超级电鳗文：谈擎说AI 作者：郑开车12月12日，纳斯达克（NDAQ）公布了纳斯达克 100 指数?（NDX）的年度重组结果，包括DocuSign、网易、百度在内的七家公司从纳指100中移除。值得注意的是，虽然纳斯达克100指数关注的汽车公司并不多，但此次变动美国电动皮卡品牌Rivian将被纳入新的名单

　　2022汽车销量不会零增长，甚至会超过2021年？但买车的欲望变低，这种情绪是否会延续下去。11月的中国汽车销量出炉，至少从大数字上看，终于可以不用担心今年会负增长了。那，乐观的情绪就会传递下去，传递给消费者让他们有购／换车欲，传递给车企，传递给汽车的整个供应链，包括玻璃、橡胶、钢铁、芯片等等

　　从2021年年底至今，新能源汽车即将在补贴取消、电池成本上涨两个原因之下，开始第四次涨价潮，你我买车是否会继续被牵着鼻子走？“最近确实有买车高峰，但跟前几年不一样，今年的高峰是被逼出来的，买电动车的怕明年再涨价，买燃油车的是怕购置税补贴没了，现在买个汽车是真不容易，完全就是被牵着鼻子走

　　作为汽车行业的新一轮竞赛场，目前全球自动驾驶行业正在加速赛跑。近日，百度自动驾驶专家团队在ApolloDay技术开放日活动上，首次向外界全景化展示了百度Apollo的领先技术实力，并宣布百度Apollo自动驾驶技术泛化能力进步速度超预期，已实现从全无人运营到规模商业化运营

　　近期的一汽，不免让人想起了那“全体起立”的2017年。“各职能部和分子公司在按指派以迅雷不及掩耳盗铃之势发生一系列组织机构调整和人事变动，上至职能部部长或分子公司总经理，中间也涉及中层干部，下至主管和员工

　　这是新能源大爆炸的第504篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。最近杭叉集团悄咪咪狂涨，从底部起来都快翻倍了，而且不只是它，同行业的安徽合力也走的非常不错

　　来源 ｜伯虎财经（bohuFN）作者 ｜陈平安最近，一则消息把自动驾驶行业推到了聚光灯下。曾经的自动驾驶独角兽Argo AI突然宣布解散，原因在于离L4级别的自动驾驶太过遥远，烧不动钱了。要知道，Argo AI不是普通的企业，背靠大众、福特两大巨头的它估值曾一度来到73亿美元，是业内妥妥的明星

　　大众集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接受《德国商报》（Handelsblatt）采访时表示，大众计划今年在中国销售330万辆汽车，与去年持平，但比此前预计的385万辆少了约50万辆

　　作者｜ 李大鹏出品 ｜ 电动公会前几天，一家奥迪4S店外墙上挂出了“奥迪也有纯电新能源”的横幅，由于表达方式过于直白，引来了网友群嘲。“在别人努力获得更高市场份额的时候，奥迪还在绞尽脑汁突破市场认知，实在太扎心

　　又一家两轮电动车企业冲刺上市。11月22日，绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司（下称“绿源集团”）在港交所主板递交上市申请材料，中信建投国际为其独家保荐人。据贝多财经了解，绿源集团在境内的主要经营主体为浙江绿源电动车有限公司（简称“绿源集团”）

　　2022年的汽车行业可谓是一波三折，自从北京车展停办、广州车展延期之后，几乎所有的车迷、车企都将目光瞄准了11月初举办的进博会，尤其是海外车企。毕竟年底是各大车企出新冲量的关键节点，并且进博会参展的几

　　出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉编｜派公子“今晚没有500万或50万以内最好的智能电动车发布”，10月27日晚集度ROBO－01探月限定版发布会上，集度汽车CEO夏一平抖了个行业人都懂的包袱

　　狂降23万，百年豪强向现实低头。作者 ｜ 东关大先生出品 ｜ 电动公会11月15日晚，奔驰官方发布一则通告，正式宣布对旗下的EQ系列车型进行调价（官降）：从11月16日开始，奔驰将会下调部分车型的售价

