香港随缘论坛作为未来汽车工业的发展方向，智能驾驶一直是个炙手可热的话题，从专业的汽车媒体到普通消费者，无不充满了关注。前段时间，智己IM AD智能驾驶系统完成了城市中心 40 分钟 0 接管的挑战，展现出极佳的智能水平。近日，智己汽车IM AD智能驾驶系统又在苏州城区晚高峰时段，成功完成了全程40分钟0接管的智能驾驶挑战，实现了智能驾驶从1.0到2.0的进阶。其中所展现出的强大预判能力和人性化处理方式赢得众多媒体纷纷点赞。下面让我们一起跟随专业媒体的视角，来看看他们对智己汽车的智能驾驶系统在实测表现中的评价。

　　作为国内最大的汽车媒体垂直平台，汽车之家对智己汽车IM AD智能驾驶系统给出了很高的评价：“按照我的习惯，去学习我的驾驶风格，去自动驾驶，这个很神奇。执行自动驾驶的逻辑当中，跟我们正常驾驶员开车非常像，它会有试探性接近、预见性的躲闪等动作，特别的人性化。”

　　华尔街见闻也表示：“智己汽车并不会像新手司机那样唯唯诺诺迟迟不变道导致交通拥堵，而是不断试探可行的变道距离，这一点不在城市内开过10年以上的车，都不一定有这样的技术。”比如，在经过连续的Y型匝道口时，面对急速超车的车辆，有时候驾驶员都会心慌，而智己汽车IM AD则能够提前预判到右侧是否有车辆强行加速超车，并会根据实际情况提前减速避让，这套动作有着真人驾驶般的执行逻辑，轻松完成道路的切换。

　　对于智己汽车的智能驾驶系统能够在城市场景下，实现超高难度的路测，知名汽车自媒体松果爸给予了赞赏：“在城市场景下，目前还没有任何一家企业，拥有落地的自动驾驶产品。原因很简单，城市路况实在太复杂了。智己汽车IM AD在中心城区整整40分钟自动驾驶零接管，时间之长，路况之复杂，让人非常惊讶。在一些极为复杂的场景中，智己智驾的操作水平，非常的‘老司机’”。比如，智己智驾在路口绿灯右转时，会自动缓慢减速，并在斑马线处减速礼让行人，在感知到电动车从右侧驶入机动车道横穿马路时，减速进行避让。

　　在整个路测过程，车机端会有很多交互性提示，这一点也得到了媒体老师的高度认可。国内知名媒体autocarweekly称：“智己信任增强体验系统，在车机端给到很多交互性提示，虽然只是一个汇报机制，但提供了一种心理安全感。这是高情商才能悟到的需求；这是宫斗剧能活到最后一集的自动驾驶。”通过信任增强体验系统，用户在使用时会有一个梯度的预期，不会产生一些断层式或者是系统退出的体验，从而增强使用信心和安全性。

　　专业媒体汽车洋葱圈更是表示：以亲身试乘其他品牌的智能驾驶，再对比这次智己的挑战，觉得智己做的很不错了。从整体测试中的表现来看，智己的自动驾驶水平已经远超L2级，我个人愿意称之为高阶自动驾驶。

　　可以看出，不少国内权威汽车媒体给了一致的专业好评，足见智己汽车在智能驾驶方面的高水平段位。相信后续，智己汽车也将凭借领先的智能驾驶实力，在智能汽车赛道上抢占行业发展高地，我们不妨拭目以待。