火影之无赖宇智波2013年8月8日，全球首家SNS汽车网站车问网正式发布全新战略版本，该版本定位于给网友提供更多汽车真实数据、更真实信息环境的“更多真实，更多价值”,致力于为网友呈现一个全面社会化、符合未来大众传播特性的汽车媒体平台。车问网的再次升级意味着社会化元素将更加深入至其骨髓之中。作为首家将用户意志和选择无限放大的汽车媒体平台，车问网将开启一段崭新的航程。

　　车问网总经理修宇先生表示，此次车问网的战略改版历经两个月的精心准备，改变的不仅仅是网站样式，更重要的是，使得用户对于资讯、新闻、导购、评测甚至汽车图片、视频等传统1.0内容有了控制力和选择权，用户成为了网站推荐内容的主导者，而车问网首页也成为用户真实选择的载体。

　　同时，车问网“车真相”栏目检测的所有数据将全面融入选车中心，为网友选车提供有力参考。作为首个对汽车内饰进行多项有害物质检测的媒体，车问网以“让用户了解一个真实的汽车”为原则，创立了汽车检测类栏目“车真相”，为用户提供了车内致癌物检测、汽车电磁辐射检测、汽车重金属测试等多种与人体健康直接相关的数据。

　　在改版之前，车问网收集了500多位用户的改进意见，以这些反馈意见为基础，车问网针对首页布局进行了创新性的规划。

　　车问网打破了此前所有网站所遵循的由网站编辑、主编决定推荐新闻头条的原则，而采用依照网友点击、分享、评论的最终加权，以决定网站首屏各关键位置的内容展现和排序。这种改变是希望用户在看到每日最新汽车资讯的同时，自己决定哪个是每日、每周、每月最火的汽车资讯，从而将用户的最终选择展现在更多网友面前，免除了其他用户的筛选过程。

　　此外，车问网首页左侧“我的应用”中将增加“汽车头条”、“选车秘籍”等栏目，既突出社会化新闻，也帮助网友更容易找到其他网友的共同意愿，推选出最好的导购文章和新闻资讯。让网友的共同意志得到体现，让信任与选择不再艰难。

　　车问网在底层选车环节也进行了重大调整，除了列出影响选车的价格、排量、品牌、国别、级别等传统因素外，车问网还将此前所做的多项“车真相”数据放置在选车中心，成为与其他传统汽车网站的最大不同。

　　从2012年6月至2013年8月，车问网通过与中央电视台的合作，测试了超过150款国内在售车型的诸多指标，得到了包括方向盘及座椅强致癌物多环芳烃检测、汽车内饰重金属含量检测、汽车电磁辐射检测、汽车钢板厚度检测、怠速震动幅度检测等诸多实验数据。将这些数据分门别类放置在选车中心，消费者就可以依据检测结果，直接将检测结果不合格的汽车过滤掉，从而降低因车内环境污染而导致人体健康问题的风险。此外，车问网还将在车身安全领域、车辆舒适度领域推出更多的检测项目，它们也将随着“车真相”栏目的发展，逐步融入到车问网产品库的选车环节。

　　车问网将通过最真实的数据让消费者了解最真实的汽车，直接为消费者解决此前忽视的车内环境安全等问题。

　　车问网于2011年3月正式上线，依托于人人网真实的用户关系，通过真实的好友关系，为购车人提供真实、有价值的信息，并将关注同一话题的用户聚集在一起，组成独一无二的“兴趣圈”。车问网品牌栏目也可谓是群英荟萃，其中包括《车真相》：独有的携手中央电视台的汽车揭秘类栏目，该栏目与央视的合作有望在近期实现常规化；《互动试车》：以新颖的设计、大众化的参与模式，摒除了编辑讲述的传统角度，更多的是普通用户对测试车型的真实感受；《车问大数据》：以最贴近用户的选题，让更多人参与到汽车生活的调查中来，其中第一期车问大数据采集有效样本达8,900多份。

　　目前，车问网开始布局区域，构建新渠道，为汽车网站发展提供新机会。目前，车问网已在全国共开设超过20个城市分站，通过以看车、选车、买车于一体的无缝式服务体系，向不同地域汽车消费者提供本地化、零距离的全程关怀式购车服务。2013年年底，车问网分站数量将达到40家。

　　“更多真实，更多价值”。车问网力求通过社会化媒体的方式，解读汽车、解读品牌，用最迅速、最准确、最详尽、最专业的报道及特立独行的“车真相”数据，提供最真实的信息咨询。车问网已经变成用户意志决定内容服务的沟通平台，用更真实的方式，提供给用户更多的价值。与此同时，车问网还将追随移动互联网的趋势，继续打造并优化PC+手机服务平台。