甄嬛传之美人策[汽车之家资讯] 火热的2023广州车展在11月17日正式拉开帷幕，根据我们统计媒体日当天将近130款重磅新车的首发、上市和预售，例如比亚迪海狮07 EV、极氪007、全新一代宝马5系、全新一代奔驰E级等车型。值得一提的是，为了让您更好的找到您所关注的品牌，本篇文章按照1.1-20.2馆进行分页，您可以在下文目录中找到相应的跳转链接，点击您想去的展馆。那么，就让我们一起来逛展吧！

　　在2023广州车展上，路虎卫士V8车型正式迎来首发亮相，并公布了售价，全系售价区间为126.6万元-171.6万元。旗下卫士90、110以及130全系车型都将配备全新5.0L V8机械增压发动机，喜欢硬朗造型以及澎湃动力的玩家们不要错过！

　　新车在外观方面并没有进行太大的调整，可以看到在侧裙处增加了V8专属标识，同时尾部将会配备双边共四出排气，整体变化还是比较低调的。值得一提的是，卫士90还采用黑色磨砂车漆，进一步提升了新车的神秘感。

　　动力方面，新车将搭载全新5.0L V8机械增压发动机，其最大功率525马力（130车型500马力），最大扭矩610牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还将配备第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等。

　　● 路虎 ◆ 新款揽胜 车展节奏：上市 售价：142.80-335.80万元

　　在2023广州车展上，新款路虎揽胜迎来正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为142.80-335.80万元。此前，新车已经到店，并针对配置、动力进行优化。

　　新款路虎揽胜依旧延续了此前的设计，拥有颇为典雅的视觉效果，整体依旧颇具大佬气质。当然了，作为改款车型，新车的主要调整将会集中在配置层面，具体如下。具体来看，新车将会全系提供非全尺寸备胎，并可免费选配全尺寸备胎。另外，入门版Dynamic S增加InControl OS2.0数据服务、高清流媒体内后视镜；次低配Dynamic SE版本将增加高级车内氛围灯；Dynamic HSE版车型增加四区自动空调、像素式LED大灯带日间行车灯；现款首发版更名为典范版，增加后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式、第一排中央扶手集成冰箱、后备厢地板隔断；P550e典范版PHEV增加后侧窗遮阳帘、第一排中央扶手集成冰箱、可调动态模式和全地形模式、后备厢地板隔断。

　　新款路虎揽胜将引入最新一代的Pivi Pro娱乐系统，其提供13.1英寸的中控屏。在驾驶方面，新增的动态响应专业版，在转弯时提供了更好的侧向支撑。自适应越野巡航控制也加入到全地形反馈适应系统中，车辆可以在各种道路情况下调整车辆速度，驾驶员只需要操控方向盘。

　　动力部分，新款路虎揽胜将提供燃油版和插混版车型，其中燃油版车型继续提供3.0T和4.4T发动机，最大功率分别为360马力、400马力和530马力；插混版车型继续搭载3.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率将提升40马力，达到596马力。

　　● 路虎 ◆ 新款揽胜运动版 车展节奏：上市 售价：96.80-137.80万元

　　在2023广州车展上，新款揽胜运动版车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为96.80-137.80万元。作为年度改款车型，新车主要是针对配置有所升级。

　　具体来看，新车外观方面并没有进行调整，依旧是路虎家族最新的设计风格，中网以及下包围增加黑化处理，展现运动化风格。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计，并引入了隐藏式门把手，车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。

　　动力方面，新车依旧搭载3.0T发动机，最大功率分别为360马力和400马力两种动力版本，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，插电混动版车型将继续搭载3.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率提升至550马力。

　　在2023广州车展上，此前热度颇高的丰田世纪SUV正式亮相，该车在国内定名为“世极”，定位品牌旗舰，主打奢华市场。该车在日本每个月限量30台，其起售价为2500万日元，约合人民币124万元。

　　丰田世纪SUV拥有十分敦实的车头设计，镀铬中网的造型带来盔甲般的感觉，中央为世纪的凤凰车标。两侧为双层大灯设计，四个独立灯组看上去相当有气场。前包围也化繁为简，采用十分传统的造型。整体来看，贵气十足。此外，该车还会拥有GR版本，在普通版基础上采用更多黑色组件，颇有运动感觉。

　　该车会提供多种车身颜色可选，包含有单色车漆或者是双色车漆可选，甚至还会提供张扬的红色。在侧面更能看出来该车的体量，它的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。我们可以看到它拥有粗壮的D柱，与库里南相似。

　　动力方面，新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力（303千瓦），纯电续航69公里，配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

　　在2023广州车展上，全新雷克萨斯GX正式在车展上与公众见面。新车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。按照规划，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。

　　新车中网虽然依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但通过下包围的设计使其充满硬朗风格。两侧大灯传承了丰田的“泪眼”造型，内部日行灯点亮后非常有辨识度。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。该车拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等。侧面来看，方正的造型配合平直的线条设计使新车气场焕然一新。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。

　　内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，中央配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格，前方配备12.3英寸液晶仪表，另外还支持选装HUD抬头显示功能。此外，新车还可以提供6座或7座布局，并支持选装后排座椅加热功能。

　　动力方面，GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版本还将配备后差速锁，另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配8AT变速箱。

　　在2023广州车展上，全新雷克萨斯LM正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为125万和155万。该车定位一款中大型豪华MPV，作为MPV市场的天花板级车型，雷克萨斯LM问世至今一直都有着极高的关注度。

　　全新LM基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发，其采用雷克萨斯最新电气化美学语言，纺锤形前格栅采用全新一体式设计，新车前脸延续了LM经典的“X”型夸张造型，搭配巨大尺寸的风挡玻璃，视觉冲击力极强。大灯更加犀利、凶悍，日间行车灯将大灯勾勒成回旋镖的造型轮廓。前包围两侧的出风口采用更大尺寸，并且更具纵深感。

　　车身侧面采用分段式腰线清晰的交代了车身前部的夸装动势，以及车身后部稳重敦实的造型。车顶采用与车身同色的配色方案，四周车窗并没有采用镀铬点缀，整体颜色搭配简单大气。车身尺寸方面，全新车型长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距则是3000mm。相比现款车型，在长和宽方面都有所增加。

　　车尾部分，同样与车头的“X”造型相呼应，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合。贯穿式尾灯整体视觉感受中规中矩，相比车头有所低调，尾灯上方为雷克萨斯的英文标识。

　　全新LM 350h七座隽雅版与LM 500h六座尊崇版，着力为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感。第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。全新LM 500h四座御世版则更加注重后排乘客的个性化与私密性需求。灵感来源于中式屏风的旗舰级尊享私密屏窗，上部配备带调光功能的可升降玻璃。

　　屏窗中部嵌入全新设计的48英寸宽屏显示器，支持多种显示模式，充分满足在线商务会议、家庭休闲娱乐等多元化场景需求。新增的三路独立音频输出方式，更可为每位乘客提供专属聆听体验，搭配量身定制的Mark Levinson高级音响系统。

　　动力方面，相比上一代车型，全新LM提供两款混合动力选择。其中，全新LM 350h车型搭载2.5升直列4缸混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统；全新LM 500h车型搭载2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

　　在2023广州车展上，捷尼赛思X Convertible概念车正式亮相，此前，官方还曾经发布该车即将发售的消息。作为一款独特且具有个性的敞篷车，捷尼赛思相关高层认为它将会吸引宾利欧陆GT的车主。

　　捷尼赛思X Convertible概念车它拥有光洁的车身设计，家族式标志性的倒三角钻石设计与灯组巧妙结合，极具品牌特色。值得一提的是，它采用的硬顶敞篷还会提供透明的材质，这意味着无论它是敞开还是闭合状态，车内的人员都可以看到天空。

