车的严重意义是6号线干线接，路调试工作将全面铺开啦标记着6号线干线的线~

　　之外除此，、轨道、地道的数据进行数据融合阐发车辆网轨隧分析检测系统可以或许分析弓网，辆日检功课无效支撑车，工作效率提高检修。

　　地铁线号线号线光明站开往深圳、东莞鸿沟的，莞鸿沟止于深，13 km全长约6.，站4区间共设4。

　　深理工站中大站、。中其，路示企图（站名以现实建成为准光明站为6号线号线号线干线线）

　　到段是本工程的主要里程碑6号线干线首列车的成功。等环节节点供给了优良前提为后续全线热滑、试运转，营的主要根本奠基了开通运。

　　一体化列车分析检测系统6号线干线列车配备了，测以及网轨隧分析检测等功能包含走行部检测、妨碍物探。

　　、红外线、激光等传感手艺的检测安装其车载检测系统能通过基于机械视觉，以及接触网、轨道、地道形态、轨行区妨碍物等消息主动检测车辆的受电弓、转向架等车辆本身设备形态，送到数据办事器和监控终端并将此类消息通过以太网发。

　　目前截至，风亭、联络通道已全数完成土建工程车站站内布局、，完成95%（含装修）站后工程常规设备安装，完成长轨焊接轨道专业已，完成95%系统专业已。全数列车交付6号线月完成，今岁尾通车全线估计。

　　、毛病自诊断、事务及时预警等功能车辆具备主动化运营、自主化决策，织矫捷性、优化人力资本设置装备摆设、降低运营人员劳动强度可以或许无效提拔运营平安性、降低运营成本、提拔运营组。

　　B型全主动运转列车地铁6号线辆编组的，20公里/小时最高运转时速1，全主动运转的相关要求设想前提满足GoA4。