售价区间为16.98-21.98万元。为铺设销售渠道,官方计划2021年全年建设180家江铃福特家空间体验店。
外观方面,新车与此前上市的6座版保持一致,采用大尺寸进气格栅,中网为蜂窝状镀铬装饰,大灯组采用分体式设计,大气而不失精致。
车身侧面,新车整体造型较为方正,作为一台中大型SUV,新车轴距达到了2865毫米,车身长度超过了4.9米,介于锐界探险者之间。其中7座版增加了黑色后视镜,换成了更大的20英寸轮圈,造型也更加简约。
尾部方面,新车整体给人感觉比较有力量感,尾灯乍一看是贯穿式,其实中间做了几处小隔断,具有一定的辨识度。另外,新车采用双边共两出的排气布局。
内饰方面,新车采用环抱式的中控台,加上双连屏的设计,看起来颇为时尚。同时,新车的皮质用料和木纹装饰在一定程度上提升了质感。
5座版后备厢空间很大且内部造型方正,再加上后排座椅可以比例放倒和配备了电动尾门,实用性很高。7座版内饰配色更加稳重,后排配置上多了独立空调,并且第二排座椅配备有加热和通风。
动力方面,福特领裕全系均为2.0T+6DCT的动力组合,最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。悬架类型为前麦弗逊式、后多连杆式。
在刚刚揭幕的2021年上海车展上,星途TX超能四驱版正式开启预售,新车共推出3款配置车型,预售价区间为13.00-15.00万元。新车在外观细节上更加动感,同时内饰也有不小的变化。
外观方面,星途TX超能四驱版外观的整体比例依旧延续了TX车型饱满、协调的样式,前脸、侧身与尾部均有化繁为简的设计趋势,耐看中也保留了一定的细节。超能四驱版车型更多地使用了亮黑色的元素,熏黑的中网与亮黑色新款式轮圈都为新车增添了运动气息。此外,新车在中网饰条、车尾饰条均采用独特的铜色,看上去更为精致。
来到车内,各位会发现新车内饰尤其是中控台部分发生了不小的变化,原本看上去不太时尚的传统中控台式样被更新成了更新潮的式样,与大哥揽月颇为相似。其中双12.3英寸双联屏设计的全液晶仪表与中控屏幕颇为抓人眼球,显示效果更上一层楼。此外,空调控制区域也变化成了液晶显示屏+双旋钮的设计,搭配上设计更整洁的换挡区域后科技感油然而生。
此外,新车还在配置上进行了大幅提升,超能四驱版车型的座椅为NAPPA真皮包裹并带有菱形裁片工艺,并且还有主副驾驶加热与6向电动调节功能。360度全景影像与感应开启电尾门等配置也作为标准配置出现在了新车上。
动力方面,新车依旧采用了1.6TGDI涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱。
在上海车展上,宝马7系耀影特别版在上海车展上市,新车搭载V12发动机,厂商建议零售价为261.2万元人民币,全球限量25台。
新车采用专属的双色车身设计,双色车身以开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆,独特的手工喷涂腰线高贵大气,让修长的车身尽显优雅,新车还辅以20英寸铝合金轮圈。与单色车身相比,7系耀影特别版的双色车身喷涂工艺更加复杂,技师需要花费更多的时间和精力进行打磨。从第一道清漆开始,涂装整体需要花费6至7天。
新车配备烟白色个性化定制细线纹全Merino真皮内饰,无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线,搭配个性化定制黑色钢琴漆木饰,营造出更加奢华的车内氛围。此外,7系耀影特别版还拥有头等舱级后排座椅、四区自动空调、电动可调舒适型座椅、后排座椅按摩功能、以及带智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统。7系搭载的BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏。
在4月19日开幕的上海车展上,上汽大众新款大众途昂X正式上市,售价28.20-36.20万元。新车最为中期改款车型,将基于MQB Evo平台打造,在外观造型上进行了小幅优化。
外观方面,新车还是大量延续了现款车型的设计,主要变化是增加了R-Line外观套件。下包围处采用亮黑色饰板进行装饰,此外还在发动机舱盖上的“散热孔”饰板、后视镜外壳、以及前后保险杠等处都采用了相同的高亮黑处理。另外换装的双“J”形日行灯也提升了它的辨识度。