　　该车车内应用了创新的L型设计，所有的信息显示都面向于驾驶者，我们还可以看到融合触控技术的双辐式方向盘以及位于中控扶手位置的球形控制旋钮。

　　捷尼赛思全美经销商咨询委员会主席Peter Lanzavecchia表示，目前还不确定这款敞篷车的售价是20万美元起还是30万美元起，但在捷尼赛思的展厅中会看到很多宾利欧陆GT的车主置换它。当然，我们相信这只是他的一面之词而已。

　　未来量产版的捷尼赛思X Convertible将成为品牌的一款标志性产品，用来提升捷尼赛思品牌的整体调性，它的产量会控制在比较低的水平。

　　在2023广州车展上，新款捷尼赛思G70正式上市，共推出2款配置，售价分别为26.18-32.88万元。目前该车此前已经抵达经销商处，并接受预定。

　　外观方面，新车使用了家族设计风格，小一号的G80。分体式大灯加上钻石型的熏黑格栅，辨识度非常高。前包围底部采用了很锋利的线条，提升车头的运动氛围。

　　侧面比例很古典，长车头短车尾营造一种轿跑车的风格，在前翼子板到车门之间的部分，设计了一个通风口，最下部具有通风的功能，上部为装饰用。车尾顶部有一个略微翘起的空气动力学设计，尾灯内部灯腔在夜间点亮时会将其分为上下两层，与头灯相呼应。椭圆形的排气管很有视觉冲击力。

　　内饰方面，新车采用红黑配色，红色的缝线引人注目，车内采用大面积的皮质包裹。新车配备12.3英寸3D仪表盘、10.25英寸悬浮式高清信息娱乐系统、抬头显示、无线手机充电等功能，车内音响系统拥有15扬声器。

　　动力方面，新款G70搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力（180千瓦），最大扭矩353牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　在2023广州车展上，捷尼赛思G70 Shooting Brake正式上市。新车共推出豪华版和旗舰版两款车型，售价分别为26.18万和32.88万元。作为猎装版车型其将采用捷尼赛思最新家族式设计风格，侧面造型优雅运动。

　　新车在设计层面与轿车版保持一致，拥有标志性的钻石前脸，配合两侧分层式的大灯，具有很高的品牌辨识度。中网内部的网状格栅采用镀铬装饰，结合了运动感与档次感。

　　作为一款猎装车，它拥有修长的侧身设计，这也是让很多“瓦罐粉”着迷的地方。轮圈可选配6款18/19英寸不同风格样式，并提供Brembo刹车卡钳以及17/18英寸的刹车盘可供选择。车顶到车尾部呈现下压的姿态，尾门的开口比较个性。尾灯被尾门分割，与头灯呼应，大尺寸的尾部排气很引人注目。此外，新车还将提供两款运动选装包，均支持机械式限滑差速器。

　　内饰方面，新车采用红黑配色，红色的缝线英寸悬浮式高清信息娱乐系统、抬头显示、无线手机充电等功能，车内音响系统采用9扬声器与Lexicon豪华音响系统（15扬声器）可选配置。

　　座椅方面，座椅由网格状Nappa真皮座椅材质组成，车窗立柱和遮阳板都有柔软的翻毛皮装饰，前排座椅可以电动调节，拥有通风、加热和驾驶员记忆。后排座椅可以4:2:4分体式折叠放倒，为携带较大物品提供了多种选择，后排座椅靠背完全放倒后，可提供1535升的储物空间。

　　动力方面，G70 Shooting Brake搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力（180千瓦），最大扭矩353牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还可选配AWD全时四驱系统。

　　在2023广州车展上，奥迪Q6 RS edition正式亮相。新车采用更加激进的设计风格，整体更加运动。

　　从外观上看，该车搭载大尺寸前格栅，内部中网采用网状式设计，且其轮廓形状十分符合品牌家族化设计。这款车采用分体式大灯设计，其狭长的造型显得尖锐却又不过分锋利，实现了高辨识度和高耐看性的统一。

　　在车身侧面，大量横向线条的运用使整车视觉流畅度大大提升，且层次分明。在车尾处，新车采用了奥迪精典的贯穿式尾灯设计，可在灯组样式上做了创新，辨识度较高。

　　在2023广州车展期间，奥迪Q5 e-tron拜仁慕尼黑涂装版正式亮相，看来它是专门为球迷打造的车型。

　　新车在整体设计层面并未作出明显调整，仅增加了个性涂装。它的前脸依旧采用家族式设计，前格栅为机甲风格。此外，新车前包围处配有尺寸较为宽大的通风口，能够起到不错的散热作用同时还可以优化车辆的空气动力学表现。

　　目前在售的Q5 e-tron于今年4月份正式上市，当时新车推出了全新的40 e-tron闪耀型作为入门版车型降低门槛，在配置方面也进行了相应取舍。其外观配备LED大灯而非矩阵式LED大灯，轮圈为19英寸。车内取消了前排座椅加热功能，另外车内仅能选择7座布局，无法选装6座布局。

　　动力方面，40 e-tron配备后轮单电机，其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米，续航里程为560km（CLTC工况）；50 e-tron采用前后轮双电机的四驱系统，综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米，续航里程为550km（CLTC工况），0-100km/h加速时间为6.7秒。

　　在2023广州车展上，江淮瑞风旗下基于MUSE架构打造的中大型MPV——瑞风RF8正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为16.99-23.99万元。同时，预计新车将于12月份正式上市，官方还在此前公布了MUSE架构新产品规划，其将在2025年4月和2026年12月推出两款全新MPV车型。

　　瑞风RF8基于江淮瑞风MUSE共创智电架构打造，是江淮与用户深度共创的产品。外观方面，该车采用了大尺寸前格栅，内部辅以大量镀铬件进行点缀，配合下包围两侧的导流槽，使车头看上去十分霸气。

　　侧面来看，该车采用了较为平直的车顶设计，一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间，带来更加舒适的乘坐体验。尾部方面，该车采用贯穿式灯组设计，车尾上方配备了一个小扰流板。

　　内饰采用了环抱式造型，上下双拼色的设计大大提升了这款车的时尚感。同时，该车配备悬浮式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏（内置鸿蒙4.0系统），满足当下用户用车需求。值得一提的是，该车配备类似水晶材质挡把，增加精致感。

　　江淮瑞风RF8混动版车型搭载发动机+电机组合，其中发动机热效率高达44.26%，电池容量44.5kWh，系统综合功率310kW、综合扭矩745牛·米；其中P3电机最大功率/扭矩分别为160kW/350牛·米，P1电机最大功率100kW，传动系统匹配3DHT变速箱，综合续航超1200km。

　　在2023广州车展上，起亚EV5正式上市，共推出3款车型，售价区间为14.98-17.48万元。起亚EV5是起亚中国首款国产纯电动车型，定位紧凑型SUV，也是起亚电动汽车产品系列中第三款专用纯电动汽车，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造。

　　起亚EV5在造型上延续了概念版的设计，采用起亚“Opposites United对立统一”的全新设计理念，诸如别致的前大灯等细节造型都延续了下来，有着非常高的辨识度。此前，新车前包围设有梯形通风口，并配有银色护板，大胆前卫、方正硬朗的造型颇具个性。

　　新车车身侧面线条很平直，微微突起的前后侧翼子板视觉上颇有肌肉感。尾部方面，新车尾灯造型简洁而富有辨识度，风格与前大灯相似。KIA标识设计得非常显眼，位于灯组中间位置。另外，为了与前包围设计形成呼应，新车后包围处同样配有比较硬派的“装甲”，与尾灯组的设计风格非常搭。

