易之缘软件被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。

　　负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。 一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，乘客一人20元左右保，险金额一万，四人保费100到300左右。 建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客 ，一定要给自己上外险 。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。

　　朋友搭车，出了事故， 双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。 法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 ，承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。

　　盗抢险全称全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。 盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

　　也称“涉水险” 投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。 车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。 负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时 施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。

　　但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险 ，保险公司仍将不予赔偿。 车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了 ，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、 车损险、盗抢险、交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

　　在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

　　一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要自燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。

　　商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

　　另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%。

　　基本险包括第三者责任险(三者险)、汽车损失险(车损险)：投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。车险主要包括以下险种：交强险，为强制缴纳的车险，主要可以保障被保险汽车发生道路交通事故后导致受害人(不包含本车人员和被保险人)受到的人身伤亡和财产损失。车损险，主要可以保障发生保险事故(碰撞、坠落、暴风、暴雨、洪水、地震、雹灾等)后导致的汽车受损，2020车险改革后，车损险中捆绑进入自燃险、盗抢险、发动机涉水险、玻璃险、不计免赔险和无法找到第三方险一起销售。第三者责任险，主要可以保障被保险汽车发生保险事故之后导致第三者受到的人身伤亡和财产损失。车上人员责任险，主要可以保障车上人员的人身伤亡。附加车险，如医保外用药责任险、单独轮胎附加险、法定节假日限额翻倍险等。

　　以下摩托车的质量相当好。1、豪爵豪爵（豪爵控股有限公司）成立于1992年。是一家专注于摩托车行业的多元化投资公司，建设大型中外合资摩托车制造企业。2、五羊本田（广州汽车集团有限公司）成立于1992年，是广州汽车集团旗下的国内大型摩托车制造商，集研发、制造、销售于一体。3、建设雅马哈（重庆建设雅马哈摩托车有限公司）成立于1992年。是重庆市十大摩托车品牌之一，重庆市名牌产品。是由建设实业有限公司和雅马哈发动机有限公司共同出资的大型摩托车企业。4、铃木铃木（铃木（中国）投资有限公司）成立于1920年，是日本铃木株式会社旗下的一家集生产、制造、代理销售、售后服务于一体的以摩托车、汽车为主的现代化企业。5、宗申摩托车（宗申实业集团有限公司）、重庆宗申机车工业制造有限公司是宗申实业集团的子公司，下设两轮车/电动车/注塑制品/冲压焊接厂/涂装厂等业务部门，在“3C”整车行业享有盛誉。6、力帆力帆（力帆实业（集团）有限公司）成立于1992年，是一家以发动机/摩托车和汽车的科研开发/生产/销售/出口为主要业务力量的大型民营企业。7、新达州本田（新达州控股有限公司），摩托车十大品牌之一，由新达州控股有限公司/日本本田技术研究产业有限公司/本田技术研究产业（中国）投资有限公司投资设立，致力于摩托车的开发、生产、销售和销售，摩托车产品的销售和服务。8、龙信龙信（龙信通用动力有限公司）成立于1993年，是一家知名的动力机械制造商，是一家专业从事发电机组/农业机械设备/轻型动力/两轮摩托车登板业务的大型制造企业。

　　车辆全险包括交强险和4个主要的商业保险，分别是第三者责任险、车损险、车上人员险和盗抢险。还可以另外买一些附加险，如划痕险、玻璃险、自燃险等。车险当中，交强险是必须买的，商业险属于自愿购买。以下是汽车保险全险各险种相关介绍：交强险：国家强制规定、必须购买的车险险种。第三者责任险：被保险车辆因车主责任事故，致使除了本车主以外的人员遭受人身伤亡或财产直接损失，保险人将依照保险合同的规定给予赔偿。车辆损失险：被保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故造成保险车辆本身损失，保险人要依据保险合同的规定给予赔偿。全车盗抢险：负责赔偿被保险车辆整车遭到盗抢的车辆损失。车上人员责任险：车辆发生事故造成本车上人员的受伤，将由保险公司负责赔偿。

　　汽车保险主要分为基本险和附加险。基本险和附加险内容：基本险包括交强险、第三者责任险和车辆损失险；附加险包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。车险的作用：促进汽车工业的发展，扩大了对汽车的需求；汽车保险业务自身的发展对于汽车工业的发展起到了有力的推动作用，一定程度上提高消费者购买汽车的欲望，扩大了对汽车的需求。稳定了社会公共秩序；车辆所有者为了转嫁使用汽车带来的风险，愿意支付一定的保险费投保。在汽车出险后，从保险公司获得经济补偿。开展汽车保险既有利于社会稳定，又有利于保障保险合同当事人的合法权益。促进了汽车安全性能的提高；保险公司出于有效控制经营成本和风险的需要，除了加强自身的经营业务管理外，必然会加大事故车辆修复工作的管理，一定程度上提高了汽车维修质量管理的水平。