车身侧面来看,新车整体轮廓依然延续现款车型的样子,溜背式造型配合硕大的身材别有一番风味。车侧翼子板处增加的R标识十分醒目,另外新车的侧裙也采用了与车身同色的设计。尺寸方面,新款途昂X的长宽高分别为:4917/1989/1719mm,轴距2980mm。轮圈尺寸方面将提供17英寸、18英寸、20英寸和最大21英寸的不同风格轮圈。
动力方面,新车将延续现款车型的配置,搭载大众的EA888发动机,最大功率为220马力,另外2.5T机型也有望继续提供。传动方面,新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱,并依旧支持全时四驱系统。
在2021上海车展上,星途LX凡尔赛版车型正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间11.99-13.99万元。新款车型的外观和内饰采用了专属设计,并搭载1.6T+7DCT的动力组合。
星途LX凡尔赛版的整体造型与普通版保持一致,但在一些细节设计方面还是进行了调整,以展现其独特性。新车提供陨石灰、云影灰、皓月白三种车身颜色,星睿版前脸则采用了星际铜品牌色LOGO及饰条。另外,新车标配了19英寸星斧铝合金轮圈(马牌轮胎),星睿版则是使用的19英寸哑光轮圈,卡钳采用了红色涂装。其他细节部分,星睿版车型还会提供黑化的行李架、格栅、后护板等装饰件。
动力方面,新款车型搭载一台1.6TGDI发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米。传动系统部分,与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。
2021上海车展正式开幕,本届车展上上汽荣威官方正式发布了新款荣威RX5 PLUS车型。
外观方面,新车前进气格栅将采用与iMAX8车型相类似的设计风格,视觉冲击力更强。前大灯组依旧与前格栅相结合,并和贯穿式的装饰条相连接,提升视觉宽度。前包围两侧的散热开口造型更加犀利,为新车进一步提升运动感。
车尾方面,新车在车顶末端配备了全新样式额后扰流器,尾灯采用了熏黑设计,并由贯穿的镀铬装饰条相连接,与车头造型相呼应。后包围中间搭配了银色的后护板以及双边共两出的排气布局。
内饰方面,新车整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计,配合竖状的大尺寸中控屏,让新车看上去科技感十足。同时,新车还采用了贯穿式空调出风口,让新车看上去层次感更加突出。值得一提的是,新车还在多处细节加入彩色元素进行妆点,从而提升年轻气息。
动力方面,官方表示该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成,最大功率为181马力(133kW),峰值扭矩为285牛·米。传动系统方面,该车匹配的是7速双离合变速箱。
在2021上海车展上,作为AION家族第四款车型的AION Y正式上市,新车共推出5款车型,共有410km、500km、600km三种续航里程,补贴后售价区间为10.46-14.86万元。新车在去年的广州车展正式发布亮相,并定位于紧凑型纯电SUV。
外观方面,新车采用蓝+橙的撞色设计,外观上具有一定的未来科幻设计,其方正的造型与两厢车十分接近。7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果,前保险杠处略微外扩的造型加上橙色的装饰,看上去活力十足。
车身侧面来看,新车采用矩形轮眉边框搭配密辐式轮圈,同时,其车窗线条设计笔直,并逐渐收于车尾,搭配隐藏式门把手设计,进一步提升时尚感。车身尺寸方面,广汽埃安AION Y长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm。
内饰的设计简洁明快,材质和配色均属于可爱风的路线G新潮娱乐功能并具备ADiGO驾驶辅助系统。
动力方面,新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机,其最大功率为184马力,最大扭矩225牛·米。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。
在2021上海车展上,新款标致4008 PHEV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为24.97万元与25.97万元。作为中期改款车型,新款标致4008 PHEV主要亮点外观与海外版本同步,并搭载了全新的插混系统。
