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　　林肯领航员平行进口商务车一直以来深受车友们的喜爱，一是，林肯领航员的地位不在BBA之下；二是，林肯领航员和凯迪拉克凯雷德一样，热度也比奔驰、宝马、奥迪高，包括它的品牌影响力和霸气的外观。林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸和性能方面都一直保持着优势，现在即将出炉的林肯领航员用带着更高效的动力响应，更宽敞的内部空间，更奢华的质感而来。

　　林肯领航员平行进口，大七座国六版本，搭载3.5双涡轮增压V6引擎 420马力，624扭米，22寸轮毂，6.2秒破百，超强全尺寸越野，车身侧面采用相对平坦的线条，车体周围追加了镀银的包装，更加精致，底部配备有电动乘车踏板和22英寸附近的多放式集线器，车体的比例看起来非常和谐，车体尾部的看点非常多，纵贯型LED灯带中加入大胆的镀铬装饰，与前脸正方形造型一致，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。标准配备自适应远近光、自动前灯，点灯后效果显著，充满了美式足球的肌肉感，虽然不华丽，但很有力量，整辆车制造出浓厚的家族式豪华，确实很独特。真正商务舱，让人一瞬间感受到强大的气场，就连路虎揽胜在它面前都要小一圈，同时车身构造是非承载式，跟陆地巡洋舰一样。

　　请看内饰，林肯领航员带有和BMW和奔驰相媲美的豪华装潢，从材料和工作来看，很适合百万豪华车的身份，内饰多用真皮材质覆盖中控平台和门的侧面，把手部分也用线英寸的仪表盘和悬浮式液晶面板，创造了车内的科技感，每个座位后面同样增加了显示屏，给后座的乘客提供娱乐信息，作为大7座的SUV，在空间上足够了。在中国这个喜欢“大”车的市场中，林肯领航员这次的售价也很有诚意，相信在不久后，林肯领航员会走进更多热爱它家庭。

　　林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。而真正要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。在做工上，明显感觉到有日系的细腻感。林肯领航员的第二排是两个独立的座椅，从第二排进入第三排也是轻松自如。2022款林肯领航员新款第二排座椅可以前后移动10厘米，充分保障这排乘客的空间需求是一个再自然不过的要求，作为豪华车型也提供了更多的娱乐系统控制、空调控制等。在林肯领航员的第三排，是完全可以放平的，在和超大后备箱相接洽的同时，也营造了更大去后备空间。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。

　　所以全新一代的林肯领航员推出了更多的版本，并且对于产品力大幅度提升，在国内商务SUV市场，整体的竞争力表现比较强。这样的一款超大超豪华的越野型SUV是不是更适合你呢？

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