　　汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。以下是相关介绍：1、汽车保险：汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。2、商业险：商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。

　　车辆一定要买交强险、第三者责任险、不计免赔险及车损险这四类车险。买车强制性要买的保险只有交强险。交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时，保险公司只能赔付被撞的一方，也就是说赔款的条件比较局限，同时，如果不买交强险，那么车子就会失去年检的资格。以下是拓展资料：1、交强险：交强险是国家强制要求购买，不买不能上路。它是一种基础保障，相当于人身险的医保。交强险虽然较便宜，但是由于保障额度有限，还需要补充其他商业险。2、第三者责任险：第三者责任险是指发生事故，保险公司对第三方（人或物）受到的损失进行赔偿。例如不幸撞坏了别人的车或驾车致人伤亡，保险公司将按照条款规定赔偿。3、不计免赔险：在大多数情况下，车险都不能全额赔付，自己需要承担一小部分费用。但买了不计免赔险，本该自己承担的费用，保险公司也会买单。4、车损险：发生事故时，补偿自己车辆的损失。

　　买车的保险有以下险种：1、交强险：是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。2、车辆损失险：指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。3、第三者责任险：属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的险种。

　　车险分为强制险和商业险。强制险是大家都必须购买的交强险，法律规定不买是不允许上路的。交强险保障范畴不足，商业险种建议购买以下几种：1、第三者责任险赔付对方伤亡和财产损失。三者险作用与交强险类似，但保额是可选更高投保档次，范围在5万元至200万元。2、车损险：负责赔偿自己车辆在维修时产生费用，维修范围在碰撞及天灾导致车辆的损伤。3、车上人员责任险：按座位划分，分驾驶员座位与乘客座位两种，保额在一万元至五万元，负责保障车内人身安全。4、不计免赔险：赔偿存有5%至20%免赔率，根据车主在事故责任大小而定。只有购买此险才能获得全额赔付。

　　以下是要交的一些险种：1、交强险：首先是交强险。交强险是一份机动车必须要购买的强制保险。这是由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成的损失和伤亡的赔偿。这个必须买，不能够随意脱保。一旦脱保了,就是违法。2、车损险：车损险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或者意外事故，给车辆造成损失，保险人依据合同给予赔偿。但是这里的自然灾害包括地震。3、第三者责任险：这个险简称“三责险”。是指车主或者允许的合格驾驶员，在用车的过程中，发生了交通事故，意外导致第三者受伤或者财产的损毁，由保险公司给予赔偿。这个保险的限额是由车主也就被保险人自己选定。4、车上人员责任险：这个险又称“座位险”或者“乘座险”，负责赔付由本车造成的车上指定座位人员的伤害。车主可以根据需要，给每个座位设定赔偿限额。这个险就相当于意外伤害险。

　　车保险具体可分为商业险和交强险，商业险包括：车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、发动机进水险、无过失责任险、代步车费用险、车身划痕损失险、不计免赔率特约条款、车上货物责任险等多种险种。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。

　　汽车保险有交强险和商业险。商业险的具体险种有：第三者责任险、盗抢险、车里人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、玻璃破碎险、不计免赔险。当中，第三者责任险指被保险人或其容许的驾驶员在采用保险车子环节中出现意外事件，造成第三方受到人体死伤或财产立即毁损，依法应该由被保险人担负的经济责任，车险公司担负赔偿。车里人员责任险是保险车子出现意外事件（不是人为，具备不可预见和无法抵抗的事情，,造成了伤亡或财产损失的突发状况），造成您车里的驾驶员或乘车人伤亡造成的费用损失，及其为减少损失而支付的必需合理的救援、保护费用，由车险公司担负赔偿责任。

　　车辆保险的险种有很多，车辆保险具体分为商业险和强制性交通险。商业险包括两部分：主要车辆保险和附加保险。因此，对汽车保险的费用没有正确的答复。毕竟，不同类型的保险影响了很多费用。例如主要保险包括强制性交通险，第三方责任保险，车辆损失保险，盗窃和救援等，而附加保险包括车辆人身责任保险，不包括免赔额等。强制性交通保险是一种强制责任保险，其中保险公司在责任限额内赔偿由被保险人的机动车交通事故造成的受害人（不包括车辆人员和被保险人）的人身伤害和财产损失。强制性交通保险作为一项国家保险政策，无论轻微的划痕或严重的损坏，都可以由保险公司支付维修费用。在维护车主的利益方面起着重要作用。建议车主全额保险。