　　车内设计理念更多的指向家用和实用，两块12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成连屏，搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键，而且位置和尺寸都非常易于使用，这点真的要给传统车企点个赞。例如在中央AVNT屏幕下方，四个隐藏式按键用于启停、以及AVNT、加热、通风和空调（HVAC）控制等功能。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。动力方面，中国市场将提供三种版本的车型：标准续航版、长续航版和长续航四驱版。标准续航车型配备64kW·h电池组和160kW电机，其CLTC标准续航里程为530公里。长续航车型配备88kW·h电池和相同的160kW电机，目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kW·h电池组，综合输出功率为230kW，前轮电机160kW，后轮电机70kW。EV5将搭载智能功能回收系统和i-Pedal系统。此外，EV5还支持快速充电，仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%，通过对外供电（V2L）功能，高压电池可以为外部电子设备供电。

　　在2023广州车展上，全新一代国产普拉多正式亮相。按照规划，新车将于2024年春节开启预订市。

　　全新一代普拉多已经在北美正式正式上市，售价为5万美元起，约合人民币36万元。新车在设计方面回归经典，提供两种外观可选，包含有方灯的普通版本以及圆灯的1958经典版本。该车车身内长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。

　　新车侧面和尾部的设计也更加年轻化，相比于现款看上去更加硬朗、矫健。它的最大接近角为31度，最大离去角为22度，通过角为25度，离地间隙可以达到221mm。

　　车内部分，新车采用了更现代化的设计，配备了12.3英寸的中控显示屏以及全液晶仪表，此外还会提供手机无线瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等。

　　在驾驶辅助方面，该车将会搭载TSS 3.0系统，在功能性方面获得了大幅度的提升。动力系统部分，国内版本搭载的是T24A-FTS汽油2.4T混动系统，匹配8速自动变速箱，最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米。该动力主要针对中国和北美市场提供，在其他地区还会提供2.4T汽油版、2.8T柴油轻混版、2.8T柴油版、2.7L汽油版可选。

　　在2023广州车展上，一汽丰田皇冠家族全新车型正式亮相，新车定位为轿跑车。同时，该车将在2024年上半年完成上市。

　　外观来看，该车外观采用了大尺寸的垂直格栅中网，配合镀铬装饰显得十分霸气。车头两侧设计了导流槽，能够提升空气动力学表现。新车采用了细长的大灯和贯穿式的LED灯带，科技感十足。

　　车身侧面的线条十分流畅，后视镜和车窗框采用了黑色设计，增加了运动感。新车采用了一款大尺寸多辐轮圈，密集的辐条呈微螺旋状放射而出，显得十分精致。

　　车尾方面采用了贯穿式尾灯设计，视觉上能够使车尾显得更宽。值得一提的是，新车的后备厢融合了三厢车和掀背车的设计，开口设置在后挡风玻璃中间，能够带来比传统三厢车更大的后备厢开口，增加了实用性。

　　新车在内饰材质方面使用了大量的实木和皮革，营造出豪华的内饰氛围。新车采用了当下流行的全液晶仪表加大尺寸中控屏幕的设计，两个屏幕均为12.3英寸，同时，保留了机械换挡杆和大量的机械按键，做到了科技感与实用性相结合。

　　动力方面，新车将有油电混动版本和氢燃料电池版本，但具体的动力参数尚不明确，关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

　　● 马自达 ◆ CX-50行也混动版 车展节奏：上市 售价：19.58-23.98万元

　　2023广州车展上，马自达CX-50行也混动版正式上市，新车共计推出4款车型，售价19.58-23.98万元。新车定位为一款紧凑型油电混动SUV，基于长安马自达全新开发的油电平台打造，动力搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统。

　　外观方面，新车在造型方面与海外版保持一致，官方甚至称之为“宽体SUV”。新车的车头采用马自达最新的家族式设计，拥有扁平宽大的中网以及全新的LED前大灯。新车采用了更加时尚的造型设计，头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计，并且格栅经过了黑化处理，更显动感。来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。

　　新车在侧面和尾部也没有什么变化，主要是在前翼子板处增加了混动标识，车身长宽高为4785mm/1920mm/1670mm，轴距2815mm，除了高度增加了32mm之外，其余均与燃油版车型一致。此外，新车将提供17英寸或19英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸分别为225/65 R17和225/55 R19。来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。鹰眼风格的尾灯具有很高的品牌辨识度。我们在尾门左下角看到了AWD，说明混动版本将会提供四驱车型，让它拥有更强的户外通过性。

　　内饰方面，新车的车内也是全新的设计风格，其全系标配7气囊，搭载第三代悦联系统、767mm宽的全景天窗、感应式尾门等。此外，国产版本还进一步提升了后排的乘坐空间。

　　动力方面，新车将会搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为131千瓦（178马力）。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

　　在2023广州车展期间，斯巴鲁傲虎旷野版车型正式上市，售价为32.48万元。新车在外观层面有一定定制化设计，主要针对周末旅行场景，动力方面与现款保持一致，依旧搭载2.5升自然吸气水平对置四缸发动机。

　　外观方面，傲虎旷野版依旧采用六边形前进气格栅并搭配条幅式的中网设计，两侧大灯组为不规则样式；此外，新车前包围采用了贯穿式的散热开口设计，两侧还配有圆形的雾灯组。

　　车身侧面，车身腰线顺滑的穿过整个侧面至尾灯处，配合车门下方宽厚的侧裙面板，整体搭配展现出了车辆的厚重感。此外，新车在前包围、侧裙、轮拱以及后包围等处均配有尺寸宽大的黑色护板，造型夸张的车顶行李架十分吸睛，可以赋予车辆更强的野性。

　　车尾部，新车配备了车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的设计，后包围同样采用了与车身不同色的黑色/银色装饰，进一步提升车辆的越野属性。

　　内饰部分，新车依旧配备传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕，中央通道区域标配了机械式的换挡杆，整体设计中规中矩。配置上，新车将会配备流媒体后视镜，无线CarPlay功能依旧为标准配置。

　　动力方面，新车将配备2.5升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率169马力，最大扭矩252牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱以及全时四驱系统。

　　在2023广州车展期间，斯巴鲁森林人新增车型——森林人运动版正式上市，售价25.48万元。新车整体采用运动化的外观设计。

　　外观方面，新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，前格栅内配备了黑色横幅饰条，并采用了类似“铠甲”的设计风格，增加车辆的硬派风格。同时，新车前包围、侧裙、后包围等处均配有双色护板，整体野性也得到了一定的提升。

　　内饰方面，森林人车机方面标配8英寸中控显示屏，可通过Wi-Fi显示在线地图和实时路况。显示屏内部还集成了百度CarLife智能手机互联功能和WeLink功能（需手机预装相关软件），进一步提升便利性。

　　动力方面，森林人搭载的2.5L水平对置发动机最大功率为169马力，峰值扭矩252牛·米，综合油耗为7.5L/100km（WLTP）。斯巴鲁独特的水平对置发动机拥有重心低、重量轻、结构紧凑的特点，能在转弯时有效抵制侧倾。

　　森林人全系配备了全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)，车辆可根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态。全系标配的X-MODE，能提高车辆的行驶性能。车辆拥有220毫米的离地间隙以及21.5°的接近角、25.8°的离去角以及21.5°纵向通过角，保证通过性。

　　在2023广州车展上，斯巴鲁BRZ STI概念车正式亮相，新车由斯巴鲁STI（Subaru Tecnica International）部门亲自操刀，针对外观、底盘、制动等进行了升级。

　　来看新车，外观在普通版BRZ的基础上增加了更多的空气动力学套件，下包围增加扰流板并增加红色点缀提升辨识度。翼子板处配备有通风口帮助刹车系统散热，同时尾部配备大尺寸扰流板，凸显JDM风格。