新款标致4008 PHEV的外观采用了标致最新的造型,前格栅与车身包围采用融合式的设计,两侧为LED大灯以及獠牙式的LED日行灯,具有很高的辨识度。
车身侧面,新车采用双色车身,腰线贯穿至车尾,前后宽厚的轮眉搭配新设计的五辐式轮圈,让新车充满时尚感。而尾部的变化也不大,也是体现在细节方面,比如灯组的升级等。
新款标致4008 PHEV也会采用最新的标致i-Cockpit座舱,配备12.3英寸液晶显示屏+多功能方向盘+10寸彩色中控屏,车内用料等方面也有提升。除此之外,新车在配置方面也会有相应的升级。
动力方面,标致4008 PHEV搭载由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统。发动机采用的是1.6THP高效率版涡轮增压发动机,最大功率为200马力,峰值扭矩为300N·m。
两台电机包括爱信永磁同步电机和法雷奥西门子永磁同步电机。位于前轴的P0电机主要用于提升混动模式下发动机介入工作时的平顺性。P2电机集成在变速箱中,P4电机装在后轴上,由此构成“三擎四驱”的动力系统。此外,全新4008 PHEV 4WD在后桥采用了全新的后副车架结构,配合五连杆独立悬架。
在2021年上海车展举办期间,新款标致5008车型正式上市,新车共推出7款配置,售价区间为18.77-26.37万元。作为中期改款车型,新款5008采用标致最新的锋锐设计语言,将提供1.6T和1.8T发动机可选。
外观方面,新款5008采用标致最新的锋锐设计语言,相比老款有较大的变化,如前格栅调整为散射状的点阵式设计,同时两侧的大灯组以及饰板均配合前脸造型进行了调整,相比老款,新车更加时尚和个性。
车身侧面,新车与老款基本保持一致,长宽高分别为4670x1855x1650mm,轴距为2840mm。在延续老款基本设计的同时,新车的C柱及D柱造型有明显的调整,整体线条变得更加平直简洁。
尾部方面,新车主要在细节方面进行了调整,如全新的大灯内部采用更加复杂的多片式立体结构,提升了新车的高级感,同时,新车采用双边共两出的排气布局,值得一提的是,新车的排气造型仅为装饰。
内饰方面,新车沿用i-Cockpit的科幻风格,配备12.3英寸的全液晶仪表,但中控屏的尺寸增加到了10英寸,看上去更加大气。此外,新车在用料细节等部分进行了提升,如加入Alcantara材质。
动力方面,新款5008将提供1.6T和1.8T发动机可选,其中1.6T发动机最大功率170马力,最大扭矩250牛·米;1.8T发动机最大功率211马力,最大扭矩300牛·米。传动系统方面,它全系匹配8速自动变速箱,这也是新车一大升级点。
在2021年上海车展上,新款标致4008正式上市,新车主要变化在外观、内饰等细节,新车共推出6款车型,售价区间为16.97-23.37万元。
新款标致4008前脸采用了无边框设计理念,前格栅采用了点阵式镀铬装饰,中网与前大灯相融合为一个整体,看上去更显时尚。它采用了隐藏式的B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。尾部的设计延续了现款车型的造型,不过在尾灯处则采用了熏黑式的设计,更显精致。
车身尺寸方面,新款标致4008长宽高分别为4510/1850/1628mm,轴距为2730,定位为一款紧凑型SUV。轮圈方面,新车根据配置不同可提供17/18/19英寸轮圈供消费者选择。
新车的内饰依旧是i-Cockpit的科幻风格设计,将配备12.3英寸的全液晶仪表,中控屏的尺寸增加到了10英寸,看上去更加大气。此外在用料细节等部分还会提升,比如加入Alcantara材质。
动力方面,新款标致4008依旧会提供1.6T和1.8T发动机可选,其中1.6T发动机最大功率170马力,1.8T发动机最大功率211马力,传动将匹配新的8速自动变速箱。
在今天开幕的2021上海车展上,全新宝马M4雷霆版正式上市,新车共有2款车型,官方建议零售价为:87.99万元(两驱);四驱92.99万元(四驱)。相比于标准版车型,M4雷霆版的最大功率提升至510马力,并标配了可切换至后驱的四驱系统。
外观部分一定是全新宝马M4雷霆版最有争议的地方,而争议的焦点则集中在宝马标志性的前格栅。有人认为这样的前格栅造型不协调不搭调也不美观,而有些人则认为充满攻击性,为新车增添了凶悍的视觉效果。无论如何,这个部分交给各位评判,欢迎在评论区留下你的看法。抛开这两个“大鼻孔”,全新M4雷霆版的设计还是比较有感染力的。