　　交强险是指机动车交通事故责任强制保险，交强险是是我国家强制购买的一种保险，只要购买了汽车，那么就必须要购买交强险的。而且交强险是具有强制性，不以人的意志为转移。可以保障在道路交通事故中造成的人员伤亡和财产损失。除了交强险以外还有就是第三者责任险。第三者责任险是指车辆在交通中发生了意外事故，导致第三人发生人生身财产安全的损失的一种保险，是可以减轻车主的经济压力的一种比较友好的保险。第三者责任险是由投保人承担的赔偿责任，但是如果是超过交强险赔偿限额以上的部分则是由保险公司按照合同规定赔偿。

　　汽车驾驶技巧大全：1、新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生；2、如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故；3、特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位；

　　汽车商业保险一般有车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险：1、汽车保险由两部分组成，第一部分是“交强险”，交强险是必不可少的，必须购买；2、第二部分是商业保险，包括：车辆损失责任险、商业第三人责任险、汽车盗窃险、车身划痕险、自然险等等，这些是可选择性购买的；3、如果你希望无法预测的交通意外风险降临时能把风险转给保险公司，那么你就应该补充购买“商业险”。

　　机动车保险必须要购买交强险，以下是一些会经常购买的保险：1、车辆损失险，车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿；2、第三者责任险，属强制性保险，车年审时需要，指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的；3、盗抢险（附加险），如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。

　　车损险是：1、顾名思义，车损险主要是保车辆本身的损失，包括碰撞和盗抢；2、车辆损失险保费=基础保费+购置价格X费率（购置价格=裸车价+购置税）基础保费在280左右，所以，你的车多少钱，需要多少保费，大概就可以自己算了；3、另外，保险要保全。车损，只保车，不保人，所以，还要买一些保人的。

　　汽车保险选择的方法：1、多投三者险，车险的主险为第三者责任险和车损险。如果是刚买不久的新车，专家建议最好把这两个险种都保全。由于车险的费率是固定的，因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说，目前三者险的保额一般分三个挡次：5万元、10万元、20万元。保险专家建议最好投保20万元的，因为在新的《道路交通安全法》实施后，车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多，过去10万元以内就能“搞定”的事故，现在20万元也不一定足够；2、相对来说，规模较大的保费相对较低，而且公司定损网点多，可以借助修理厂实行远程网上定损，但由于大的保险公司业务较多？在理赔时间上可能相对较慢。如果车主不在乎多花些钱，只求理赔速度快，可以去稍小一点的保险公司投保；3、车损险要足额，如果刚买了辆新车，建议您最好为爱车把车损保险、第三者责任险、司乘人员保险、盗抢险及车身划痕损失险等基本险种保齐。投保时要注意，既不能只考虑省钱而不足额投保，也不能多花不必要的钱超额投保。由于汽车保险费的费率是固定的，因而交费多少取决于新车购置价。明智的选择是足额投保，就是价值多少就保多少。不能因为要节省保险费就不足额投保，如20万元的轿车只保10万元，一旦发生交通事故，就得不到足额赔付了。如果您的车辆是旧车或已临近报废期，那么建议您保车损险、自燃损失险、第三者责任险和司乘人员保险，因为旧车或临近报废期的车，车况较差，所以车身划痕和盗抢险可以不保。在此提醒车主：旧车在保险时，车主不要认为投保的数额高，保险公司赔付的就多。实际上，保险公司只按汽车出险时的实际损失及车辆折旧程度确定赔付金额。

　　在买完保险后，保险公司都会给车主保险清单，那么这个清单上会写明白车主购买的险种，以及花费的费用，还会标有一些注意事项和条款。车子是必须要购买交强险的，那么很多车主觉得交强险赔付金额较低，这部分车主还会为汽车购买商业保险。那么在购买保险后，一定要保存好这个保险清单，最好放在副驾驶手套箱内。在选择购买的险种时，需要根据自己的驾驶技术和用车环境来决定。如果自己驾驶技术非常娴熟几乎不会出现什么剐蹭，那么可以不购买车损险。如果自己的驾驶技术不是非常娴熟，并且经常在一些拥堵严重的路段行驶，那么购买车损险就很有必要了。如果自己所在的城市经常下暴雨，可以为爱车购买一份涉水险。需要注意的是，如果车辆涉水后发动机熄火，那么驾驶员如果二次点火，涉水险是不会赔付的。发动机在涉水熄火后，千万不要二次点火，这样可能会对发动机造成不可逆的伤害。如果自己开的车是一些比较昂贵的进口车，那么车损险还是很有必要买的。万一出现了什么损伤，进口车维修起来非常贵，如果有车损险，这样可以降低自己的损失。

　　所有的汽车车险其实都相差不多，平安车险主要做的是一下十二种车险：1.国家强制保险（交强险）2.车辆损失险。3.车辆损失险的不计免赔。4.第三者责任险。5.第三者责任险的不计免赔。6.车上人员责任险（也可以叫座位险，是保司机座位和乘客座位的）7.车上人员责任险的不计免赔。8.盗抢险。9.盗抢险的不计免赔。10.自燃险。11.划痕险。12.玻璃险。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。