博朗广告扑克哪家更专业，用户说了算，但在内行人眼中，这三个APP背后是一场定位大战！

　　作为一名汽车新媒体从业者，PPT资深纺织工，每天写的都是几百上千万金额预算的方案，每年参与的都是实打实上亿的项目，绝壁不是支付宝集五福这种打酱油几亿项目。然并卵，扎心的是，大伙都是操着卖白粉的心赚着卖白菜的钱。

　　汽车垂直平台一年销售线索、广告售卖，是个几百亿的生意，这个行业竞争非常大。今天咱们内行人就来聊聊，汽车平台之间是如何做定位之战抢夺用户心智的。

　　在谈汽车平台之前，我们先来了解一下什么叫定位。《定位》之父杰克·特劳特曾说过：企业有且仅有两种存在方式，要么定位，要么消亡！听起来是不是有点不明觉厉，那么什么叫定位呢？简单来说就是：让你的产品在潜在顾客心智中占据有利的位置，从而获得优先选择权。

　　早些年，我身边的朋友基本操作就是：买房下一个链家（贝壳），买车下一个汽车之家。

　　毫无疑问，汽车之家目前占据汽车平台老大的位置，他们家slogan是：看车买车用车，都回汽车之家，还有一句补充：4.3亿家人都在用的汽车APP。

　　从slogan上来看，这个“回”字很值得玩味，意思是说，4.3亿家人，看车买车用车都回汽车之家。妥妥的行业老大，领导者定位。直白翻译一下就是：汽车APP，更多人用汽车之家，下载安装遥遥领先，用户绕地球好几圈……

　　去年，汽车之家找朱婷代言，还推过一个slogan：因为真实，所以信赖。打的点是真实，估计是被人调侃车托之家有点急了。

　　汽车之家厉害的地方在于，数据齐全，市面上的车型几乎都覆盖了。消费者上汽车之家，几乎可以找到他想找的所有内容。心智中占据了领先的定位，汽车之家在消费者选车第一步直接拦截精准购车用户，用户通过汽车之家平台询价，即可获取销售线索（电话号码），这些销售线索一年给汽车之家带来了几十亿的收入。当然，平时的广告合作这些，也是收入大头。

　　汽车之家这么强，那行业老二易车咋办呢？你们看车买车用车都回汽车之家了，那我易车还有神马存在的意义？行业老二的辛酸，何弃疗？哈哈。

　　当然不能就这样认怂呀！咱们想想消费者还有神马痛点没有被满足？于是易车找呀找，终于在市场竞争格局中找着一个空位了！

　　这个洞察还不错哦，价格毫无疑问是消费者买车首要考虑的因素，当然买车如买菜的土豪不在射程范围之内。所谓没有卖不出的车，只有卖不出的价格，只要价格到位，啥姿势车主都会。

　　易车就抓住消费者这个痛点，利用明星效应，楼宇广告轰炸，沈腾日夜洗脑，发誓要在消费者心智中占据买车查真实成交价的定位。从价格全知道，买车不吃亏，到查发票成交价，再到查百万车主真实成交价，都是为了告诉消费者，在这里可以查到最真实的成交价，心里有底，买车不吃亏！

　　行业老大王之蔑视一骑绝尘，行业老二手持两把菜刀嗷嗷追杀，后来者都看呆了，这战还怎么打？

　　此时，头条系的懂车帝来了！懂车帝说，我有头条抖音大哥流量扶持，你们等着！

　　于是懂车帝开启了新一轮定位逆袭之战。懂车帝很聪明，他的策略是，我先看看老大有神马难言之隐，我掏出祖传的瓶妇炎洁洗洗。于是帮老大一通望闻问切之后，发现汽车之家有个绰号叫“车托之家”，厂家水军太多了，你们回家都听不到真话了，看车看个寂寞呀！

　　这可是照着汽车之家的软肋重锤了一拳。紧接着又推出了很多硬核内容，比如懂车大爆炸整车拆解、双车互撞等等，疫情期还搞了千店直播卖车，所有的内容都是为了告诉消费者，来咱们这，咱们来真的，说真话，咱们不是车托之家，咱们是值得信赖的汽车选买平台。

　　说到这，大家可能对各家汽车媒体平台有一定的了解了！那么我们再来复习一下特劳特先生的定位理论，看看各家都是怎么抢夺用户心智的。

　　汽车之家占据的是行业老大领导者的定位，他告诉消费者，在我这内容更专业更权威，数据齐全服务，你能想到的我都有，你想不到的，我也有（嘿嘿，媳妇当车模了解一下）。

　　易车占据真实成交价的定位，主打成交，把握价格关键因素，潜台词是：就算你被忽悠去了车托之家看了一圈，那你总得回来咱们这查一下发票成交底价吧，要不兄嘚，车买贵了吃亏的还是你自己呀！

