飓风野游还有两个星期左右的时间，就迎来了国庆小长假了，不少朋友都已经想好了今年国庆去哪里自驾游，就差一台能带上全家自驾游的车子。那么，到底什么样的车子适合带上全家人出游呢？各种利弊权衡下来，我认为6座SUV这个品类是比较均衡的选择。废话不多说，今天这篇文章，笔者就给大家推荐几款6座SUV。

　　第一款要推荐的车型是问界M7，前两天迎来了新款上市，起售价相比老款降价了4万元。比起老款偏贵的售价来说，新款24.98万元起步价确实要容易接受很多。同时，新款搭载最新华为智驾2.0系统，这驾驶辅助系统的能力非常强，之前我在问界M5上就有所体验。有了这套驾驶辅助系统，长途自驾游可以大幅度降低开车的疲劳度。我一直强调一个观点，对于经常需要跑长途的用户，驾驶辅助系统这项配置的好用与否非常重要。

　　问界M7的三围尺寸为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm。作为一台定位为中大型SUV的车型来说，我会觉得它的轴距稍微有些短，毕竟这个级别的车型轴距一般在2900mm以上。好在实际的空间表现还不错，我的身高175cm，前排调整好我的驾驶坐姿，第二排留1拳半的腿部余量，第三排的腿部空间还有1拳富余。不过有个问题是，问界M7第三排的地台的高度会明显要更高，坐起来板凳感会明显一些。

　　动力方面，问界M7采用的是1.5T增程式的动力系统，分为两驱和四驱两个版本，一共有两个动力配置，其中两驱版零百加速7.8秒，四驱版本加速仅为4.8秒。两个版本我之前都试驾过，对于大部分人来说，我觉得买两驱版本就完全足够了。它的出力很温和线性，即便是大脚踩油门，它的动力输出也不会很突兀，会有一点点延时，显然是为了照顾乘客的感受。全家人出行主打的就是一个平稳舒适，动力反倒是其次，那么两驱版本在这点上就做得足够好了。而且，根据车主反馈，它的亏电油耗要比四驱版本低大概1L左右，综合油耗7.5L，对于一台中大型SUV来说，这个油耗表现还要啥自行车。

　　蓝山最近还挺有热度的，结合它的售价和产品力来说，我觉得长城这次属实拿出了诚意了。6座中大型SUV，2挡的DHT混动，四驱，42.5度大电池，380KW的输出功率，这些要素集中在一起，卖31万不到，我觉得这个价格还挺有性价比。而且，长城DHT混动使用体验可丝毫不比DM-i要差，无论是动力响应、平顺性还是燃油经济性，两者都在伯仲之间。

　　空间方面，蓝山DHT-PHEV的三围尺寸为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。这样的车身尺寸参数上完全超越了问界M7，坐进蓝山的车内，主观感受它的横向空间阔绰，我自认为自己的手臂不短，但坐在驾驶席上手依然很难够到副驾驶的车门，加上二三排均有超过两拳的一个腿部空间，整台车的空间感是我今天所说三款车里最强的。

　　相比问界M7推荐的两驱版本，蓝山我会更推荐大家购买高配的四驱版本。首先，因为两驱版本动力比较差，9.8秒的破百成绩以现在的眼光来看，已经不能用“够用”来形容，基本就是一个1.5T发动机的动力水平，中高速开动力比较疲软，超车起来比较费劲。其次，四驱版本的的性价比更高，多花3万不到，不仅变成四驱，破百时间提升到4.9秒，而且电池容量也从两驱的35度电，升级到42.5度，也就更别提配置上的提升了。总的来说，蓝山要买就直接一步到位上顶配。

　　最后一款推荐传祺GS8，有一说一，传祺GS8是我认为今天三款车里头颜值最高，气场最强大的车型。面积硕大的前脸进气格栅，高耸且垂直的车头和车尾，以及整车平直修长的硬线条设计。别的不说，单就站在它身旁，就能感受到它所带来的压迫感。虽然气场最强，但它却有着三款车里头最低的售价，即便是买混动版本，落地价格也控制在25万左右，性价比相当不错。

　　空间方面，传祺GS8的三围尺寸为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。三围尺寸虽然不仅前面两款大中型SUV，但在实际的空间表现上却丝毫不差，前中后排都有不错的空间，而且它的第三排座椅的舒适性表现，我认为是这三款车里做得最好的，大腿支撑度够，座椅填充柔软，即便是成年人长途乘坐也不会觉得疲惫。值得一提的是，最新2024款的GS8是全系标配的是5座，想买6座的朋友需要多花4000元进行选装。

　　动力总成方面，传祺GS8采用两套动力系统，一个是2.0T纯燃油版，一个2.0T混动版，混动版整体配置略高一些，两者间差价大概4万元，建议大家可以闭上眼睛选混动版本。因为混动版本除开配置，以及燃油经济性有优势以外，它在驾驶感受明显比燃油版的要更好，动力响应又快又平顺，开起来很轻盈。相对来说，燃油版的驾驶体验就没那么好了，动力绝对值其实还挺好，但是出力响应比较慢，变速箱逻辑也一般，节奏有些跟不上。总的来说，还是推荐大家直接购买混动。