乡村活寡全文免费阅读但车友们，谁注意过汽车之家官网首页的通栏-----卡通车。它们一一对应的现实车型到底是啥呢？

　　早在2014年，长安集团便立志把奔奔打造为微型中的smart，诚然这样看来还是不错的，MINI这个细分市场是属于中国汽车产业目前萎缩较快的一个细分市场。

　　购买奔奔MINI的消费者，对于价格相对比较苛刻，要求比较高，他比较关注性价比。最近更是推出了奔奔EV260，打破微型车格局，将微型电动车的续航里程提升至250公里以上。

　　国人对大众有一颗狂热的心，再加上一点反日情节，大众自然而然在中国混得风生水起，这当中有不少为中国定制的良心车型。就比如眼前这一款——Polo，简直是小型车标杆车型。作为小型车来说，它毕竟有神车光环和VW的高档加持，还是很受城市人群青睐的。

　　标致308在海外主打两厢车型，而东风标致308是则一款专为中国市场打造的紧凑型三厢轿车，这款问世已接近5年的车型在2016年就已经迎来换代。而这款已经问世近6年的308，是东风标致旗下的主力紧凑型轿车。

　　常言道：“得中级者得天下”每个品牌基本上都会把自己相对较好的技术沿用到中级车之上，以增加品牌形象以及提高车型竞争力。

　　而这里不得不说，帕萨塔所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。它在中国的销量也是一直遥遥领先。

　　雷克萨斯GS系列诞生于1993年，是定位于舒适与运动相结合的代表车型之一，多年来以其优秀的性能和完美的品质赢得了无数消费者的信赖。雷克萨斯GS F是一款有个性和内涵的车，同样它不会为了销量而放弃自己的品质追求，同价位可以选择的很多，但“懂”它的人自然会为它买单。总的来说，这是一款明明可以靠脸吃饭却偏偏要靠才华的中大型豪华运动轿车。

　　在车载君来，奔驰S级是相当成功的，与同级别宝马7系以及奥迪A8相比，奔驰S级早已成功的再次向上。作为顶级豪华车型，不仅仅有着豪华的配置以及舒适感，更有着其他品牌无法比拟的地位。

　　全新奔驰S级自上市到现在销量一直都供不应求，除了产能不足之外，车载君想更多的原因是市场太过于火爆。

　　越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，车身线条形成完美流线，轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出霸道2700的攀爬能力。它健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。越野就是这么man，更具男人魅力。

　　别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为完美MPV;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。啧啧，这阵势，一看就是非富即贵。

　　保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响，可以说是几代人的梦。今年的停产更让车友们唏嘘不已........

　　F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

　　现在“五菱之光”已经快被网友给玩儿坏了，因为在某些事故中五菱之光毫发无损，“神车”已经成了五菱之光最显眼的代名词。微面最重要的当然是内部的空间，而五菱之光在这方面也是够厉害，拉货肯定还是贼6！

　　宝马i3也被称作MegaCity车型，2014年11月末，该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明，称其为令电动车变得动人的汽车。如今的宝马已经将品牌宣传的重点从“专注产品”转化为“聚焦客户”，致力于为广大客户创造难忘的品牌体验。纯电动宝马i3，领跑绿色未来。

　　看了以上的汽车之家通栏揭秘，不知道各位车友们有没有领悟到生活之中的那些细节——细微却又耐人寻味？不过没发现也没关系，有车载君带你去探秘！