熊宏博众所周知，飞机是二十世纪初最重大的发明之一，公认是由美国人莱特兄弟发明的，自从飞机被发明以后，日益成为现代文明不可缺少的交通工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，并由此开启了人们征服蓝天的历史。

　　然而，一座距今四千多年的古墓中的文物却打破了专家的认知，这又是怎么一回事呢？话说一八九八年时，考古学家在埃及一座四千多年前的古墓里，发现了一个与现代飞机极为相似的模型，这个模型是用小无花果树木制成的，有三十一点五克重。

　　因当时人们还没有飞机这个概念，便把它念为“木鸟模型”，这个模型现在放在开罗古物博物馆，编号为“物种登记”第六三四七号，放在第二十二室，直到一九六九年，考古学家卡里尔米沙博士获得特许进入这个博物馆的古代遗物仓库，发现了许多飞鸟一样的模型。

　　这些飞鸟模型有个共同特点，即都有鸟足，形状半人半鸟的，而这个模型除了头有些像鸟外，其他部分都跟现在的单翼飞机差不多，有一对平展展的翅膀，一个平卧的机体，尾部还有垂直的尾翼，下面还有脱落的水平尾翼的痕迹。

　　为了弄清这架飞机模型的本来面目，米沙博士便建议埃及文化部组成特别委员会进行专门调查研究，一九七一年十二月，由考古学家、航空史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会，开始了对这架飞机模型的确认研究。

　　经过鉴定，许多专家认为，它具有现代飞机的基本特点和性能——机身长五点六英寸，两翼是直的，跨度七点二英寸，嘴尖长一点三英寸，机尾像鱼翅一样垂直，尾翼上有像现代飞机尾部平衡器的装置。

　　尾翼除外形符合空气动力要求外，还有反上反角的特点，使机身有巨大的上升力。机内各部件的比例也很精确，只要稍加推动，还能飞行相当一段距离，所以，一些专家们断定，这绝不是古埃及工匠给国王制造的玩具，而是经过反复计算和实验的最后成品。

　　后来，在埃及其他一些地方，又陆续找到了十四架这类飞机模型，更令人奇怪的是，在南美洲的一些地方，也发现了一些与古埃及飞机模型极为相似的飞机模型，在南美的一个国家的地下约七百八十英尺深的地方，挖出了一个用黄金铸造的古代飞机模型，跟现代的B-52型轰炸机十分相像。

　　根据专家们的分析，这架飞机的模型不但设计精巧，而且具有飞行性能，美国纽约研究所的专家们在为这架古代飞机模型作过风洞试验后，绘制了一张技术图纸，这些图纸把古代飞机模型的概貌描绘了出来。

　　大家都知道，世界上不少远古民族在发展语言和文字之初，均以壁画来记载历史，而以古埃及人的科技水平，显然是不可能制造出飞机来的，那么，他们制作出这个与今天的飞机极为相似的古物，究竟是要表达什么意思呢？是出于创作的目的？亦或是当时确实见过这样的飞行器呢？在没有找到确凿的证据之前，只能成为一个千古之谜。