清香阁书苑3月25日—26日，2025中国汽研汽车指数国际交流会暨EuroNCAP技术研讨会（中国站）在重庆两江新区举行。

　　此次活动由中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）与EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）联合主办。这是该国际汽车测评盛会首次落地重庆，吸引了全球NCAP机构代表、汽车行业领袖及技术专家等400余人参会，聚焦汽车安全、智能、健康三大领域，共探中国汽车产业国际化发展路径。

　　当前，全球汽车技术正经历着前所未有的深刻变革，尤其随着智能网联新能源汽车的快速发展，汽车安全技术的重要性愈发凸显。

　　根据中国汽车工业协会统计，2024年中国汽车的出口量达到了586万辆，同比增长了19％，连续两年全球第一。重庆海关公布的2024年重庆汽车出口数据显示，2024年出口47.7万辆，同比增长29.6％；货值431.1亿元，同比增长30％，“渝车出海”再提速。

　　中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，随着汽车产业的快速发展，健全完善汽车标准法规与测试评价体系已经迫在眉睫。这是保障汽车产业高质量发展的重要举措，也是提升汽车产业质量和安全性的关键所在。

　　Euro NCAP是全球最具影响力的汽车安全测评机构之一。Euro NCAP董事会主席Céline Vallaude在致辞中表示，他们非常期待与中国汽研深化合作，帮助中国汽车在欧洲市场获得成功评级，同时将合作范围扩大至环境与能源领域。

　　“我们将与全球同仁一起，从‘技术对标’升级为‘标准共创’，将安全标准的‘技术语言’转化为产业进步的‘通用密码’。”中国汽研党委副书记、总经理刘安民介绍，从2014年起启动汽车指数研究工作以来，持续聚焦“智能安全”“绿色健康”两条技术主线，先后发布了中国保险汽车安全指数、中国智能汽车指数、中国汽车健康指数，并积极响应行业需求和社会关注，在前沿特色技术领域研究推出了多个专项测评。2019年，中国汽研成为第一个中国得到Euro NCAP认证的中国实验室，授权在中国开展Euro NCAP的碰撞测试评价，也助力中国汽车品牌走向全球。

　　“在技术引领方面我们构建了超过15000例未来出行交通事故场景研究数据库，并完成300万公里的中国自然驾驶数据库采集，为中国化测试场景的开发提供了有力的支持。”中国汽研标准指数中心主任许伟介绍。

　　会上，《IVISTA中国商用车智能专项测评规程（2024版）》《IVISTA中国智能汽车指数2023版（修订版）》发布。同时，中国汽研与Green NCAP联合研究项目正式启动，将助力中欧在新能源汽车绿色、低碳、健康测评领域的深度合作。合作成果将助力中国新能源汽车在欧洲出口，减少绿色技术方面的贸易壁垒。