首先便是整体更流畅的侧身比例,后窗部分上扬的腰线以及更有力的肩部造型让新车看上去身姿矫健。此外新车前杠部分的扰流板设计,侧裙上棱角分明的折线以及车尾凹凸有致的结构都让这款M4雷霆版更硬朗,
其次在内饰层面,新车也继承了现款3系、4系上的基本造型与结构,保持功能易用性的同时大幅提升了精致气息,同时新车除了标配包裹性很强的运动座椅之外还可选装造型更激进、重量更轻的碳纤维桶形座椅,战斗气息瞬间拉满。
全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱,需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供(当然是海外版,国内无缘)。此外,新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。
在今天开幕的2021上海车展上,全新宝马M3雷霆版正式上市,官方建议零售价为84.99(两驱)/89.99(四驱)万元。
新车在外观上最引人瞩目的地方莫过于竖向放置的双肾形前格栅,而正因为这样的设计,新车在大灯组和前包围上也做了相应的设计,大尺寸的空气动力学套件和细长的灯组都突出了新车前脸的攻击性。
作为高性能版本,宝马为M3加入了必要的“性能车特征”,包括前翼子板后端的碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、大尺寸的轮圈以及碳纤维车顶等。同时,新车也拥有明显的宽体设计,这同样是为性能做出的考量。
而在车尾部分,全新宝马M3同样保持了3系的整体设计样式,宽体的车身样式使得后保险杠得到重新设计——更加外凸的造型固然增强了新车尾部的冲击力,尾部上方的小尺寸扰流板和下放的空气动力学部件与双边共四出的圆形排气搭配,则进一步彰显了新车的战斗范儿。
其次在内饰层面,新车也继承了现款3系、4系上的基本造型与结构,保持功能易用性的同时大幅提升了精致气息,同时新车除了标配包裹性很强的运动座椅之外还可选装造型更激进、重量更轻的碳纤维桶形座椅,战斗气息瞬间拉满。
全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱,需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供(当然是海外版,国内无缘)。此外,新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。
2021上海车展,捷豹官方宣布针对中国市场推出捷豹F-TYPE V6赛道版车型,新车售价86.8万元。新车限量60台。
捷豹F-TYPE V6赛道版基于捷豹F-TYPE硬顶版,采用了经典的英国赛车绿和喀尔巴阡灰两种配色,同时配备专属熏黑轮圈,打造出独特的视觉效果。
动力方面,搭载3.0T V6机械增压发动机,最大功率为380马力,峰值扭矩为460牛·米。其中2.0T车型的0-100km/h加速时间为5.7s,3.0T车型则为5.1s。
在2021上海车展上,2021款捷豹F-PACE正式上市,指导价分别为45.68-59.80万元,作为中期改款车型,外观方面,新款捷豹F-PACE依旧保留了现款的整体造型,但是诸多细节都进行了调整,动力方面,新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机。
外观方面,新款捷豹F-PACE依旧保留了现款的整体造型,但是诸多细节都进行了调整,比如新样式的前格栅、新的内部灯组等。此外新车的前包围也是全新造型,相比于现款要更加运动。
新车的侧面维持了现有的设计,车顶曲线非常流畅,并在尾部形成一个类似溜背式的设计,个性十足。车门面板使用了内凹式的造型,搭配上提的车身腰线,让新车呈现出一种蓄势待发的状态。
在车尾,新车尾灯的变化比较大,内部采用了全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰,凸显尾部层次感,排气则使用了双边共两出的设计。
内饰部分采用了新设计的对称式中控台,运用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮,中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。此外,新车换装电子换挡杆。
