的C01高性价比，具有主要的意义对于零跑来说，销量的大幅增加一是给公司带来；高向上二是冲，品牌抽象树立高。

　　且并，场所作中中高端市，还有些许不足零跑的品牌力，“老头乐”的标签以至身上还有着，1撕掉这一标签而公司要C0，端新能源汽车市场而且一举打入中高，财政情况改善公司。

　　至2021年从2019，快速增加的同时零跑每年营收在，速度也在加速公司的吃亏，损金额跨越48亿元三年时间内累计亏。

　　域自研通过全，低必然的成本确实能够降，产上等都需要投入大量的资金在但公司在初期的研发和生。于营收金额投入金额高，利润也低产物的。跑入不够出这也使得零，损扩大年年亏。

　　29日9月，式在港交所上市零跑汽车（正，即遭破发可是开盘，跨越39%跌幅一度。3.55港元当日收盘价3，.29%下跌32，O首日表示最差新股成为港股年度IP。

　　有那么多的钱而零跑却并没，立以来自成，融资8轮零跑共，18.6亿元却只拿到了1，来说底子不敷这对于造车，打在了C01上零跑便把主见。

　　上市第一款车型S012019年1月零跑，为纯电轿跑该车定位，9-14.99万元之间补助后售价在10.9，脸识别以及静脉解锁等却配上了无框车门、人，内卖不到的高端设置装备摆设其时在20万元以，化凸起产物性价比其目标就是以差别，“价钱屠夫”的身份同时也顺带亮出本人。

　　0年5月202，型T03上市零跑第二款车，照旧是高性价比策略这款微型电动汽车，与其他同级别产物比拟有必然的劣势T03在车机、智能化以及续航上，EV还早了两个月上市而且比宏光MINI。

　　然当，车、高合汽车等新势力比起威马汽车、哪吒汽，者供给了一个能够随时退出的通道零跑汽车通过IPO至多为投资，投资者便无望全身而退只需股价回暖此前的。

　　上市前夜在S01，朱江明决心满满零跑汽车CEO，量一万辆的方针定下了第一年销，卖得并欠好可是S01。9岁尾201，破1千辆销量仅突，量只要2708辆——性价比产物到2021岁尾S01累计交付，端的销量卖出了高。

　　定位于中高端零跑将品牌，30万元之间售价在15-。是零跑在售的次要车型目前T03和C11，于订价与产物周期但两款车型受限，润收益无限带来的利，盈利重担难以承担。

　　以说可，有赶上好时候零跑汽车没，国新造车股价的低谷其上市时刚好赶上中，价创下汗青最低当日小鹏汽车股，于近几个月的股价低谷蔚来与抱负汽车也都处。

　　力强劲的敌手对于那些实，得十分自傲朱江明表示，暗示他曾，万元以上的奢华车相媲美标配的C01能够与40。置上在配，芯片、28个高精感知硬件、无框车门、座椅通风加热按摩等C01全系标配前双叉臂后五连杆悬架、高通骁龙8155P。的料上全了几乎把能堆，——这个价位是查验产物与品牌力的试金石可C01发布时的补助后价钱打穿了20万。

　　过不，来的销量增加只是一时的“老头乐”车型T03带，的利润很低售卖微型车，车型也越来越多市场上的竞品，出一款新车型零跑需要推，高利润来提，资市场告诉投，的车能够不买我，我的股票但别错过。零跑旗下第三款车型C11上市于是在2021年9月28日，10-20万元的新能源汽车市场这意味着零跑再次回到价钱区间在。

　　21日9月，官宣零跑，量冲破10万C01订单。零跑将C01设置为0元即可下订可是取得10万订单量的前提是，下订获取较多的订单而零跑想要通过0元，的留意获得热度从而惹起更多人。

　　下订的来由因为使0元，确实的心理下订部门人会抱着不，了太多的不确定性如许的订单量具有，现大幅度缩水的环境也有可能发生C01在交付之后现实交付量会出。

　　28号9月，正式上市C01，汽车的第二款轿车产物是继S01之后零跑，智能多场景电动轿车官方将其定位为全，人瞩目为了引，万元级别电动车的天花板朱江明评价C01是20。

　　旗下的车型作为零跑，价比的显著劣势C01也具有性，为18.38万元该车最低起售价。的新能源汽车市场中而在20万元摆布，比亚迪 海豹、长安深蓝SL03等C01的次要合作敌手有哪吒S、。

　　体例将财产链垂直整合零跑通过全域自研的，成本压缩，分大华赐与的手艺支撑同时公司还获得了部，疯狂的堆料给C01，高性价比的产物让该车成为一款，零跑的焦心与无法而这此中却透露着。

　　此对，低估了造车的难度朱江明也曾暗示，失败并没有让零跑悲观不外首款车型S01的。

　　S01表示欠安虽然首款车型，11两款车型相对超卓的表示但零跑之后靠着T03和C，众所熟知逐步被大。小理”比拟但与“蔚，量并不算高零跑的销，也不是很够同时热度。

　　车型定位与S01不异特斯拉与蔚来的第一款，轿跑目标是为了吸引眼球只不外这两家车企推出，牌实力展示品，身抽象树立自，没有什么要求对于销量并；经打着高性价比想要大卖的车型而S01则是零跑汽车正儿八。

　　会数据据乘联，月销量为12525辆零跑汽车2022年8，79.1%同比增加1，量为6277辆此中C11销，0.12%占比为5，销量的一半跨越了月，为零跑的又一款主力车型C11逐渐替代T03成。

　　020年炎天完成IPO时抱负汽车与小鹏汽车在2，度看好新势力造车正值本钱市场极，都实现了股价暴涨两家公司上市当天。过境迁但时，的见地曾经回归理性本钱市场对于该范畴，前的C轮投资者很可能要赔本零跑在此时上市也就意味着此。

　　为中大型轿车C01定位，包CTC手艺采用无电池，底盘一体化设想将动力电池与，的抗扭强度加强了底盘，池的平安性提高了电，量耽误了续航还减轻部门重；手机、手表智联的功能还同时该车具有智能；联屏模式、BMS与AI云平台监控电池系统手艺等车机中搭载安卓虚拟机功能、初创的单芯片节制三。

　　实力以及较早的上市时间凭仗着本身不俗的产物，销量不错T03的，销量冲破千辆在两个月内，20岁尾到20，为10266辆该车累计销量，前未完成的KPI完成了S01之，2年8月到202，量冲破4万辆T03累计销。