　　动力部分，新车或将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率235马力，最大扭矩250牛·米，传动系统将匹配6速手动或6速自动变速箱。

　　★ 2.1号馆 ●凯迪拉克 ◆LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版 车展节奏：上市 售价：29.77万元/31.77万元

　　在2023广州车展上，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版两款车型正式上市，售价为29.77万元和31.77万元。两款车型价格的差异主要体现了SUPER CRUISE上。

　　外观来看，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版与现款车型设计保持一致，LYRIQ锐歌的前脸极具未来感，封闭式的前脸采用凯迪拉克标志性的盾牌风格，而这款黑晶光耀格栅内部还融合了会发光的凯迪拉克LOGO以及58条光带，具有很强的辨识度和仪式感。格栅两侧采用了面积更大、造型更复杂的进气口造型，内部还使用了亮色装饰板进行装饰。

　　侧面来看，新车采用溜背式造型设计，并配备了大尺寸轮圈以及镀铬装饰来提升车辆的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm。轮圈方面，新车将搭载20英寸轮圈，四驱高性能尊贵版车型还将升级为20英寸的炫黑合金轮圈。

　　来到尾部，新车车尾的贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体，纵向的示宽灯也延续了凯迪拉克纵向灯组的家族式风格，十分精致。下方则与前脸的日间行车灯进行了呼应，使用了凯迪拉克经典的竖向灯组机构。

　　内饰方面，同样延续现款车型设计，车内拥有33英寸的环幕式超视网膜屏，其分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，像素密度更是达到271PPI，内部集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能，还可以分为三块区域分别显示不同的信息。据悉，其搭载的是高通旗舰级8155芯片。

　　动力方面，目前后驱标准续航豪华版的配置还不得而知，但预计续航将有所减少，动力和配置方面可能与现款车型出入不大。参考目前后驱长续航豪华版最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机，0-100km/h加速时间6.35s，CLTC工况续航为653km。

　　在2023广州车展上，凯迪拉克全新纯电战略车型——OPTIQ进行了全球首发。官方还表示，2024年，凯迪拉克IQ纯电还将有3款全新车型与用户见面。

　　官方表示，凯迪拉克IQ纯电全新车型将延续IQ纯电“强于内在，惊艳于外”的优势，整合全球优势资源和本土化研发实力，以持续进化的智能体验，为国内用户开启豪华纯电新篇章。目前还没有这款车的更多消息，这款车将会是在中国本土研发的一款车型。

　　外观来看，这款车的车头看起来十分宽大，车头配备了贯穿式的灯带，采用左右对称的斜向细条LED光源。两侧三角形的LED大灯组看起来十分犀利，使人联想起战斗机的尾翼，配合内部的纵向排列的LED灯组，体现出极强的科幻未来感。

　　在2023广州车展上，沃尔沃旗下全新豪华纯电动MPV车型沃尔沃EM90迎来首次公众亮相。此前新车已经完成上市，售价为81.8万元，同时还推出了多项购车权益，详情如下图。新车基于SEA浩瀚平台打造，定位纯电动中大型MPV车型。

　　沃尔沃EM90拥有令消费者熟悉但又充满新意的车头设计，它依旧采用雷神之锤日行灯，如同EX90一样，内部灯组采用铠甲式的排列。作为电动车的EM90采用封闭式格栅，但相比于EX90更加复杂。官方称这样的可发光格栅为“北欧星河动态格栅”，而且还有它的寓意——雷神之锤从天而降，瞬间繁星四溅，化作星河。我们可以看到EM90在设计上进一步提升豪华感，无论是日行灯下沿、车头通风口两侧以及前包围底部，都加入了镀铬装饰，更显精致。

　　沃尔沃EM90的长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，定位为中大型MPV。新车侧面的设计也更符合沃尔沃对豪华的定义，在配色和选择装饰件方面十分简约，车柱全部采用亮黑色，且没有其余装饰，车体底部增加了一圈镀铬饰条。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.270Cd。颜色方面，该车提供鎏金沙、海境灰、水晶白、玛瑙黑可选。

　　轮胎方面，该车提供的是马牌UltraContact UC6 SUV胎，尺寸为265/45 R20，根据申报信息，它还会提供255/50 R19的轮胎。轮圈也提供两种风格，均为黑白双色圈，十分动感。

　　来到车尾，EM90最独特的莫过于它个性的尾灯，灯组具有不错的点亮效果，官方称垂直尾灯设计来源于都市摩登大厦，这个可能需要各位自行脑补了。另外，车尾的型面设计也是以简约为主。

　　在车内，沃尔沃采用斯堪的纳维亚设计风格，也就是大家熟悉的北欧风，简洁、实用而且富有艺术感。该车车内采用双色搭配，中控台通过采用大面积白色面料以及细节设计的调整，弱化了一些层次感，更简约大气。

　　家族式的圆形方向盘保留，我们还可以看到中控台上方的扬声器，十分精致。当年沃尔沃S90上配备的音响让人回味无穷，在EM90上，依旧如此。该车全系标配宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统，拥有21个扬声器，输出功率达到2460W，其中二排乘客位置设置多达8个扬声器单元，头枕扬声器位于一排座椅头枕背后。

　　部分细节可以看到它的用料更加上档次，无线充电面板表面采用了绒布处理，换挡杆则使用Orrefors水晶妆点，多处还采用了造价昂贵的实木竹纹透光饰板。

　　座舱设计方面，据悉沃尔沃EM90优化了座椅布局、前后悬、内部结构关键部位的尺寸，这样让它拥有更宽敞的座舱宽度和腿部空间。第二排为人体工程学航空座椅，采用7层结构设计，厚度达到120mm以上，内有零重力释压海绵。功能性方面，第二排座椅提供翻折桌板、杯架，以及座椅通风、加热、多种按摩模式以及多角度调节，同时二排座椅拥有超长滑动距离，滑轨长度达到1100mm，方便第三排上下车。沃尔沃EM90标配沃尔沃汽车独有的空气净化技术，其配备高效空调滤芯和主动式空气净化技术，可清除高达95%的PM2.5颗粒物。

　　安全配置方面，沃尔沃EM90与其他沃尔沃车型一样，均采用了高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。座舱周围配置多个安全气囊，大大提升乘客的安全。而双A柱设计既能保持笼式安全车身的坚固性，还能提高车内驾驶人员的视野通透性。此外，沃尔沃EM90内置了诸多驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合。

　　空间表现方面，新车是沃尔沃品牌旗下空间表现最出众的车型，第三排座椅靠背可向后放平，在全员满载的情况下，新车后备厢依旧可以容纳四个全尺寸高尔夫球包。

　　动力系统部分，该车搭载一台型号为TZ220XSA02驱动电机，最大功率为200千瓦。续航里程方面，新车拥有738公里的CLTC续航里程，此外，新车还支持双向充电功能，可支持对其它电动汽车（最高6.6千瓦）和电器（最高3.3千瓦）充电。此外，这款车配备有双腔空气悬架系统。

　　在2023广州车展上，大众ID. Buzz正式亮相。该车是一款纯电MPV车型，也是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型，其基于模块化电驱动平台（MEB）打造。

　　外观来看，其车头展现出一个漂亮的弧线，最大化降低风阻，风阻系数为0.285。隐藏式的A、B、C柱的设计，也让车顶出现悬浮式的设计，再加上双色的车身，让整个新车看上去更加的时尚。

　　侧面来看，该车延续了大众T1饱满的线条，但整体看起来更硬朗。该车左右两侧均配备电动滑门，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。尾门开口很大，提取行李将会变得更加方便。

　　动力方面，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m，最高时速145km/h。WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，仅需30分钟即可从5%充电至80%。

