此对，波建议姚劲，销买卖车辆登记轨制摸索推出二手车经。手车买卖周转目标参照限购城市的二，购的车辆登记为让渡待买卖车辆对二手车经销企业因买卖用处收，费用分两次减半收取并对此类车辆的过户，加的过户形成贬值避免买卖环节增，向经销模式转型激励更多的企业。外此，提出他，购的车辆按照商品来记账二手车经销企业可将收，办理要求的前提下在满足银行风控，行典质在进，业融资难的问题有益于处理企，品牌化、规模化成长推进行业规范化、。

　　手车消费为推进二，扩大内需方面主要感化更好阐扬汽车消费在，波建议姚劲，字化手段使用数，经销企业设立灵活车登记办事站在具备前提的二手车买卖市场、，手段赋能通过科技，费体验优化消。外另，手车买卖市场”模式他建议摸索线上“二，互联网经销企业在具备前提的，动车登记站设立网上机，登记、安全、过户等“一站式”办事为消费者供给二手车买卖、纳税、。

　　国两会召开期近2022年全，将提交《关于推进汽车全生命周期畅通全国人大代表、58同城CEO姚劲波，需的建议》助力扩大内。波建议姚劲，销买卖车辆登记轨制摸索推出二手车经，升二手车买卖便当化程度使用数字化手段进一步提。

　　年来近，、支撑经销企业做大做强等方面国度在鞭策二手车跨区域畅通，种无力办法已采纳多，按“资产”来办理但因为二手汽车，终买车人世接一次过户的体例良多运营者采纳由卖车人与最，企业现实的车辆采购行为婚配二手车发卖同一发票无法与，体采用经销模式障碍了市场主。