　　懂车帝占据说真话的定位，一辆车好不好，车托之家说了不算，咱们这硬核实测拆解才说了算。你要买车，先来咱们懂车帝看看，我告诉你这个车是不是真的值得买呀！

　　朋友们，买车有风险，下载APP需谨慎呀！说了这么多，如果你买车，会选哪个APP呢？

　　我是东宇，野生作家，十年商业策划。公众号：野生东宇，我会在那拆解一些人文洞察与商业策略，欢迎来交流～

　　先亮明观点，汽车之家。要说哪家论坛专业，其实都是很专业的，但是如果要选出一个最专业的，那无疑是汽车之家。三个臭皮匠顶一个诸葛亮，谁是臭皮匠呢，易车、懂车、二手车，谁是诸葛亮呢，汽车之家，为什么这么形容呢，易车网和懂车帝以及优信、瓜子这种二手车平台，没有一个能做到像汽车之家这样，将他们都有的功能结合到一个平台上。

　　相对于易车网和懂车帝，汽车之家可以说是大哥，成立十几年，沉淀十几年，有着相对全面的汽车信息资料库，并且这个信息资料库在整个汽车行业里都算的上是最专业最权威的。而对于爱车人士来言，在汽车之家上可以看到各种车型、各种配置、每款车的销量数据甚至是车企的财报，而对于易车网和懂车帝来说，这些都是需要向汽车之家这个老大哥学习的地方。

　　还有就是汽车之家的功能做的是一步到位，从看车到挑车到挑车到比价，再到最后的买车，甚至是再往后的卖车，汽车之家可以做到所有步骤一步到位，对于刚进入汽车领域的小白，或者说对于想要买车却完全不了解的用户来说，一个汽车之家等于易车网加懂车帝的再加上瓜子或优信二手车三者相结合。

　　不过相比于易车、懂车这种新型的平台，汽车之家显的不再“年轻”，因为一直延续经典的风格，在界面视图上没有什么大的改变，就会导致用户的审美疲劳，而易车和懂车作为后起之秀，在界面视图上做的会比汽车之家要新颖很多，更会让用户去体验新鲜感，而“年轻”也可以让易车、懂车去试错，反观汽车之家，汽车之家现在扛起了振兴汽车行业的大旗，稍有不慎便会跌落，所以不容有失，这也是汽车之家一定需要注意的。

　　总之，汽车之家作为一个老牌的汽车论坛，跟易车和懂车相比优势还是比较明显的，并且汽车之家的OG用户也多，可以学到很多东西。而易车、懂车这种新型的汽车论坛的崛起也会给汽车之家带来压力，不过这也是一种良性的竞争，有竞争才会有进步，但是目前来看，汽车之家的专业程度还是易车和懂车难以赶超的。

　　汽车参数，图片，视频，评测，二手车等等最全，甚至主机厂都要去看他们的参数

　　我比较喜欢用易车，我很喜欢有论坛模式的汽车app，因为懂车帝我感觉没有什么论坛模式，想搜什么都搜不到，反而易车想搜什么就来什么，最近看了易车打造的《马力对决》完全被圈粉了，看的我热血沸腾的。再说说汽车之家，业务上不做足功课，天天就是知道搞一些泄露隐私的小动作去谋生！之前我在某平台看到有人说，他在汽车之家咨询了一台车的低价，不到2分钟就有个当地的4S店销售打电话给他，他都说不考虑了，后面还是有很多销售频繁给他打电话，最后都给他整崩溃了！更让网友生气的是，后来他打电话给汽车之家的客服让他们处理这件事，他们管都不管，跟个人机模式一样，车轱辘话来回说，后来干脆直接把他电话挂断了！这服务，真的没谁了～隐私秘密说泄露就泄露。

　　专业度？都说了是论坛了，还谈何专业度？大家都是靠车商吃饭，水友输出，难不成各家用户还分三六九等？

　　在意专业度的就去专业协会扒一点专业数据，汽车之家、易车网和懂车帝本质上都是垂直媒体，哪家的论坛对你胃口了你就多在哪家逛一逛。

　　至于专业度啥的，不要那么较真，真正懂车的人不在论坛里面，而在车企研发机构里面。