　　在2023广州车展上，大众ID.NEXT概念车正式亮相。该车定位一款纯电动轿车，此前在上海车展展出过伪装版本，这款车可能会是即将发布的ID.7的兄弟车型。

　　设计层面，这款车整体采用了传统轿车外观，并不像其他概念车那么科幻。可以看到，新车采用了比较简洁的造型设计，一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上，前包围处采用了类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，具备一定的辨识度。

　　车侧部分，新车采用了与车身异色的车顶设计，营造出一定的时尚感。同时，新车或将配备一款偏运动风格的轮圈，赋予车辆一定的年轻化属性。车尾部分，新车则采用了贯穿式尾灯组设计，LOGO同样可以点亮。动力方面，该车采用纯电驱动。

　　在2023广州车展上，2024款大众ID.3正式亮相。该车定位一款纯电动紧凑型两厢车，新款车型将引入全新蓝色车身和蓝色内饰，配置方面也进行调整。

　　外观方面，2024款ID.3引入全新蓝色车身和蓝色内饰，并且新车的大众LOGO可发光点亮。但大众未透露更多信息，大概率可能将延续现款车型的设计，仅仅是配置方面的调整，而不会引入海外改款ID.3车型。

　　该车采用纯电驱动，电机最大功率125kW。此前有消息称2024年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下。

　　★ 2.2号馆 ●广汽丰田 ◆铂智4X 车展节奏：上市 售价：17.98-23.88万元

　　在2023广州车展上，丰田bZ4X正式更名为“铂智4X”，共推出4款配置，售价区间为17.98-23.88万元。新车定位中型纯电动SUV，基于e-TNGA专属架构打造，提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程共有400km、500km、560km、615km四种供消费者选择。

　　外观来看，丰田bZ4X采用bZ纯电动系列专属设计语言，锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。前脸采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口等，整体展现出一种极具未来感的设计。此外，狭长的大灯内部配备四颗光源，看上去炯炯有神。

　　车身侧面采用多条线条进行勾勒，营造出硬朗的感觉。侧面的轮眉以及前后翼子板都使用黑色涂装，让车侧造型看起来比较有层次感。另外，车辆的快慢充电接口位于左右前翼子板上。

　　尾部方面，后车窗的大倾角在尾灯处转折，形成一个小鸭尾，贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

　　内饰方面，不同于丰田车以往的居家风格，bZ4X展现出独特的未来感。仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上，展现出与众不同的层次感。

　　动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），四驱版本系统最大功率160kW（217Ps）；前驱车型CLTC工况综合续航有400km和615km两种，四驱车型CLTC工况综合续航560km。在车型上，bZ4X使用了太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1750km。

　　11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，广汽丰田展台为消费者带来了全新一代凯美瑞车型。该车基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，根据不同动力推出多种外观设计，拥有比较鲜明的风格差异。

　　可以看到，新车采用了品牌最新的设计思路进行打造，不过一些传统元素同样得到了延续，比如分层式的前脸设计以及整体依旧为X造型的设计风格。可以看到，两种不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为横幅饰条设计，看上去更加精致。

　　车侧部分，新车拥有鲜明的肌肉线条，腰线设计堪称是它最大的设计亮点之一，此外，运动版车型配备的是一款造型别致的运动风格轮圈，同时，XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计，营造出悬浮式视觉效果，可以说是精准地命中了年轻用户的喜好，同时，其还将提供19英寸轮圈，进一步营造出运动氛围。

　　据了解，全新凯美瑞将会配备大尺寸中控屏，搭配全液晶仪表，符合当下主流设计。安全配置方面，全新凯美瑞将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。动力系统方面，第九代凯美瑞提供了2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款HEV车型，并且取消了此前的2.5L燃油版车型，并且具官方介绍，新车在操控、滤震、隔音等等方面也做了非常多的努力，因此能够给用户带来更高级的驾乘质感和更低的用车成本。

　　在2023广州车展上，广汽本田e:NP2量产版正式发布，随后预计将会在2024年正式上市。由本田的中国团队研发打造，出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，仍是定位SUV车型。

　　外观设计是由Honda的中国本部团队研发打造的，这个外观用本田自己的话来描述就是：采用e:N Design的前瞻设计理念，加入穿破现实与未来界限的利刃造型和锋锐动线。

　　车身侧面采用了大倾角的溜背式设计，体现出比较动感造型风格，也反映出这台车在定位上也会偏向你年轻运动化的取向。

　　尾部方面，这款车同样采用了极具科幻的设计风格，贯穿式的尾灯组在左右两侧进行“展开”形成C字形样式，配合隆起的后轮眉，在加强科技感的同时，还提升了车辆的肌肉感。

　　动力方面，新车动力系统或搭载204马力的电机，电池容量预计68.8kWh，续航里程大概510km左右。

　　11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，在广汽传祺展台上，我们拍摄到了传祺E9潮起东方定制版车型。传祺E9定位为中大型MPV，目前共有4款在售车型，售价区间为32.98-38.98万。

　　外观方面，该车采用鲲鹏展翼前脸格栅，气场更为强大。车尾设计比较四平八稳，尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后有着很不错的视觉效果。此外，新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧，快充/慢充充满电量时间分别为0.5/3.5小时，另外新车还支持V2L 3.3kW外放电以及V2V 5.5千瓦车对车放电功能，丰富用车场景。

　　动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间8.8秒。新车将搭载25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。

　　●广汽传祺 ◆传祺E8 车展节奏：上市 售价：20.98万元-22.98万元

　　2023广州车展上，传祺E8正式上市，售价为20.98-22.98万元，并于12月正式交付。新车定位为一款中型插混新能源MPV，定位在传祺E9之下。

　　外观方面，传祺E8采用了全新的前脸设计，它的前脸看上去更活泼，新车采用了车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，上方伴有横向镀铬装饰点缀，围绕前脸弧度展开而来，横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯，显得立体感十足。整个前脸造型独特，让人眼前一亮。

　　车身侧面，新车的腰线十分立体，“Z”字腰线贯穿车身，层次感较强。新车采用了大尺寸的多辐轮圈，刀锋状的辐条看起来十分犀利，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm。尺寸比E9更小，但比M6要更大。

　　车辆尾部，贯穿式尾灯命名为星河之门，设计强调柔美轻盈，并且延伸车侧导轨处，与车身侧面完美融合。曲线的截面让尾部有着家用车的亲和力，整个尾部的后窗很大，有着不错的视野，后开门的尺寸也不算小。

　　内饰方面，注重材质的烘托，中控台看上去相当的立体，并且木纹装饰显得相当温馨，有家一般的感觉。该车采用黑色+棕色双拼色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，配合多处覆盖的皮质材料，提升车辆高级感。

　　内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有一定的设计感，车机的显示效果表现良好，方向盘的造型看上去相当动感。该车并未采用MPV车型惯用的怀挡设计，而是全新造型的拨钮式换挡机构。当然，双杯架的设计和杯架前方带有无线充电的手机置物槽，提升实用性。

　　座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，前排两个座椅为电动调节，第二排两个独立座椅提供扶手，为手动调节，但有座椅加热和充电口。

　　动力方面，新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，并配备三元锂电池。

　　11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，广汽集团发布旗下全新概念车——ERA纪元。同时，官方发布固态电池新进展，其电芯能量密度达400Wh/kg时，能满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。此外，其计划在2026年实现自研全固态电池装车搭载。

　　外观方面，该车采用全新的设计风格，封闭式前格栅内部加入蜂窝状元素，搭配上方贯穿式灯带以及可发光品牌LOGO，提升车辆辨识度的同时，也增加了车辆视觉层次感。

　　车身侧面来看，该车采用对开门设计，大大提升车辆人员上下车的便利性。同时，六辐式低风阻轮圈的加入，也适当的优化了风阻系数。动力方面，目前官方并未公布具体信息，我们也将持续关注。

