平阳水头找富婆自行车这个久远的发明已默默地成为人们不能离开的必需品了，还因其节省能源、无污染，更有利于环境保护，而有了新的使命。那么我们来见证一下那些年它都经历了什么？

　　1815年4月，坦博拉火山爆发，那是有历史记录以来最大规模的火山爆发，喷射出了1400亿吨岩浆，释放出来的能量，相当于第二次世界大战末期美国投在日本广岛的那颗爆炸威力的8000万倍，导致71000人遇难。

　　大量的火山灰和二氧化硫飘散到空气中，使得1816年成了“没有夏天的一年”，进而导致了全球范围内的饥荒。许多人食不果腹，更无法喂养马匹，结果大量马匹被杀并上了人类的餐桌。

　　这个后果也直接影响了德国护林员德莱斯的工作，他的任务就是看护林子，需要骑马在林子里转悠。没有马骑让他的工作“举步维艰”，进而促使他发明了简易的自行车。其实，那款自行车并不能“自行”，连脚踏都没有，全靠人的两条腿蹬地前行，但依然比走路要快。1817年6月12日，他骑着自己发明的自行车，不到半小时走了5英里。

　　可是，他的发明并没有普及，一是他营销能力不足；二是当时的路况太差，自行车东倒西歪滑不了多远。而且，滑得快还很危险。当然，最重要的是，受污染的空气很快就又干净了，人们继续骑马招摇过市了。

　　德莱斯发明自行车时最重要的贡献是，他发现了“两轮平衡术”。虽然他在演示骑车时，有人觉得很荒谬，还画漫画讽刺他，但这个概念却开辟了一个新时代，并被随后的人不断借鉴模仿。

　　在其后自行车的发展进程中，脚踏的发明是另一个重要的进展。自行车的轮子大小也在变化，一度出现了大小轮自行车。直到1885年，自行车的两个轮子才一样大。从那以后，其实只是技术性的变革了，因为自行车的基本概念已经定了：包括刹车线、脚踏以及链条传动。再后来，轮胎的发明让自行车获得空前的成功。

　　有意思的是，自行车的问世曾经充满争议。有一段时间，汽车司机们恨它们抢路，还抢了路边的停车位。由于路况不好，自行车经常骑上人行道，威胁到行人安全，还一度成了政治问题。英国右翼小报怒斥自行车骑手“自以为是，暴虐成性，傲慢无礼”。美国报纸用大字标题报道称，“自行车暴徒们要主宰华盛顿的道路”！

　　第二次世界大战后，汽车工业高速发展，自行车生产受到影响。但到上世纪70年代，由于出现能源危机，世界上再次出现自行车热，自行车生产又得到飞速发展。至上世纪80年代，全世界自行车产量已超过八千万辆。自行车虽然诞生于欧洲，但20世纪却在亚洲获得了普及和发展。

　　自行车发展的目的也从最早的偏娱乐用途变为交通代步及休闲运动，休闲及竞赛领域的发展使自行车的研发工作不断精益求精。

　　在问世200周年之际，自行车有了新的使命。它在被发明时，是因为火山喷发造成的“环境危机”。而现在，人们再次遇到环境污染，还不是暂时的。由于自行车是最节省能源且不会污染环境的交通方式，许多人对自行车寄予厚望，认为它们能在解决环境污染方面起到举足轻重的作用，还能缓解城市交通拥挤的状况。有专家戏称，“自行车最终会干掉汽车”。

　　德国人德莱斯开始制作木轮自行车，这款自行车没有脚踏，用脚蹬地驱动，几乎全是木制的。

　　苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮自行车，装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装置，骑车者可双脚离开地面。同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。人的脚不必去蹬地了，终于让自行车驶出了“石器时代”。

　　引进了前轮脚踏后，自行车成为了时尚。只是这个版本的自行车骑起来很颠簸，因此被戏称为“颠骨”自行车。

　　这是一款标志性的自行车，因其采用了前轮大后轮小的概念。这样改进之后，自行车的速度和事故率同步增加了。

　　这个时期，三轮自行车越来越受欢迎。这一款发明被指更安全、更稳定，且能够让穿着保守的女性也坐着使用。

　　这款自行车可以说是现代自行车的鼻祖。更安全、更舒适、更快速，而且一般人都消费得起。从此以后，自行车从冒险式的业余爱好变成了日常实用的交通工具。

　　根据理论想像，这款串联型自行车应该比单人自行车速度快一倍甚至两倍，当然事故率也一样会增加一倍。但是，能否达到预期目标，关键在于两个骑车人的配合程度。

　　这款自行车问世后也很受欢迎，其轮胎抓力及防滑力都更强了。是现代山地自行车的原型。

　　这个时期美国兴起一种自行车越野运动，这款车车型比较小，轮胎比较粗而且比赛的赛道也和越野摩托车赛道十分相似，受到青少年欢迎。不过其危险性较大。

　　这一年，首款大批量生产的山地自行车问世，而且取得了极大的成功。不管走不走山路，反正满大街都能见到这种车。

　　如今，自行车的生产已经不再是“进化式”的，而是朝向专门化生产。休闲型、娱乐型以及电脑版自行车都大量问世，满足不同消费群体的需求。