兽王弃妃携程数据显示，国庆期间，贵州旅游订单量同比增长30%。其中，酒店订单量同比增长37%，机票订单量同比增长27%，亲子游订单量同比增长13%，乡村游订单量同比增长53%。

　　山门别样开，游人纷沓至。贵州的旅游旺季仍在持续，凭借凉爽的气候、秀美的风光和多元的文化，贵州旅游热度持续攀升，成为众多游客心中的首选旅游目的地。

　　反映在出行领域，贵阳机场完成暑运最佳“成绩单”，7次刷新单日最高旅客吞吐量纪录，峰值最高达82409人次，日均吞吐量达7.58万人次。携程暑期贵州租车订单同比增长超30%，较2020年订单增长超4倍。数据的增长，不仅映射了贵州旅游市场的繁荣，也反映出交旅融合模式引领下的出行新体验，越来越受到游客认可。

　　高速公路四通八达，万架飞桥横跨山间，通航机场实现市州全覆盖，随着内联外畅的开放通道日益完善，贵州整合沿线旅游资源，以沿路风光带动自驾游发展，激活以桥旅融合新业态，以服务提质为游客打造“支支串飞”“小车小团”产品，尽享“快旅慢游”美好旅程，为贵州打造世界级旅游目的地注入强劲动力。

　　在本期的圆桌论坛中，我们邀请到了携程集团副总裁、租车和用车事业部CEO宋臻，贵州民航集团航空市场营销部总经理蒋竹薇，贵州贵旅国际旅行服务有限公司董事、总经理黄訾，贵州省坝陵河桥梁博物馆馆长赵雄，一起聊聊出行领域的故事。

　　记者：欢迎各位嘉宾的到来。在今夏的旅游旺季，贵州旅游持续火爆。反映在出行领域，呈现出怎样的发展态势，请各位介绍一下？

　　蒋竹薇：暑运期间，学生、旅游、探亲等多样化出行需求旺盛。全国民航多项客运指标都创历史新高，贵阳机场旅客吞吐量、客座率恢复程度均高于全国民航，其中，贵阳机场完成暑运最佳“成绩单”，在全国千万级机场中客座率排名第2，7次刷新单日最高旅客吞吐量纪录，峰值最高达82409人次，日均吞吐量达7.58万人次，呈现“旺季更旺”出行态势。从具体数据上来看，贵阳机场完成起降航班3.16万架次，同比23年提升12.06%；旅客吞吐量超470万人次，同比23年增速明显，同比增速高于全民航3.7个百分点。其中国内旅客吞吐量占比99.6%，同比上升15.7%，较2019年上升17.5%；国际地区旅客吞吐量1.7万人次，同比上升142.6%。客座率达89.5%，同比上升4%，高于全民航4.3个百分点。

　　暑运期间，“支支串飞”市场持续升温。在运营“支支飞”航线万人次，其中，支支段航班完成航班起降694架次；完成旅客吞吐量4.35万人次。

　　宋臻：近5年贵州的租车市场逐年增速较快，今年暑期贵州租车订单同比增长超30%，较2022年增长超2倍，较2020年订单增长超4倍。其中贵阳、遵义、毕节为贵州租车城市前3，客源主要来自北京、上海、成都、广州、深圳等。

　　租车数据持续高涨的同时，自驾游和包车游领域同时呈现了个性化、定制化趋势。游客出游偏好灵活性和深度游，具有独特文化和自然景观的地区更受自驾用户的青睐。

　　自驾热门线路包括贵州霞客黔行自驾（黄果树瀑布、万峰林、关兴公路），贵州美酒飘香自驾（茅台景区、赤水丹霞、土城古镇、围绕中国乡村旅游 1 号公路）。热门旅游景点4至5日游的全包路线位的是贵阳黄果树瀑布+西江千户苗寨+荔波小七孔景区+梵净山+镇远古城5日包车游。

　　赵雄：旅游旺季期间，自驾游热，我深有体会。作为亲子研学的热门景点，旺季期间，贵州省坝陵河桥梁博物馆已累计接待了各类游客3万余名，其中国外游客1300余名。据不完全统计，自驾游客占坝陵河桥梁博物馆参观游客超过90%。

　　记者：出行数据持续走高，个性化的出行方式越来越受游客青睐。在各位看来，出行领域呈现此种态势的原因有哪些？

　　首先，从旅游发展来看，旅游作为一项综合性强、层次多、功能全的产业，对“吃住行游购娱”各环节都有明显的带动作用。贵州旅游资源丰富，被誉为“山地公园省”。贵州“村超”“村BA”火遍世界，“黄小西，吃晚饭”响亮全国，反向旅游、避暑旅游、文化旅游的发展让贵州旅游呈现淡季不淡、旺季更旺的特点，为全省培育扩大“支支串飞”旅游市场提供了客源条件。

　　其次，从民航发展看，我省9个市州已经实现支线机场全覆盖，民航局正在加速实施“干支通、全网联”“通程航班”等利好政策，为全省培育扩大“支支串飞”旅游市场提供了基础条件。并且，去年6月25日民航局同意将贵阳机场高峰小时容量标准由 32架次/小时调整为37架次/小时。今年是贵阳机场放量后的第一个夏航季，2024年贵阳机场夏航季周航班计划总量4046架次（含客货），较2023年夏航季增加 456架次，同比上升12.70%；其中国内航线.12%。

　　再次，从政策发展看，今年国务院印发了《“十四五”旅游业发展规划》，对推动旅游业高质量发展指明了方向和路径；贵州省围绕“9+2+2”特意性资源打造世界级旅游目的地部署，并对“支支串飞”产品培育给予重大政策、资金支持，为培育扩大“支支串飞”旅游市场提供了政策条件。