　　在2023广州车展期间，AION Y Plus潮野版正式上市，这款车AION Y Plus潮野版由专业设计师与工程师根据用户喜好量身定制，对每一个外观套件进行1:1定制开模，原厂配件享整车质保，无需备案合法上路。它的售价为14.58万元。

　　AION Y Plus潮野版整车采用了灰色车漆，在此基础上增加橙色饰条以及个性拉花进行点缀，主打街头潮品风格。这款车还采用“飞翼前格栅+刀锋后包围”，除了造型个性之外，也不怕剐蹭。此外该车还会采用旋风样式轮圈。

　　这款车还会配备专属的行李架，可以随意放置滑板、自行车、冲浪板等各种户外运动装备。在车内，这款车采用了黑色、绿色、白色拼色处理，基于AION Y Plus 70智领版打造的它，将会升级电动尾门+副驾驶座椅电动调节。

　　动力方面，该车将继续搭载永磁同步驱动电机，最大功率为204马力，峰值扭矩为225牛·米。电池方面，该车将配备61.7kWh电池组，续航里程为510km。

　　在2023广州车展上，福特游骑侠1st Edition首发版正式上市，新车售价为26.48-26.88万元，限量800台。此外，福特游骑侠正式开启预售，预售价为15.88-21.58万元。

　　外观方面，国产福特游骑侠整体造型颇具气势，该车拥有全新的造型设计，大尺寸的中网，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。

　　福特游骑侠1st Edition首发版配备了前/后钢制保险杠，并搭配上底盘装甲。经过严苛验证的原厂绞盘能大幅提升车辆在野外的救援与自救能力。涉水喉进气口向后的独特设计在提升涉水深度、保证发动机获得足够空气的同时，能更好地与整车融为一体，有效防止雨水沙石侵入进气系统。

　　侧后方来看，新车拥有双排座舱以及一个后货厢，车斗上方还有粗壮的货运行李架。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起。不仅如此，车辆后斗内部还提供了电源，以及可移动的尾盖，方便露营。

　　江铃福特游骑侠内饰中控台有大量的皮质软包，并通过橘色的装饰进行修饰。中控台除了传统的手套箱外，上部还提供了一个储物箱，并还有一个可伸缩的杯架。方向盘上的按键经过了本地化的改造，可以看到方向盘加热、微信等按键。新车还配备了全液晶仪表盘，可以看到胎压监测。

　　车辆中央为一个12.8英寸竖置式的中控屏，配备最新的SYNC 4信息娱乐系统，整个多媒体系统也进行了本地化的调整，加入了高德地图、全民K歌等本土化的App，并支持CarPlay。新车还拥有智能化的语音控制，还配备了较高的安全系统，包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警，以及疲劳监测、手持电话监测等。

　　空调控制既可以在屏幕上操作，也保留了物理按键，新车还支持自动泊车。在越野配置方面，新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等。

　　新车采用五座的座椅布局，后排座椅提供中央扶手、后排出风口和电源，除了后排座椅靠背较薄外，基本与乘用车无差异，另外，新车后排座椅还可以向上翻起，便于储物。

　　动力方面，新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机，传动系统方面，其中2.3T EcoBoost汽油发动机能够输出450牛·米动力性能，将会提供8挡自动变速箱。

　　◆ 福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版 车展节奏：上市 售价：72.58万元

　　广州车展上，福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版上市，售价72.58万元。该车是专为极致雪地越野与极限雪上运动爱好者所打造的限量特别版车型，针对冰雪穿越能力进行提升，限量200辆。

　　新车将采用限定傲雪银外观颜色，并配备冰晖定制拉花和中网迎宾灯。尾部将拥有雪具收纳干湿分离、后斗涂层以及后斗软盖等等。功能性方面，新车将配备百路驰KO2全地形轮胎，雪地牵引力提升19%，拥有1185公里长续航能力，在轮胎侧壁处印有“三峰雪花”冬季轮胎标识。车内会配备前后排座椅加热以及方向盘加热功能。

　　F-150猛禽搭载3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到423马力（311kW），峰值扭矩达到684牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，另外新车还配备136.3L大容量油箱，其理论续航高达1185公里。福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版车型将于本届广州车展正式上市。

　　2023广州车展已经正式开幕，在本届车展期间，奥迪SQ7暗夜骑士版正式开启预售，预售价117万元。该车限量300辆，搭载V8 TFSI发动机+带有扭矩自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统，配备有“纳多灰”专属车漆以及多项S家族专属外观装饰，有望在12月正式交付。

　　奥迪SQ7暗夜骑士版的造型更加个性，配备有专属的碳纤组件、带S标识的红色刹车卡钳、车尾S徽标、双边共四出排气、S家族标志性的后扩散器和扰流板，并能够选装奥迪扩展黑光包，能够提升它的运动氛围。

　　在车内，这款车拥有碳纤维内饰条、打孔真皮方向盘、不锈钢踏板、碳纤维档把。标配了RS同款运动座椅，采用华格纳真皮并带有S压印与菱形缝线，兼顾侧向支撑性与舒适性。它还搭载了B&O殿堂级3D音响系统，拥有23个扬声器，启动时会缓慢升起声学棱镜，仪式感超强。此外，该车还标配ACC巡航系统、智能泊车、车道保持、侧向辅助等智能驾驶辅助功能。

　　动力部分，搭载与保时捷共同开发的代号为EA825的4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，最大功率高达373kW，最大扭矩高达770N·m。传统系统搭载tiptronic 8挡手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.1秒，最高车速250km/h。这台发动机还应用闭缸技术，可在“高档位、低负荷”时支持“智能变缸”，主动暂停一半气缸的燃油喷射，使车辆进入四缸经济模式。

　　奥迪A7 Sportback采用家族式的外观设计，配备了全新蜂窝状式玄羽/皓翼进气格栅，同时提供镀铬亮条S Line套装和扩展黑色包S Line套装两种选择。新车标配高清矩阵式LED大灯，并提供高清矩阵式LED大灯带激光大灯选装。车身颜色方面，在保留旋风黑、天云灰、黑、冰川白、花剑银、星辰灰、苍穹蓝等经典配色基础上，新增赤兔红和阿斯卡里蓝，共提供9种外饰颜色选择。

　　官方表示，新车提供3种轮圈。其中40 TFSI 豪华型标配19寸10辐Y型石墨灰轮圈；45 TFSI 臻选型标配20寸5辐扇型亚光黑Audi Sport轮圈；55 TFSI quattro 尊享型标配21寸5辐V臂梯形碳素黑Audi Sport轮圈，所有车型还增加前门迎宾灯。此外，55 TFSI quattro 尊享型更新增红色刹车钳。

　　新款车型在车内新增可选火山灰色木饰条、原木色橄榄木内饰条或Dinamica超纤黑色内饰条。车身座椅方面，新奥迪A7 Sportback 40 TFSI 豪华型标配珍珠纳帕线 TFSI 臻选型标配华格纳线 TFSI quattro 尊享型标配带“S”压印的华格纳真皮超级运动座椅，同时还支持座椅和面料个性化定制。

　　配置部分，新车增加远程发动机启动功能，55 TFSI quattro尊享型搭载方向盘电动调节功能以及奥迪整体式预安全系统基础版，集合多项主动安全技术系统。

　　动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，前者2.0T低功率车型最大功率204马力和高功率车型最大功率265马力，后者最大功率340马力，传动方面，将匹配7速S-tronic双离合变速箱，3.0T车型标配quattro四驱系统。

