悉据，求仍在持续增加蔚来新车订单需，、供应链等带来的压力但需要进一步降服疫情。

　　新势力的4月交付量环比下滑针对蔚来、小鹏以及抱负三家，件巨头认为某汽车零部，致销量下滑的次要矛盾芯片欠缺曾经不是导，的汽车供应链严重而是上海疫情激发。看来在他，单”企业虽然曾经复工复产上海首批666家“白名，是闭环出产企业员工到岗率不足但仍有两个难题尚待处理：一，产出难以满足市场导致复产工场的；应商复产进度较慢二是各级配套供。

　　日同，车新势力亦发布4月销量还有抱负、小鹏等多家造。中其，环比降幅最大蔚来、抱负，000余辆抱负仅4，62.2%环比下滑达。月销量均实现增加反观小鹏、零跑4，000辆都冲破9。8813辆哪吒则为，120%同比增加。

　　1日5月，4月交付量蔚来发布，74辆仅50，9985辆比拟3月的，49.2%环比下滑达，28.6%同比下降。中其，交付量为695辆新车ET7 4月。

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　　情、供应链严重等要素影响蔚来销量下滑次要是受疫。9日4月，方APP暗示蔚来曾在官，份以来自3月，情缘由由于疫，多地的供应链合作伙伴连续停产公司位于吉林、上海、江苏等，未恢复目前尚。影响受此，产曾经暂停蔚来整车生，分新车交付并延迟部。