　　综合作用下，航空出行领域呈现“旺季更旺”出行态势，“支支串飞”市场不断培育壮大。

　　宋臻：如蒋总所说，贵州旅游的大发展，各地旅游景点的火热，对出行环节起到了明显的带动作用，加速了自驾游市场的旺盛。不管是周边短途自驾游还是沿途风景打卡的长线自驾游，都成为“边走边玩”的旅行方式。

　　另外，我觉得非常重要的一个原因是，游客出行偏好的变化。随着生活水平的提高和旅游观念的转变，越来越多的游客开始追求个性化、自由度和舒适度更高的旅游方式。包车游和自驾游，相比传统跟团游更加个性化，游客可以灵活安排行程，无需受到固定路线和时间的限制，这种自由度高、出游体验便利舒适的旅行方式受到了越来越多游客的青睐。

　　今年以来，贵州发布“四免一多一减”等入黔旅游“大礼包”，即从3月19日至12月31日，推出景区门票优惠、“一票多日使用制”优惠、高速公路通行费五折优惠活动，一定程度上推动了租车自驾市场的火热。3月贵州的租车自驾游订单环比上个月增长29%，订单同比2023年增长32%。

　　赵雄：在我看来，桥梁研学的火热与贵州交通发展的发展密不可分。2012年到2021年，贵州高速公路通车里程从2630公里增加到8010公里，成为西部首个实现县县通高速的省份。随着贵州交通的发展，闭塞的山路一寸寸畅通，一座座大桥拔地而起。桥，既成了沟通山壑的路，因其独特的建筑结构和创新技术，也成了独一无二的旅游资源，吸引了众多研学团队的关注。

　　同时，优惠政策的带动也十分明显。在游客黄果树游览同时，也有不少家庭会选择同时前来位于黄果树瀑布周边的桥梁博物馆，在领略贵州桥梁建设的卓越成就的同时，还能沉浸于一系列融合桥梁元素与趣味体验的精彩活动中。

　　记者：为了满足游客个性化、多样的旅游需求，在产品上的创新和供应上，各家做了哪些调整？

　　黄訾：针对国内旅游发展趋势出游小团化、行程定制化、体验全域化的特点，贵旅集团结合市场特点推出“支支串飞”“小车小团”产品，打造主要场景全覆盖的精致旅行体验。

　　在满足游客个性化需求上，贵旅集团提供定制化服务，以游客的时间、喜好、需求为导向，提供四晚五天、五晚六天等多种个性化的小车小团定制出游服务。这种灵活的服务模式使得游客能够根据自己的行程安排和兴趣点来选择最合适的旅游产品。

　　同时，提供丰富的线路选择，推出多条支支串飞“2+X”精品线路产品，如“贵阳⇆兴义⇆荔波⇆铜仁”和“贵阳⇆茅台⇆荔波⇆安顺”等，覆盖了贵州的主要景点，游客可以根据自己的兴趣选择适合的线路。线路设计充分考虑了景点的独特性和游客的体验感，确保游客能够深度游览贵州的风景名胜。

　　赵雄：坝陵河大桥作为世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁，不仅是贵州桥梁的标志性建筑，也是国内少有、贵州第一座可进入桥体内部旅游观光的超级工程大桥。因此，旺季期间，具备独特性的桥梁研学和高桥蹦极等极限运动再次受到众多游客热捧。

　　旺季期间，贵州省坝陵河桥梁博物馆推出了桥梁承重实验、桥面吊机物理实验、数字孪生等丰富多彩的STEAM研学实验活动，吸引了大量亲子家庭前来参与。他们不仅可以亲身感受坝陵河大桥的雄伟壮观，还能进入桥体内部进行沉浸式参观和学习，体验作为“小小桥梁工程师”的乐趣。

　　除了研学活动外，在坝陵河大桥上还可以体验370米的高度被吉尼斯世界纪录认证世界最高的商业蹦极、高空秋千、急速滑降、空中餐厅等极限运动和休闲项目，为前来观光的游客提供了更加多元化的体验。

　　宋臻：为了满足游客多样化需求，我们进一步丰富包车游产品，除了传统景点观光游之外，还有聚焦文化游、亲子游等的包车游产品，融入民族非遗、百米滑草等特色体验，满足了不同游客的需求和兴趣。

　　同时，携程租车5月上线月上线“无忧租一口价”产品，解决了客户租车流程复杂、费用不透明等租车的担忧。

　　记者：为助力贵州打造世界级旅游目的地，请教各位，在您看来如何优化游客出行体验，让“行”成为拉动贵州旅游发展的要素？

　　黄訾：当前，旅游市场上“支支串飞”和“小车小团”的旅游模式受到了极大的关注和喜爱。特别是在7月份，贵旅集团在泉州、厦门、深圳、广州、上海、杭州、宁波、温州等省外城市举行了“支支串飞”和“小车小团”的产品推介会，收到旅游商的良好反馈，省外多家旅行社宣传并销售“支支串飞”“小车小团”产品。

　　展望未来，“支支串飞”和“小车小团”的旅游模式将与更多行业进行跨界合作。比如，与体育、研学、演艺、酒业等领域建立合作关系，为游客提供一站式的旅游体验；同时，也可能与文化产业相结合，推出更多富有文化特色的旅游产品。此外，“小车小团”还将推广使用新能源车辆，减少碳排放，以实现旅游业的绿色可持续发展。