　　在2023广州车展期间，红旗发布了红旗HQ9万物特别版车型，这款车采用了专属的涂装，整体更加个性。

　　在红旗HQ9的基础上，这款车以蓝色车漆为底，并绘制了色彩斑斓的叶子图样，以示生机。红旗HQ9拥有直瀑式的前格栅，两侧灯组与之融合，飞翼式的LED日间行车灯具有很高的辨识度。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。在D柱部分也有特殊的纹路装饰，看起来不会很单调。车辆尾部，依然是典型的红旗家族式设计，贯穿式尾灯与竖置尾灯结合，尾灯中央有镀铬装饰，车顶带有尺寸较大的扰流板。

　　车内也采用了独特的配色，以蓝色和米色为主，在座椅扶手、中央扶手、地毯等多方面也都采用了车身同款的涂装。

　　动力方面，其搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为252马力，最大扭矩380牛·米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，并带有四种驾驶模式选择。未来，红旗HQ9还将搭载插电式混合动力系统。

　　在2023广州车展上，奇瑞风云A8正式迎来首发亮相。该车可以认为是艾瑞泽8 PHEV车型，在归入奇瑞全新新能源产品序列风云之后，更名为风云A8。新车将搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T发动机与双电机组成，将拥有7秒级加速能力和1300km的综合续航。按照规划，新车将会在今年年底正式上市。

　　风云A8与燃油版艾瑞泽8采用了相同的外观设计，具有较强的视觉冲击力。可以看到，前脸采用点阵式设计的大嘴格栅，上方镶嵌着奇瑞新能源最新的扁平化LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，在紧凑型车市场上拥有很大的优势。

　　内饰同样延续燃油版车型的设计，营造简洁科技的视觉效果，配有双12.3英寸仪表盘，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar）。此外，在配置方面，新车还将配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

　　动力方面，新车将首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，另外新车的纯电续航为100km+，综合续航1300km。

　　广州车展上，奇瑞风云A9内饰首次亮相。新车的设计风格简洁但不失质感，整体采用白色和棕粉色配色，车门处的氛围灯和大屏营造出科技感。据此前消息，新车将采用5纵3横一体化座舱，搭载零重力座椅，实现AI全场景陪伴，全车具有10气囊+远端气囊，以及L3+级别辅助驾驶能力。

　　回顾一下新车的外观，风云A9主打灵动、流畅、简洁的设计语言，前脸采用了星光点阵式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。此外，大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED灯带看起来颇具攻击性。新车有着比较宽的车身尺寸，官方透露其长度近5米，轴距近3米，使得整车视觉效果更加低趴。

　　动力方面，新车采用前双叉臂+后五连杆悬架，CDC磁悬浮悬架的加入，让驾乘感受更舒适。动力上能够实现0-100km/h加速时间在5秒级，纯电续航里程达到200km，综合续航里程则超过1400km。

　　2023广州车展上，奇瑞风云T6首发，新车采用“风云”系列一贯的简洁造型语言，并搭载混合动力系统。

　　本次亮相的是风云T6的其中一款前脸造型，其采用封闭式前脸和分体式大灯，上方的贯穿式灯组显得简洁而充满科技感。此外，新车在申报工信部时还提供了其它风格的前脸可选。

　　车身侧面，隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的既视感。整车腰线从前大灯一直延伸至尾灯，增加其视觉长度。搭配隐藏式的门把手，让车侧的造型更加简洁。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4501、4540/1865/1670mm，轴距为2672mm。车尾部分，采用科技感十足的贯穿式尾灯设计，中央包含奇瑞的LOGO，拉伸整体的视觉宽度。

　　内饰方面，新车的座椅、门板处都采用了与外饰相似的蓝色，看起来颇具质感。中控屏采用竖状大屏，凸显科技感。方向盘上还是奇瑞的LOGO，不过参考其它风云序列产品，后续可能会换装专属LOGO。

　　动力方面，根据申报信息，新车将搭载发动机型号为SQRH4J15的1.5T涡轮增压发动机混动系统。电池方面采用磷酸铁锂电池。

　　在2023广州车展上，捷途山海L6正式亮相。新车为一款紧凑型插混SUV，整车拥有轿跑风格设计。

　　新车的前脸相比于上海车展期间发布的版本进行了调整，造型更加收敛，贴近目前新能源车流行的设计手法。 新车前脸取消了中网的设计，采用更动感的造型设计，全新的前大灯组让人眼前一亮，前包围夸张的设计如运动车型一般。

　　侧面造型更加动感，车身采用隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的既视感。另外，多条腰线的搭配，让侧面看上去更加灵动。

　　车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯设计，两侧类似于剪刀式的灯组样式，整个尾部有大量的留白，没有过度设计，后包围看上去也回归传统车型，顶部的后扰流板看上去相对个性。

　　动力方面，这款车会搭载捷途C-DM混动系统，参考旅行者C-DM，它预计采用的是1.5T发动机+电机组成的动力系统。

　　未来，捷途品牌山海系列将在2年内推出8款全新混动产品，具体车型包括L6、T-L、旅行者、P-3、T-2、L9、L7等。未来5年新能源研发投入1000亿元。

　　2023广州车展开幕当天，汽车之家前方报道团队在展馆拍摄到了捷途旅行者JMK改装车。新车基于捷途旅行者车型进行改装，可以看到改装后的车辆更具机甲风的造型特点。

　　作为改装版车型，新车基于捷途旅行者车身进行了重新设计，采用硬朗车身风格设计。新车拥有全新的前杠包围，另外该车还装备了M/T泥地胎，粗糙花纹能够在非铺装路面提供充足的抓地力。不仅如此，新车在其车顶增加了置物平台，满足了野外出行装载大件行李的便利性。尾部也拥有灯组防护网等装备，整体看上去更具气势。

　　动力来看，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。此外，捷途旅行者四驱车型搭载了XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。

　　2023广州车展上，星途瑶光C-DM内饰亮相。作为星途瑶光的插电式混动版本车型，该车有望在2023年内上市。

　　新车为星途瑶光的插混版本车型，因此内饰造型与此前发布的星途瑶光将保持一致。可以看到，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，中控台则搭配了贯穿式的空调出风口，再加上双辐式的多功能方向盘，让新车的科技感得到很好的展现。

　　回顾新车外观，其造型相比汽油版几乎没有变化，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，整个前脸的造型很时尚。

　　车身侧面来看，新车采用隐藏式门把手设计，配合丰富的腰线设计，以及低风阻双色轮圈，大大提升这款车的时尚气息。车尾部分，新车后包围采用了黑色后护板+双边共四出的排气布局，时尚且动感。

　　作为一款插混车型，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。

　　同时超级混动驱动技术还支持四驱控制系统，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km。

　　星途星纪元 ES在广州车展上开启预售，预售价24.8万元起。新车定位为一款中大型纯电轿车，全系标配空气悬架+CDC，拥有最650Km+公里的续航，是星途品牌的高端系列车型。

　　回顾一下新车的表现，星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，造型流线动感。新车采用贯穿式头灯设计，前大灯下方采用了羽翼式的灯组，两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。前侧额头上配备有激光雷达，预示着新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。

　　车身侧面，新车采用轿跑式的车身设计，尾部有大倾角的溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。车辆尾部仍然是极简的设计风格，全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。值得一提的是，星纪元 ES还拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，实现0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。尺寸方面，新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm，轴距为3000mm。

　　内饰方面，新车采用“曲水流韵”内饰设计语言，首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸，采用全新场景化的界面设计，8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。

　　动力方面，新车将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造，综合续航720km，CLTC工况电耗11.7kWh/100km，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。

　　● 奇瑞新能源 ◆ icar03 车展节奏：预售 预售价：两驱版14-16万，四驱版16-19万

　　奇瑞新能源iCAR 03的预售价在广州车展期间正式公布，两驱版为14-16万，四驱版为16-19万，新车将会在12月18日开启预售，并开启交付。

　　外观方面，iCAR 03采用上下双色的车身设计，保险杠、轮眉、车窗边框、车顶等都与车身采用了不同的配色，前后均采用竖置式的车灯，其车灯采用“i”字母的样式，与”i”车标LOGO相呼应。整个车身采用硬朗的设计，一定程度上保证了车内的空间感。