　　11月14日，电动汽车公司纽顿集团（NWTN CLS B ORD，NASDAQ：NWTN，简称“纽顿”）正式在美国纳斯达克上市。据贝多财经了解，纽顿也是阿联酋唯一一家在美上市的电动车企业。公开信息显示，纽顿是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司

　　第一章 公司发展概况1．1 企业简介及商业哲学三菱集团已经有150多年的历史，特别是在明治维新以后，三菱集团才开始步入了真正意义上的发展。三菱的业务始于航运业，随着日本的现代化、战后复苏、经济快速增长

　　知情郎·眼｜侃透公司专利事儿今天聊集度最新专利。看看百度重金押注的集度自动驾驶电车项目进展到哪了，有哪些值得一读的新技术，解决了哪些技术难点、业务痛点。估计很多行业同行，也想看看集度的能耐，也想看看李彦宏高调官宣的汽车机器人有啥新东西

　　图片来源于度哥科技巨头们跨界造车的交卷时刻到了，这一次，终于轮到百度。最近，百度旗下集度汽车发布了首个量产车型——ROBO－01探月限定版，并喊出了到2028年具备全年交付80万辆车的能力。ROBO－01探月限定版主打“汽车机器人”概念，在细节设计以及软硬件配置上尽显科技感

　　作为中国汽车行业绝对的龙头企业，上汽集团的一举一动牵动着整个汽车行业的神经与命脉。在上汽集团公布的三季度报告中，第三季度实现营业总收入2114．2亿元，同比增长13．29％；归属于上市公司股东的净利润57．4亿元，同比下降18．43％

　　作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经此前曾被吐槽为“PPT造车”，百度旗下公司集度的首款智能汽车，近日终于有了眉目。10月27日晚间，集度在上海发布了首款汽车机器人ROBO－01探月限定版，售价39．98万元，百度创始人李彦宏预定了001号车主

　　文 ／ 电动传感器出品 ／ 节点AUTO2014年，林肯正式进入汽车行业的第一大单一市场中国。福特原本希望林肯能凭借美式豪华和与总统同名的加持，在中国市场分得一块蛋糕。但林肯在中国的发展过程并不顺利。在2017－2019年期间，林肯陷入了增长困境，增速变负，销量从5万＋跌到了4万＋

　　“预计2022年宝马纯电动汽车销量将翻番。”作者：Darin编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）11月3日，宝马集团（BMWYY．US）公布了2022年三季度财务报告，集团前三

　　作为科技范公司百度的“老粉丝”，异常关注百度人工智能领域动作，尤其该司智能驾驶方面的商业化动态。10月27日，一场以“探索”为主题的集度汽车ROBO－01探月限定版发布会在上海嘉定汽车城举行。要知道，“集度”（Pixel－J）是百度旗下智能汽车公司品牌，品牌含义为“集百度AI能力之大成”

　　2023年的新能源市场不会仅因为自动驾驶就给集度汽车打开一扇窗。上世纪60－70年代，美国的一系列登月行动以“阿波罗计划（Project Apollo）”冠名。阿波罗11号是NASA阿波罗计划中的第五

　　Mobileye二度IPO后暴涨，依然掩盖不了海外自动驾驶没落的事实？西方不亮东方亮。最近车圈的IPO一个接一个，先有保时捷，再有零跑，又有自动驾驶的“昔日霸主”，也是我们今天的主角——Mobileye

　　文：郑开车＠谈擎说AI主编最近的威马汽车正在经历多事之秋。在威马汽车创始人兼CEO沈晖12亿天价薪酬登上热搜后，近日，有消息称威马汽车从10月开始实行新的财务政策，其员工工资将按照7折发放，管理层工资按照5折发放，以期度过资本寒冬

　　文｜王元石以现实情况来看，郑纯楷的百万目标指定是要再次泡汤了。只要接近上年的销量，不至于下滑的太难看，就已经是难能可贵了。没承想，去年遭遇百万目标落空，汽车销量同比下滑4％的业绩滑铁卢，竟只是东风本田萎靡不振的开始

