201不锈钢冲孔板[汽车之家汽车赛事] 6月2日，2018 China GT中国超级跑车锦标赛第三回合在浙江国际赛车场拉开战幕。汽车之家评测编辑王涛驾驶保时捷911GT3 CUP赛车参加了该赛事的GTC组比赛，并首登领奖台，在第三回合的比赛中获得季军。

　　中国超级跑车锦标赛(ChinaGT)是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。中国超级跑车锦标赛将分为两个组别：GT3组合GTC组。

　　2016年，China GT中国超级跑车锦标赛首次开赛，汽车之家编辑王涛就参与了此项赛事，先后驾驶过保时捷911和兰博基尼HuracanGT3级别的赛车。经过两年的锻炼，驾驶技术不断成熟，成绩也一直在稳步上升，终于在2018赛季登上领奖台。

　　在China GT 2018赛季第三回合的比赛再次来到了浙江，这座这座依山而建的赛道。作为去年China GT收官战的举办地，这里给不少车手留下了深刻的印象，赛道较大的落差、刁钻的弯道，都在考验着车手的驾驶水平。

　　在本站比赛，汽车之家编辑与车手陆文龙搭档合作，驾驶保时捷911 GT3 CUP赛车参赛。在排位赛中，两人跑出了1分32.256的成绩，而来到正赛的一小时比赛中，两人的发挥非常稳定，依旧能跑出1分32.001单圈成绩。最终，凭借稳定的发挥，以组别第三的位置冲线。

　　作为汽车媒体人，王涛不是第一个参与赛车的，但绝对是对汽车赛车参与度最高的，从民间赛事到拉力赛，再到如今的中国最顶级跑车赛事China GT，王涛用通过赛事进行不断的对驾驶技术进行磨练，让汽车评测更为专业，制作出更好的节目。

　　回顾整个比赛，在GT3组别的龙争虎斗中，KINGS车队的Mitchell Gilbert/徐加实现Pole to Win，天石车队的陈维安/蔡惠邦占据次席。JRM保时捷车队的Chrisvan der Drift/李超在遭遇不利开局后在末段爆发，收获季军。

　　到GTC组别的比赛， 68号Xtreme Motorsports车队的Tom Ashton/刘凯车组从杆位发车，并在发车后守住组别头名的优势。D2车队的黄晞展位列第二。

　　2018 China GT中国超级跑车锦标赛阵容升级，在揭幕战珠海站吸引了8辆GT3组赛车、7辆GTC组赛车，12辆GT4组赛车出战，其中不乏梅赛德斯-AMG、保时捷、奥迪、阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等名门品牌，结合这些赛车在市场上的售价，2018 China GT的赛车总售价达到了5000万元人民币。（文/汽车之家 郭枫）