　　尾部采用了方正的小书包样式，车辆尾门采用侧开式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，并将提供18英寸和19英寸两种轮圈。

　　内饰方面，整个中控台同样采用硬朗的风格，车内配色大胆，并且加入了金属质感的装饰，同时车内还辅助大量的钢琴烤漆。中央大尺寸的悬浮屏格外抢眼，中控台下方贯通式的设计，扩大内部储存空间，便于日常用品的储存与随手拿取。iCAR 03采用了三幅式方向盘，简化了按钮的设计，配合滚轮进行功能操作。

　　这款车提供两驱版以及四驱版，其中两驱版单电机最大功率135千瓦（184马力），此外该车还会搭载L2+智能驾驶辅助系统。

　　在2023广州车展上，雪佛兰开拓者改装版正式亮相，新车基于2023款开拓者RS 车型进行打造，目标用户为户外运动爱好者。

　　开拓者改装版看上去就很硬汉，在原车型的基础上新车加装了粗壮的车顶行李架，并安装了独木舟进行场景展示，还集成了额外的照明灯组。侧面来看，该车配备了越野胎和越野轮圈，轮拱也进行了外扩，野性十足。尾部则与现款保持一致，没有进行明显改动。

　　内饰方面，2023款开拓者承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，与科迈罗Camaro同源，方向盘采用顶级头层牛皮包裹，高光黑中控台搭配皓月白氛围灯，运动时尚又不失品质感。新车搭载8英寸全彩数字仪表、10英寸高清全彩多点触控液晶屏，全新升级小雪OS智能车联系统，全系提供包含Type-C的USB接口，支持Apple CarPlay、百度CarLife以及蓝牙连接。引入科大讯飞智能语音识别功能，支持连续对话，通过语音即可完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作。

　　动力方面，2023款开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速 HYDRAMATIC手自一体变速箱+48V轻混系统组成的动力系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，0-100km/h加速8.4秒，综合油耗（WLTC）7.47L/100km，满足国六b排放标准。搭载Twin-Clutch智能四驱系统的车型具备All-Road全路况驾驶模式，即Normal（FWD）舒适、AWD四轮、Off-road越野、Sporty运动。

　　在2023广州车展上，别克ELECTRA E5先锋版实车亮相。此前，新车已经完成上市，售价为16.99万元。该车为全系中的入门版车型，在20.89万的智享标续版的基础上，取消了一些舒适功能配置，使新车更实惠。同时，新车配备全新一代VCS智能座舱以及eCruise智能辅助驾驶功能，CLTC工况续航里程达545km。

　　快速回顾一下新车，作为别克在奥特能平台打造的首款纯电动车，相比于此前的纯电动产品，它是全新的开始，也是别克在电动车市场发力的开端。这款车搭载别克全新LOGO，使用别克最新的电动化设计语言。

　　新车的整体设计风格依旧在传统SUV造型的框架内，对于消费者来说比较容易接受。车头部分是大部分电动车采用的封闭式设计，不过它的中网加入了水波纹风格装饰，配合两侧的深色镀铬，营造出高级感。

　　这款车的侧面看上去有不错的体量，它的车身长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，整车比大众ID.6更长、更宽。搭配20英寸的轮圈，视觉效果上佳。如果您选择的是智享版，则配备的是18英寸的刀锋轮圈。

　　车尾部分并没有太多别样的设计，贯穿式尾灯拓宽尾部视觉感受，它支持呼吸式点亮效果，转向灯标配流水风格。但令人惊讶的是，在这么一款设计相对“保守”的别克电动车上，竟然出现了领航灯风格的高位刹车灯，它其实是与三盾牌LOGO相呼应的。

　　30英寸一体弧面6K屏幕画面十分细腻，内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置，传统中控位置也保留了实体按键，方便一些日常功能的快捷使用。智能驾驶方面，新车拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，大幅减轻驾驶疲劳。

　　动力方面，新上市的车型搭载的电机最大功率为180kW，使用68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。

　　2023广州车展上，别克E4主题展车首发亮相，其携手人气动漫IP哆啦A梦推出主题展车。新车在外观与内饰都进行了特殊的装点。哆啦A梦主题改装套件和车载精品即将限量上线，用户可以通过iBuick App会员商城及用户招募互动等方式获取。

　　外观方面，新车采用了蓝色的主题车色，前发动机盖上有哆啦A梦的头像。车身侧面伴随着波浪的造型，天蓝与水蓝拼接，头顶竹蜻蜓飞行器的哆啦A梦翱翔天空，其主题为“天际旅行”。尾部车窗，也藏着一个哆啦A梦。

　　侧面来看，新车采用溜背式造型设计，同时配备有隐藏式门把手以及低风阻轮圈等等，使其风阻仅为0.287Cd。车尾采用双扰流板设计，同时尾灯造型也十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。

　　内饰方面，主题车型天蓝色的内饰与外观呼应，黑色与蓝色的搭配非常和谐。全景天幕还“藏身”了哆啦A梦，开心地和大家打招呼。此外，中控台上还有经典的徽章。

　　别克E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。内饰注重细节的雕刻，整体内饰更具质感。

　　动力方面，别克E4标准续航版配备65kWh容量电池，永磁同步电机最大功率180kW，最大扭矩330N·m，CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW，最大扭矩465N·m，CLTC工况续航里程620km。

　　在2023广州车展上，别克世纪 云水吟迎来实车亮相。此前新车已经完成上市，售价108.99万元。新车基于别克世纪CENTURY四座版车型打造，由郭培女士亲自设计，引入中国传统文化图腾，其共推出5款不同主题车型，分别为云水吟、梅花引、兰亭梦、竹枝曲、菊满秋，全球限量5台。

　　外观部分，新车推出5款不同主题车型，分别以5个具有传统文化特点的名称进行命名。新车整体造型采用别克全新飞檐展翼前脸，旋羽交互LED大灯由61颗LED光源组成、支持8种智能照明模式，结合格栅延展出的镀铬饰件，造型硬朗大气。车身尺寸达到5230/1980/1864mm，轴距为3130mm。

　　内饰方面，内饰设计采用具有美好寓意的传统纹样图案，例如云水吟车型中的江崖海水、彩云、牡丹等图案，配合不同的车内配色，凸显出不同的内饰氛围。别克世纪内饰采用一体环抱式设计，在不同主题颜色的氛围灯和全LED顶衬照明的映衬下，彰显精致感与豪华氛围。

　　动力方面，预计新车依旧配备2.0T发动机+48V轻混系统，综合最大功率237马力（174kW），传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

　　在2023广州车展上，江铃大道敢探者房车正式亮相。该车基于越野版车型敢探者皮卡车底改造而成。此前，敢探者预售价格为17.28-19.18万元，可以作为大家对于这款房车的一个价格参考。

　　江铃大道房车驾驶舱采用单排座椅布局，后斗被改造成了整个房车，与传统皮卡房车一样，其驾驶舱上部为房车的床铺，而起居室位于车辆后方，其房车厢体布局与普通皮卡房车无异，构造基本相同。

　　与众不同的是，敢探者本身是一款经过越野改装的皮卡，可以看到这款车配备越野胎，并拥有涉水喉，还有外挂备胎，同时，哑光的军绿车漆，也展示其不一样的身份。

　　参考大道敢探者，其配备阻尼可调氮气减振器、分时四驱、前/后桥差速锁、地形模式选择等。动力方面，大道敢探者搭载2.3T汽油/柴油发动机，2.3T汽油发动机最大功率为190千。