动力方面,新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率分别为250马力(2.0T+48V)、340马力(3.0T低功率+48V)。
捷豹F-PACE论颜值在同级别中应该是前几名,而其自身调校风格也偏向于运动类型。此次改款针对外观及内饰配置进行了小范围的升级,以满足新时代消费者的需求。
在刚刚开幕的2021上海车展上,路虎品牌发布了不少越野迷们特别喜爱的路虎卫士90,该车是目前国内在售的路虎卫士的短轴车型。此次上海车展上路虎卫士90的价格也正式公布,正式入华的新车共有2款配置车型,指导价区间为72.80-76.80万元。
路虎卫士90采用三门双排座的布局形式,造型设计与先期在华销售的路虎卫士110系列基本一致,但长度和轴距大幅缩小。新车不包含后挂备胎的长宽高为4583/2105/1969毫米,轴距2587毫米。在离地间隙相同的情况下,更短的轴距意味着纵向通过一些小山丘、拱顶时更有优势。
所有车型中,X-DYNAMIC S车型采用了浅色的内饰色彩搭配,实用的中控台与座椅部分被米白色的材质包裹,中央通道上辅以棕色木质装饰,规整的设计与扎实的用料凸显出了精致感。多媒体系统采用了一块10英寸的显示屏作为输出介质,内部搭载了JLR最新的PIVI Pro操作系统,并支持CarPlay等手机映射功能。
卫士90的P400车型依旧采用了英杰力系列的3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机并搭配48伏轻混系统,最大功率394马力,峰值扭矩550牛·米,搭配8速手自一体变速箱。
4月19日,2021上海国际车展如期拉开帷幕,在活动当天吉利科技集团联合城市空中出行(UAM)公司Volocopter发布新一代纯电动飞车产品Volo2X。双方强调,此次合作旨在向中国市场引入纯电动空中出行解决方案,增加公众对这一全新出行概念的认知。
城市空中出行是航空产业的一个新兴分支领域,可实现城市及周边地区的空中通达性。作为纯电动垂直起降(eVTOL)空中出行技术的引领者,Volocopter持续赋能新兴生态系统,加速推进全球城市出行服务。此次与吉利科技集团携手,将为其在中国市场的生产和运营奠定基础。
据悉,吉利科技集团与Volocopter正寻求进一步合作,助力Volocopter产品在中国区的生产和市场推广。公众认知是成功引入这一全新出行概念的关键要素之一。Volocopter全尺寸机型Volo2X中国首秀,无疑会为中国用户带来更直观的感受和体验。
Volocopter产品以高安全性、极低噪音著称。以Volo2X为例,该机型含9块可更换电池,可为18个旋翼提供动力。此设计极大提高了运行系统的冗余度,即便在一个甚至几个电池或旋翼同时出现故障时,飞车依然可平稳飞行并安全着陆。此外,小型尺寸的旋翼桨叶是Volocopter产品低噪的重要原因。Volo 2X在普通街区 100米高空飞行时,乘客仅能听到蜂鸣级别的声音,路人不会听到飞车的声音,不会受到任何干扰。
2019年,Volocopter 在新加坡滨海湾成功完成了Volo2X的首次载人飞行测试,同时验证了飞车与空中交通管制系统和无人驾驶交通管制系统的兼容性。如今,这款两座飞车已在全球进行多次试飞,在吉利科技的携手下首次进入中国市场,有望开启中国城市空中出行新业态。据了解,Volocopter未来将推出最新的第五代产品VoloCity,该款飞车最高时速为110千米/小时,航时为35分钟(已考虑最低保护电量与逆风飞行环境)。目前,VoloCity正于欧洲航空安全局进行认证。
4月19日,在2021上海车展上,宝马中国正式发布了新款MINI家族多款车型。值得注意的是,新车此前已经正式上市,分为三门版、五门版和敞篷版车型。售价区间为19.88-29.88万元,此次新车在车展上首次与公正见面。
新车将采用品牌最新的设计语言,对外观和内饰进行调整,并且提供了更多的配色方案,使之看起来更加的年轻动感。外观方面,新款MINI系列最为明显的变化是,MINI家族的外观设计采用统一风格,六边形前进气格栅的面积增大。此外,新车前大灯组内部还内置了圆环形的LED日间行车灯,看上去时尚大气。
值得一提的是,三门版和五门版车型均新增了“独角兽灰”和“海岛蓝”两种车漆颜色,敞篷版则新增了“青柠黄”的车漆颜色。
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