　　一场双方都充满高期待值的握手。作者 ｜ 肖莹大众汽车集团与地平线日，大众汽车集团宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资公司，并持有合资企业60％股份。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成

　　目前新能源车大多是在市区内行驶的，其百公里电耗是14-18度电之间，当然新能源车具体耗电多少还得看车型跟车辆配置、以及驾驶习惯、行驶路况和温度环境来决定，具体的还是要以实际为准，以上数据仅供大家参考。

　　文丨熔财经作者｜张子健在中国新能源汽车市场里，除了一众造车新势力之外，还有许多传统国企在奋力不被落下，东风旗下的岚图便是其中之一。截至目前，岚图FREE交出了205天突破1万辆，4个月交付6791台的成绩

　　之前在汽车工业领域，有一句话说得非常直接，不给面子，那就是“ 中国汽车工业落后欧美发达国家上百年 ”。事实上，这个话就算有水份，也不会太多，因为在传统的燃油车时代，国产机真的与欧美等发达国家相比，差得太远了，核心技术全部靠引进或买，没有自研能力

　　内容摘要：“1度电才1块钱，但是能跑8．3公里，在深圳相当于从深圳站到福田站，跑15分钟接个七八十块钱的小订单毫无压力，智蓝精灵真是实打实的货运神器！”31岁的深圳小李哥“1度电才1块钱，但是能跑

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致当市场一片喧闹之时，保持沉默，就意味着大概率被人遗忘。集度量产车来了，但又好像没有完全来。9月上旬，集度官方发布消息称，将与中国探月合作，联手推出ROBO－01探月限定版量产车

　　一家百年汽车品牌，如何在中国市场演变成今天的局面？讲个真事，很多年前在我和闺蜜徐女士上高中那阵，有一天我去她家里玩，那时候我还年轻，除了几个豪华品牌和大众汽车以外，也不太认识几个汽车品牌，看着她家车库

　　文｜刘雨琦编｜王一粟从数字化到智能化，汽车云正在进化。2021年下半年以来，腾讯、阿里、华为、百度、字节等国内各大云厂商，都开始将“汽车”从一众行业解决方案中单独拎了出来，形成了专属的汽车云架构。正当

　　导语Introduction消费降级，保时捷IPO会降级嘛？作者丨马西风责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌寒冬般的市场条件使上市普遍停滞不前，但大众不打算给保时捷踩刹车。迈入九月，如果

　　编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）一个属于奥博穆的时代开启。2022年9月1日，奥博穆（Oliver Blume）开始其双重角色职业生涯。自当天起，这位保时捷首席执行官同时担任大众汽车集团首席执行官

　　吉祥航空母公司均瑶集团跨界造车一事，又传出了最新进展。9月2日，有媒体从知情人士处获悉，均瑶集团接手云度汽车后，已单独成立了一个全新的汽车团队。该知情人士表示，均瑶集团入主云度汽车最大目的，就是使用其

　　百智新能源、宝骐汽车、北京道达、比德文汽车、比克汽车、成功汽车、橙仕汽车、电动屋、电咖、飞碟汽车、国机智骏、国金汽车、恒润汽车、汉龙汽车、恒天汽车、红星汽车、宏远汽车、华骐汽车、华梓汽车、君马汽车等汽车品牌，您听说见过车吗？以上品牌有已经死掉的，也有还活着的

　　众所周知，关于自动驾驶方面，国际上有一个标准，分别称之为L1、L2、L3、L4、L5。目前绝大部分的汽车均处于L2之中，也就是在部分道路上，可以有条件的解放手和眼，让汽车自己进行辅助驾驶。但L2的标准是，手是不能放开方向盘的，同时自动驾驶时，出了事故，由驾驶人负责

　　——小米“过冬术”深度采访小米现有的业务表现与目前收紧的行业市场、降温的投资环境息息相关。小米到底行不行，不能看此一时。文／陆以达编辑／cc8月11日，雷军发布年度演讲，谈及“低谷”外界以为这是大boss为配合例行传播活动强说愁